Info ang besiktning av ombyggd hoj!

[Westie]

Eftersom jag håller på att bygga om min hoj till SF tänkte jag att det var lika
bra att kolla med Bilprovningen och SFRO vad som gäller vid ombyggnad av hoj.

I mitt fall blir den största modden att bygga om bakpartiet till ensits. Det enda som krävs i besiktningsväg är att göra en regbes hos Bilprovningen så att det står rätt i regbeviset ang passagerare, enkelt

Kontaktpersoner vid frågor ang ombyggnad av MC:

Tommy Ståhl, 0706-84 64 40 (Besiktingsman för MC på SFRO)
Raul Jansson, 08-726 72 00 (Stationschef och regbesiktningsman i Västberga)
Teknisk Upplysning, 0771-600 800 (Bilprovningens Tekniska upplysning)

 

[Wiseguy]

Bra info

 

[ghandi]

2444370 I mitt fall blir den största modden att bygga om bakpartiet till ensits. Det enda som krävs i besiktningsväg är att göra en regbes hos Bilprovningen så att det står rätt i regbeviset ang passagerare, enkelt

Eller så sätter du bara dit en liten sugpropps dyna när du besiktigar iomed att inget mer behövs.

Vilket är enklare / billigare?

 

[fahrenheit]

2447652 Eller så sätter du bara dit en liten sugpropps dyna när du besiktigar iomed att inget mer behövs.

Vilket är enklare / billigare?

kostar välr ingen att ändra?

 

[Zator]

2447652 Eller så sätter du bara dit en liten sugpropps dyna när du besiktigar iomed att inget mer behövs.

Vilket är enklare / billigare?

Så passagerarfotpinnar behövs ej?

 

[ghandi]

2447679 kostar välr ingen att ändra?

reg.bes kostar väl alltid pengar...... allt som har med vv eller besiktningen kostar pengar vad jag har fått erfara.

Sen har du den ju bara reggad för förare om du nu skulle skaffa en spätta du vill ha där bak så då ska du ändra skiten igen.

Kontenta = sugpropps sits gör att du slipper onödigt arbete.

2448274 Så passagerarfotpinnar behövs ej?

Det dom sa när jag frågade var att en sittplats för passagerare skulle finnas för att få ha 1 passagerare på reg.beviset. Sa inget om fotpinnar men kan ju tänka mig att det ska finnas.

 

[b_randen]

2448274 Så passagerarfotpinnar behövs ej?

Man tycker ju att det inte borde ha nån betydelse...
Får väl se hur kräsna dom är på bilprovningen.

 

[DM]

Jag har fått åka hem och montera dit skjutspinnar en gång.
Så svaret är:
Ja, det ska finnas skjutspinnar och dyna om hojen är reggad för passagerare.

Naturligtvis kan man ju slinka igenom utan om man har tur att få en schysst besiktningsman, dock....

/Danne

 

[ghandi]

2448396 Jag har fått åka hem och montera dit skjutspinnar en gång.
Så svaret är:
Ja, det ska finnas skjutspinnar och dyna om hojen är reggad för passagerare.

Naturligtvis kan man ju slinka igenom utan om man har tur att få en schysst besiktningsman, dock....

/Danne

Där har vi svaret då.

Känner fortfarande ingen logik i att regga om skiten när man kan andvända sig av en liten bit raceduk eller en proppsits.
Känns lite som att gå över ån för att hämta vatten.

 

[Westie]

Alltid säkrast att fråga innan man börjar böka.
SFRO är skitbra å ha å göra med. Dom är till för att hjälpa oss som gillar att bygga om saker och ställer gärna upp med tips och idéer.

När det gäller större ombyggnader så vet sällan Bilprovningen vad som gäller å då hänvisar dom till SFRO.

Så de e bara å ringa så slipper man den klassiska gör om, gör rätt

 

[Bola]

2448396 Jag har fått åka hem och montera dit skjutspinnar en gång.
Så svaret är:
Ja, det ska finnas skjutspinnar och dyna om hojen är reggad för passagerare.

Naturligtvis kan man ju slinka igenom utan om man har tur att få en schysst besiktningsman, dock....

/Danne

Fotpinnar behövs inte vid besiktningen, har själv inga. Att den är besiktad för två har ingen betydelse i detta fall.