Hur signalerar man fara för mötande hojåkare - så de förstår

[on/offroad]

Tog en repa på Bulten en solig dag i veckan, jubileumsturen i år. Vid växthusen i Tungelsta hamnade jag bakom en polisbil (vilket är min favorit position när det gäller polisbilar). Hur som helst följde jag bilen in på Bulten då den plötsligt svängde av upp vägrenen/grussträngen, var på jag kör om. Min första tanke var att nu följer de mig istället, men döm om min förvåning när de backar in bushen på någon ko stig & parkerar bilen. Man anar bara fronten på bilen om man kommer från motsatt håll då träd & buskar maskerar den väl. Aha en ny snut taktik, tänker jag.

Nu till problemet på bulten möter jag ett antal hojar var av 2 ligger över körkortsgränsen, milt sagt. Då jag försöker uppmärksamma dem om att det är en snutkontroll längre fram funkar det inte. Jag provar att ljustuta & de blinkar glatt tillbaka, jag försöker signalera sänk farten genom att föra handen/handflatan upp & ner, varpå de glatt vinkar tillbaka. Båda brände glatt vidare i samma hastighet.

Fråga hur signalerar man snut kontroll/razzia? Med bil är det ju ljustuta som gäller men på hoj? Det finns ju även andra orsaker till att man vill uppmärksamma någon om fara som vilt på vägen, grus bil har vält .. you name it

Jag råkade själv ut för ett dråpligt missförstånd på Bogesundsvägen, för något år sedan. Innan de förstörde vägen med makadam. Jag var ute & körde men tyckte att det var ovanligt tomt på hojar, men tänkte inte mer på det. Tillslut mötte jag en hoj som sänkte farten föraren pekade upp mot himlen, jag fattade inget & ruskade på hjälmen. Han blev då ivrig gjorde korstecken & pekade mot himlen igen, jag ruskade på hjälmen igen & tänkte jävla dåre. Men jag mins att jag höll uppsikt efter helikoptrar, om det var det han menat. Till jag senare, på torget, fick reda på att en kille hade kört ihjäl sig kvällen innan & att man av respekt bestämt att inte köra vägen under dagen. Jag begick ovetande ett helgerån. Men hur skulle jag veta det jag hyrde ju bara en stuga i Vaxholm.

Fråga hur hjälper man en vild broder att behålla lappen?

 

[Norman]

Signalera som du gjorde med handen uppåt o neråt att de ska sänka farten, fattar dem inte får dem fan skylla sig själva.
Man behöver inte krångla till de med massa tecken hit o dit, tecken för att sänka farten gör man för att nån ska sänka farten, varesig det står en polis, en älg eller en lastbil tvärs över vägen.

 

[Halligalli]

Jag brukar alltid snurra runt vänstra handen i hjälmhöjd som en saftblandare, är nog mig veterligen en av få signaler som folk verkar fatta.

 

[Sollen87]

Jadu, här uppe brukar de funka att hålla upp handen synligt med knuten näve förutom pekfinger och långfinger. Som att man skulle hejja fast bara med med pekfinger och långfinger.

 

[Ägge]

Jag försöker få ner handen så långt det går (typ) mot marken för att försöka visa att det inte är en vinkning och göra en upp ner rörelse med handen så som du beskrev. försöker vara övertydlig, men det är ju självklart svårt.. Man skulle vilja ha en pratbubbla över sitt huvud som i vissa Mmo-spel så andra hojar kan förstå..

 

[HCN]

Vad gjorde han på Bogan då'rå..?

 

[Halligalli]

Jadu, här uppe brukar de funka att hålla upp handen synligt med knuten näve förutom pekfinger och långfinger. Som att man skulle hejja fast bara med med pekfinger och långfinger.

Med handflatan innåt? Ett tips, gör inte det i storbritannien.

 

[blacktriple]

Jag brukar alltid snurra runt vänstra handen i hjälmhöjd som en saftblandare, är nog mig veterligen en av få signaler som folk verkar fatta.

Den signalen är nog den mest vedertagna.

 

[NenneR6]

I Min värld så om någon viftar med handen upp och ner så betyder det att sänka hastigheten.
Sen beror det på hur man viftar med armen rakt fram eller rakt ut på sidan.
Men skulle någon blinka med heljus så hade jag nog sänkt hastigheten också sitter i ryggmärgen.

 

[Gixxlito]

Prova och ställ dig vid vägkanten och moona!

 

[Klotgren]

Jag brukar alltid snurra runt vänstra handen i hjälmhöjd som en saftblandare, är nog mig veterligen en av få signaler som folk verkar fatta.

Jag gör ungefär som du, upp med handen och sträck ut pekfingret - snurra som en saftblandare, samt att jag avslutar med att sträcka ut tummen bakåt och upprepa en pekande rörelse bakåt. Det känns som det gått hem flera gånger faktiskt.

Dessutom finns det ju en hel del vänliga bilister, men de brukar ju blinka med helljusen.

 

[max350]

Varför? Polisen står ju där av en orsak! det är väl viktigare att hålla nere farterna och kanske spara några liv under sommaren än att tappa lappen lr?

 

[Halligalli]

Prova och ställ dig vid vägkanten och moona!

Kan inte tala för andra nu men jag skulle nog inte direkt sakta ner för ett blekvit hårigt arsel.

 

[Comeback]

Oavsett vilket fordon jag möter och vilket fordon jag kör:
Ljustutan
För det är det enklaste sättet indikera fara.
Men på moderna hojar borde det gå slå på varningsblinkers ett kort ögonblick vid mötet.
Så de förstår?
Låt mig gissa på att 1 av 5 fattar.
Och det är inte vårt problem.

 

[sliCk_kekki]

V-tecknen med fingrarna upp och ner har jag fått lära mig på körskolan
Verkar ha fått fram budskapet de gånger jag har gjort det då jag har fått se folk börja bromsa ner, gjorde det senast på en raksträcka, kom säkert 10 sportbilar i högfart och jag gjorde V-tecknet och fan vad det började lysa rött i spegeln

 

[dahlgren]

Varför? Polisen står ju där av en orsak! det är väl viktigare att hålla nere farterna och kanske spara några liv under sommaren än att tappa lappen lr?

Rädda liv ägnar sig polisen åt först när fortkörningskvoten är full och dom kan ägna sig åt viktigare saker

 

[ulflj]

Varför? Polisen står ju där av en orsak! det är väl viktigare att hålla nere farterna och kanske spara några liv under sommaren än att tappa lappen lr?

Zzzzzz

 

[max350]

View attachment 357900

Zzzzzz

DÖ DEN SOM VILL DÅ!!

 

[Pawel]

Jag gör ungefär som du, upp med handen och sträck ut pekfingret - snurra som en saftblandare, samt att jag avslutar med att sträcka ut tummen bakåt och upprepa en pekande rörelse bakåt. Det känns som det gått hem flera gånger faktiskt.

Dessutom finns det ju en hel del vänliga bilister, men de brukar ju blinka med helljusen.

Ungefär samma som du, upp med näven med pekfinger utsträckt och blandar runt i luften. Lite "lasso-move". Folk verkar fatta direkt att det är ett utryckningsfordon det rör sig om.

Samtidigt så blinkar jag med ögonen (jag är blåögd). Vet inte om det är det sistnämnda som hjälper

 

[tkdrille]

Jag brukar låta som en siren under hjälmen. Hör de inte så får de väl bli av med lappen. Varnar aldrig nånsin någon alls.