Köpa BanHoj

[newflag]

Tjena!

Har bestämt mig för att köpa banhoj och hade tänkt jag skulle göra det då, det kommer vara min första banhoj så hade tänkt lägga ca 25k.


Vad kan man förvänta sig att få för ca 25k? Hade tänkt börja med en 600cc och jag gissar på att det är det mest rimliga (eller?)...


Har kollat en del på blocket, framför allt i Skåne och det är snålt utbud. Finns det några bättre ställe att leta på kanske?




Om det råkar vara så att ni har eller känner någon som har något att sälja så går får ni gärna dra iväg ett pm till mig...

 

[laidback]

Jag har ingen superkoll på banhojspriser men satsa på att hitta en 600 med insprut, tex R6 -03 och framåt. Och leta hellre efter depåstöd f o b, drevsats och extrafälgar än massa trimjox.

Kör hårt!

 

[RookieM]

Långt ifrån alla hojar hamnar på Blocket, jag tror många går på någon av de större Facebook-sidorna.
Om du är intresserad så, skriv ett pm, men du hittar nog dom själv om funderar på vad dom kan heta.

 

[magnus_moss]

"Roadracing secondhand" på fb. Lägg ut en köpesannons!

 

[Aryey]

Se till att köpa en hoj som är vanlig som banhoj så underlättar du enormt för dig när det är dags för reservdelar. R6 eller cbr600 gärna efter -08 dock så blir det inköpet lite dyrare än vad du tänkt dig.

När du sen tittar på hojen så se till att göra det utan kåpor då glasfiber är lätt/billigt att laga men det under är svårare/dyrare...

 

[Hoztic]

När du sen tittar på hojen så se till att göra det utan kåpor då glasfiber är lätt/billigt att laga men det under är svårare/dyrare...

Jag kommer ihåg när jag skulle sälja min senaste racehoj. Den var lite patinerad i kåporna, så en köpare backade av, för var kåporna repiga då var kamaxeln (notera singular) krokig Sen ringde han efter en kvart och erbjöd sig att köpa den för en bra bit under halva priset jag har satt ut den för, för att vara snäll, eftersom kamaxeln trots allt var trasig

 

[newflag]

Jag kommer ihåg när jag skulle sälja min senaste racehoj. Den var lite patinerad i kåporna, så en köpare backade av, för var kåporna repiga då var kamaxeln (notera singular) krokig Sen ringde han efter en kvart och erbjöd sig att köpa den för en bra bit under halva priset jag har satt ut den för, för att vara snäll, eftersom kamaxeln trots allt var trasig

Men det är ändå rimligt, när man lägger hojen och repar kåporna utsätts de interna delarna i motorn för så höga deaccelerationskrafter att kamaxeln (Avgas) riskerar att slå sig.

Hände min Suzuki alto 1100cc när jag backade in i en balk en gång och repade dörren...

 

[Skurken]

Jag kommer ihåg när jag skulle sälja min senaste racehoj. Den var lite patinerad i kåporna, så en köpare backade av, för var kåporna repiga då var kamaxeln (notera singular) krokig Sen ringde han efter en kvart och erbjöd sig att köpa den för en bra bit under halva priset jag har satt ut den för, för att vara snäll, eftersom kamaxeln trots allt var trasig

Haha, kan vara det sjukaste prutknepet jag hört!