Husqvarna SM510-R

[Ebbesson]

Hej, har försökt hitta lite info om denna hoj men det var inte så lätt som man kan tänka sig att det skulle vara...

Någon som är bekant med den? Service osv? Är på jakt efter en motard och har för det mesta tittat på KTM men man vill ju inte låsa upp sig helt i tankarna på det oranga laget =)

Hittat en som vill sälja en beggad som gått 200 timmar, är det mycket eller lite? lämpar sig ens en sån här hoj för gatubruk?

också läst att den är strypt från fabrik, hur blir det om man plockar bort strypningen? kan man regga om den?

 

[sellingj]

hejsan.
jag har en smr 450 gata och en sm450rr race.
och de är trevliga maskiner med fina chassin och ja tycker att min 450smr går bättre än min
kompis 510smr.så kubiken spelar inte så stor roll.
ang gata så beror de ju på vad du menar med de?de är ju ingen motorvägsraket direkt.


service är ungefär lika som alla andra.
enligt mig är 200h läge för hel renovering om inte föregånde ägare gjort de.
men enligt halvars motor ska kolv klara minst 200h innan byte.

finns ingen anledning att regga om den då bes gubbarna inte vet hur den ska gå ialla fall

 

[drulle]

Jag kollade i min instruktionsbok och där står det: Service 100 mil 500 mil 1000 mil osv
Högst individuellt dock skulle jag vilja påstå.
Även fast jag kör som en kärring och kanske brukar den 30 mil om året
så rycker jag och sliter samt känner överallt, byter olja mm.
Motorn har i timmar räknat gått 140 tim och den verkar funka.
Lite för mycket räjser i förhållande till gata (typ tanken rymmer en kvarting eller nåt)
Smr 510 -05

 

[Ebbesson]

Tack för svar, hitta nämligen en 510 på blocket för strax under 40k, stog igenet om han hade renoverat motorn och sånt som du pratade om Sellingj.

Det jag har tänkt mig att ha hojen till är gatu körning + någon eventuell ban dag då och då. absolut inte pressa motorväg men ge sig ut på lite småvägs körning, gärna med svart och fin assfalt med goa svängar!
Är detta en vettig första motard för någon som enbart tidigare mekat lite sin moppe när man va yngre?

 

[sellingj]

ok annars kanske en 450 för dom pengar kan vara intressant

ja men för de du ska ha den till funkar den jätte bra till och
ang skruvningen så är de i princip samma som alla andra.

 

[kiko]

E du sugen på någe riktigt udda handbyggt så har jag en Vertemati S570 som gått 35h, motsvarande service men en hel del timmar kvar till större renoveringar. LV reggad, besiktad i somras och lådor med delar för mndre deg än Qvarnan

Annars e Qvarnan en trevlig hoj men kontrollera vad som är bytt och genomgånget på den med de timmarna.

 

[CoRuS]

E du sugen på någe riktigt udda handbyggt så har jag en Vertemati S570 som gått 35h, motsvarande service men en hel del timmar kvar till större renoveringar. LV reggad, besiktad i somras och lådor med delar för mndre deg än Qvarnan

Annars e Qvarnan en trevlig hoj men kontrollera vad som är bytt och genomgånget på den med de timmarna.

Hur ser det ut på återförsäljarfronten för Vertemati i Sverige?

 

[freddegrädde]

Jag har haft 4 qvarnor o rekommenderar dom skarpt, har aldrig haft några problem. Har en husqvarna TE 510 årgång 09 med motardhjul till försäljning. Står 125 h på mätaren. Det vill säga 100 h av sköj innan du behöver renovera. För 45k är den din.

 

[Radare]

Min kompis har en SM 510-R och är förstås väldigt nöjd med den som banverktyg. Men det är en del skruvande och underhåll. Tror att KTM har kortare serviceintervaller. Lycka till oavsett vad du bestämmer dig för!

 

[kiko]

Hur ser det ut på återförsäljarfronten för Vertemati i Sverige?

Finns en firma som tar in cyklar på beställning, han skötte tidigare kontakterna i Italien när de importerades och såldes i Skånes Fagerhult av Edmans motor.

Annars finns det resurser i England som är väldigt kunniga, dock går ju en hel del att skaffa över disk via Honda/KTM.