Jag har köpt ny hoj! IZh Planeta 350 -66!!!!

[magnus_moss]

En "sanning" i mc-världen är ju att tvåtaktare inte är slitstarka. Det kan knappast gälla din MZ250 och Mozz Planeta. Jag var runt på Kuba två veckor över Jul och Nyår. Och jag kan säga att jag såg en hel del Planeta, och ännu fler MZ. De flesta i samma ålder eller äldre än din. Och det var alltså brukshojar som gått året om sedan de tillverkades!

Långa kolvar och små portar.

Det är inte långa kolvar, det är lååååååånga kolvar!!!! Hittade reservdelar på E-bay (även om säljaren, Peter från Bulgarien menar att "Magnus, dom går Aldrig sönder) som visade på den längsta kolv jag sett!!!! http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-PISTO...pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item462833e758

Dyr var den också, 12 pund!!!!

 

[magnus_moss]

Ny förgasare, 20 pund!!!!
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-K-65-...pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item43d3c6b316

 

[Nikel]

Ny ? Den är ju nästan 40 år gammal....

Du menar att den är nästan 50 år va

 

[magnus_moss]

Komplett kabelhärva, 16 pund…
http://www.ebay.co.uk/itm/like/IZH-...3382&clkid=3571681265698746681&_qi=RTM1889354

 

[Jörgen Karlsson]

Det är inte långa kolvar, det är lååååååånga kolvar!!!! Hittade reservdelar på skroten (även om säljaren, Peter från Bulgarien menar att "Magnus, dom går Aldrig sönder) som visade på den längsta kolv jag sett!!!! http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-PISTO...pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item462833e758

Dyr var den också, 12 pund!!!!

Långa kolvar skareva i en everlasting tvåtaktare. Här är kolven till min Seffle 20-hästars tändkula. Originalmotorn i min båt Vinö, båda byggda 1950.
Kolv med vevstake väger 25 kg. Dunk dunk

 

[magnus_moss]

Långa kolvar skareva i en everlasting tvåtaktare. Här är kolven till min Seffle 20-hästars tändkula. Originalmotorn i min båt Vinö, båda byggda 1950.
Kolv med vevstake väger 25 kg. Dunk dunk

View attachment 415266

SNYGG!!!! Lång kolv bra…. Är det för att kolven inte ska skeva över portarna, och långsamt hyvlas bort? Och att en lång kolv löper smidigt och hyvlingsfritt?

 

[Jörgen Karlsson]

Det är nog glidlagerteorin som bäst förklarat varför långa kolvar håller längst.

Sidkrafterna från vevstaken fångas upp på en större yta, mindre vick/byrålådseffekt, samt att en lång kolv får mer tillgänglig cylinderyta att leda bort värmen genom.

 

[Lord Melchet]

Så najs. Den gröna ljuddämparen ger den grova kolchos-raketen ett dekadent snitt. Men de kunde göra snabba hojar i öst också. Någon som har hört talas om Vostok- hojarna ? http://www.autosoviet.altervista.org/ENGLISH-automotorusse-vostok.htm

 

[magnus_moss]

Det är nog glidlagerteorin som bäst förklarat varför långa kolvar håller längst.

Sidkrafterna från vevstaken fångas upp på en större yta, mindre vick/byrålådseffekt, samt att en lång kolv får mer tillgänglig cylinderyta att leda bort värmen genom.

Right! Till och med en vänersborgare kan förstå att det är så. Ser fram mot MÅNGA problemfria mil!

 

[moddlaren]

Jag har inte skruvat med kopplingen, men den sitter direkt på veven - vilket är lite egendomligt.

puch mopparna har samma typ rakt på veven

 

[magnus_moss]

Så najs. Den gröna ljuddämparen ger den grova kolchos-raketen ett dekadent snitt. Men de kunde göra snabba hojar i öst också. Någon som har hört talas om Vostok- hojarna ? http://www.autosoviet.altervista.org/ENGLISH-automotorusse-vostok.htm

Visst är de gröna dämparna ett nytt och djärvt designknep! Kolfiber och titan är ju sååååååå last year!

 

[magnus_moss]

Någon som har hört talas om Vostok- hojarna ? http://www.autosoviet.altervista.org/ENGLISH-automotorusse-vostok.htm

Med en insugs och två avgasventiler per cylinder!!!! Djärvt trix! Men bra???? Hur tänkte de???

 

[magnus_moss]

https://www.youtube.com/watch?v=kApI8iq4lXc&feature=youtu.be

 

[magnus_moss]

Arbetet går vidare, ursprungskontroll på gång!!!!!

 

[GuessWho]

Arbetet går vidare, ursprungskontroll på gång!!!!!

Det var ju inte så svårt, det står där att du är från Varberg.


(Du kanske vill dölja Gatuadress och/eller annan info när du publicerar bilder publikt på nätet)

 

[Sandfållan]

Det var ju inte så svårt, det står där att du är från Varberg.


(Du kanske vill dölja Gatuadress och/eller annan info när du publicerar bilder publikt på nätet)

Ja för Herr Magnus Mossberg är ju en hitintills okänd figur i RR sverige för övrigt

 

[GuessWho]

Ja för Herr Magnus Mossberg är ju en hitintills okänd figur i RR sverige för övrigt

Alla kanske inte vet var han bor?
Men så länge det är information om sig själv så får han själv avgöra vad han vill publicera eller inte.
Det var i välmening jag skrev det.

 

[magnus_moss]

Alla kanske inte vet var han bor?
Men så länge det är information om sig själv så får han själv avgöra vad han vill publicera eller inte.
Det var i välmening jag skrev det.

Jag uppskattar din kommentar, absolut! Hade det varit ett mer DYRT fordon hade det varit rent jättedumt att posta som jag gjorde, nu är det bara kanske dumt! TACK!

 

[RaffeKawa]

Okänd och okänd.. Det var väl någon tråd rätt nyligen om Mozzbergs kändisskap i Halland och "ryggar inte för höga farter".. Vilket ju kan komma väl till pass i det här nya tvåtaktsläget!

Vaddå R6?

 

[Twintorsk]

Och för er som alltid orkar kolla på en hoj till :
http://b-cozz.com/timeline
Här finns de flesta sovjethojar uppradade, gillar 1200cc v-twinnen från 1928.. och att de kopierade xjellkåpan på 80talet! Tack mozz för ditt bisarra hojköp som fick mig att googla