Hur mycket ska en RS varava på tomgång?

[AquaRelliux]

Hej jag undrar hur mycket en RS 125 ska varva på tomgång min ligger på 1,100. Är det för lite eller för ibland när jag kört hårt med den varvat lite och sen kommer jag till ett röd lyse och stannnar sen när jag ska iväg så dör den och är svår startad. Den går igång med sen när man gasar lite så dör den igen bara. Blir den sur när man stannar

Sen en till underlig sak jag såg i tråden att era RS ska varavar 6-7000rpm i 100km/h min behöver minst 8-9000rpm för att komma upp i 100km/h. Toppar gör den cirka 130-140km/h men då ligger varv mätaren på cirka 11-12000rpm. Ska det vara så här eller är något fel. Kan det vara så att den är omdrevad. Hur många peggar ska den ha på backhjulet orginal t.ex. Det är en årsmdl 2000. Tack i förhand

 

[User123]

Läs bestyckningstråden, misstänker att din går lite fett på tomgång

 

[stoooffe]

Du ska ALDRIG dra på som fan när den ligger under 2000rpm för då dör den för det mesta! Gasa mjukt så den kommer över 3000rpm sen är det bara att dra på! :

Även min dör om jag gasar hårt när den ligger på tomgång!

 

[User123]

Även min dör om jag gasar hårt när den ligger på tomgång!

Då känns det som om det är läge att läsa bestyckningstråden

 

[HaiWaN]

Orginal drevning om du testar och söker lite så hittar du att det är 17fram och 40bak...

i övrigt läs FAQ:n

 

[AquaRelliux]

Du ska ALDRIG dra på som fan när den ligger under 2000rpm för då dör den för det mesta! Gasa mjukt så den kommer över 3000rpm sen är det bara att dra på! :

Även min dör om jag gasar hårt när den ligger på tomgång!

Men vad är normal tomgång med en RS ska den varva 1100rpm på tomgång ska det vara mer eller mindre?. Det är juh väldigt enkelt att ställa in. Sen hur ser man hur stor förgasare man har min är juh en tysk hoj så frågan är stor den är. Ska även kolla stiftet och kolla så det ser fint ut annars för jag väl pröva lite andra huvudmunstycken. Vad gör dom urpluggade 130-140km/h är det helt urpluggat eller vad är bort tagigt då jag måste veta sånt här innan man börjar pilla.

 

[User123]

Men vad är normal tomgång med en RS ska den varva 1100rpm på tomgång ska det vara mer eller mindre?. Det är juh väldigt enkelt att ställa in. Sen hur ser man hur stor förgasare man har min är juh en tysk hoj så frågan är stor den är. Ska även kolla stiftet och kolla så det ser fint ut annars för jag väl pröva lite andra huvudmunstycken. Vad gör dom urpluggade 130-140km/h är det helt urpluggat eller vad är bort tagigt då jag måste veta sånt här innan man börjar pilla.

Du borde snarare justera luftskruven - Se FAQ hur man gör

1100 är ok, men i lägsta lagret..

 

[MotoX]

ängående de där att den där på låga om man bestyckat om den har ja hört är att den har för litet lågfartsmunstycke

 

[AquaRelliux]

ängående de där att den där på låga om man bestyckat om den har ja hört är att den har för litet lågfartsmunstycke

Kollade upp dreven nu det är orginal drev på varför varvar den ändå mer i 100km/h än andras hojar

 

[User123]

ängående de där att den där på låga om man bestyckat om den har ja hört är att den har för litet lågfartsmunstycke

Det är väldigt osannorlikt att det har något att göra med lågfartsmunstycket, det byter man i princip aldrig

 

[AquaRelliux]

Hur ser man vilken storlek på förgasare man har det är juh en tyskhoj så

 

[philsson]

Kollade upp dreven nu det är orginal drev på varför varvar den ändå mer i 100km/h än andras hojar

du kanske har en annan drevning i lådan.. kan vara så enkelt..

 

[AquaRelliux]

du kanske har en annan drevning i lådan.. kan vara så enkelt..

okej Så om jag vill få ner varvet ska jag byta Orginal dreven till större

 

[AndersJohansson]

Hur ser man vilken storlek på förgasare man har det är juh en tyskhoj så

Mätern den kanske? Ta lös och mät den invändigt med ett skjut mått

du kanske har en annan drevning i lådan.. kan vara så enkelt..

Troligt?
Nej!

okej Så om jag vill få ner varvet ska jag byta Orginal dreven till större

Är du säker på att det är orginal drev då?

Ang tomgången så ska den ligga på 1250 +/- 100

Kolla på : http://homepage.ntlworld.com/shawn.wombwell1/125manualindex.htm så finner ud det mesta

 

[AquaRelliux]

Backdrevet stämmer i alla fall 40st peggar men fram drevet är juh inte lika enkelt att see om man inte plockar sönder hela skiten

 

[AndersJohansson]

Backdrevet stämmer i alla fall 40st peggar men fram drevet är juh inte lika enkelt att see om man inte plockar sönder hela skiten

Ja det är ju en kåpa med typ 5 skruvar.
Ev. två om du har kvar den som sitter framför drevet...

Edit:
7 skruvar var det...

 

[Tzr91]

Kolven kan vara sliten.

 

[God_Of_Aprilia]

Kollade upp dreven nu det är orginal drev på varför varvar den ändå mer i 100km/h än andras hojar

ehm, om du kör ostrypt så är det kasnke inte så konstigt. oftast blir det bättre av att du byter drev när du kör ostrypt än att du kör på original. Kan mycket väl vara så att "dom andra hojarna" har drevats upp efter bortagning av strypning och därför varvar mindre i 100km/h än vad din med original drevning gör.

 

[AquaRelliux]

Ska titta lite vad tyskarna har vait och pillat på den