Kallt som fan. Vad för kläder?

[VBK]

Planen som den ser ut nu:
Tjackar hela understället med cold killers, inklusive strumpor, handskar och hals.
Kör med vanliga understället och strumpor och utanpå det cold-killers-stället. Sedan skinnställ på det. Utanpå stället så har jag sån där hanskmuff-grej för händerna och munkis eller om jag hittar en billig vindjacka.

Många "tankstopp" för att dricka kaffe.

Låter det som man klarar en megakörning eller ska det till mer?

Nått som skyddar mot ev regn

 

[Geggamoja]

Tipset var ju annars att du kunde få låna mina...

Du skulle inte vilja använda dem efteråt

Nått som skyddar mot ev regn

Tack!

 

[Benevolensky]

Ursäkta jag bara måste:
"När man färdas i 30 km / h, kan fartvinden minska den yttre temperaturen med över 10 ° C,"

Jaha?! Så när jag kör i +7 i 30km/h så kommer vattnet i flaskan bli till is. NOT!

För er som inte vet så "upplevs" och "biter" det som om det vore 10 grader kallare. Men 15+ grader är fortfarande 15+grader. Kan för all del vara farligt det med tillräckligt länge och med fel kläder...

Det är ett enkelt sätt att förklara en krånglig sak. Det är snarare så att vindfaktorn ökar avkylningstakten till en nivå som motsvarar stillastående i en lägre temperatur. Men om man inte vet det så tycker jag att det räcker fint med den enkla förklaringen.

 

[Richo]

Planen som den ser ut nu:
Tjackar hela understället med cold killers, inklusive strumpor, handskar och hals.
Kör med vanliga understället och strumpor och utanpå det cold-killers-stället. Sedan skinnställ på det. Utanpå stället så har jag sån där hanskmuff-grej för händerna och munkis eller om jag hittar en billig vindjacka.

Många "tankstopp" för att dricka kaffe.

Låter det som man klarar en megakörning eller ska det till mer?

Jag klarade 40 mil med skinnställ och racehandskar i 2+...
dvs inget förberett.

Mådde skit sedan och 4 stopp vart det med varm choklad på Statoil.

Det var till min första bankörning för några år sedan. Gör aldrig om samma misstag igen.

Så din förberedelse låter i mina öron helt okej om du har något mot regn också.

Det är ett enkelt sätt att förklara en krånglig sak. Det är snarare så att vindfaktorn ökar avkylningstakten till en nivå som motsvarar stillastående i en lägre temperatur. Men om man inte vet det så tycker jag att det räcker fint med den enkla förklaringen.

Blir lätt fel och missuppfattningar för att man förenklar det dock. Stött på flertalet bikers som inte fattar vad som egentligen menas och tror att fingrarna blir till is i 7+ om man kör i 140knyck.. Kan inte hända helt enkelt. Funkar inte så. Det var min poäng, för att inte fler skall tro fel Men väldans OT. Ursäktar.

 

[Geggamoja]

Jag klarade 40 mil med skinnställ och racehandskar i 2+...
dvs inget förberett.

Mådde skit sedan och 4 stopp vart det med varm choklad på Statoil.

Det var till min första bankörning för några år sedan. Gör aldrig om samma misstag igen.

Så din förberedelse låter i mina öron helt okej om du har något mot regn också.

Jo det där att rejshandskarna ska vara så kalla. Men om man fixar biffen med "underhandskar", handskar och luva runt handpaketet så låter det ju najs. Kanske man kan sluta drömma om handtagsvärmare

Får se till att ordna det där med regn (Gud förbjude) på något sätt också ...

 

[amullo]

Jag skulle dra till Biltema och köpa några smågrejer..

Gashjälp 50kr
Då kan man hålla lösare med nävarna och röra på fingrar utan att tappa fart. Grymt enkelt och effektivt. Hjälper även på sommarens långturer.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Gashjalp-MC/

STYRMUFFAR! 129 kr
Ser fult ut, är godis! Kostar lite och värmer fint. Dementera användning efteråt! Bara klippa hål för backspeglarna.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Styrmuffar-universal/

 

[Richo]

Styrmuffarna måste ju vara riktigt najz om man kan stå ut med nördfaktorn. Hur är dem i praktiken? Svårt att bromsa/koppla?

Jag skulle dra till Biltema och köpa några smågrejer..

Gashjälp 50kr
Då kan man hålla lösare med nävarna och röra på fingrar utan att tappa fart. Grymt enkelt och effektivt. Hjälper även på sommarens långturer.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Gashjalp-MC/

STYRMUFFAR! 129 kr
Ser fult ut, är godis! Kostar lite och värmer fint. Dementera användning efteråt! Bara klippa hål för backspeglarna.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Styrmuffar-universal/

 

[Pippi]

Cold Killers och så har Halvarsson ett par grymma handskar "Jox"!

http://www.mc-boden.se/sortiment/snoskoter-klader/handskar/jox

Skulle rekommendera vindtätt och lite mellanrum så du sår in luft innanför stället som värmer dig

 

[flöjt]

Styrmuffarna måste ju vara riktigt najz om man kan stå ut med nördfaktorn. Hur är dem i praktiken? Svårt att bromsa/koppla?

Sitter säkert en hel del enduronissar som kan svara på detta, men man brukar iaf se flera st köra med såna här på novemberkåsan när det är kallt å jävligt. Så det borde ju funka kanoners!

 

[totoro]

Körde med mina Lidlhandskar (höstmodellen) i söndags men det är för varmt ännu för dom

 

[morecore]

Jag har perforerat skinnställ och jag kör UTAN tröja eller jacka ovanpå, men ett underställ med tunn fleece och riktig Gore-Windstopper. Hur nöjd som helst, skönt att slippa tröjor o jackor som fladdrar också.

 

[G-man]

En vanlig vinterfodrad skinnjacka som jag tar på mig utanpå skinnstället har löst problemet för mig i många år.

Ett annat klassiskt sätt för knuttar att skydda sig mot fartvindens avkylande effekt är att stoppa en dagstidning innanför jackan. Det fungerar/isolerar förvånansvärt effektivt och är dessutom väldigt lätt att få tag på.

Jag har perforerat skinnställ och jag kör UTAN tröja eller jacka ovanpå, men ett underställ med tunn fleece och riktig Gore-Windstopper. Hur nöjd som helst, skönt att slippa tröjor o jackor som fladdrar också.

Vi snackar om att köra i kyla i denna tråd Halmstad ligger ju för tusan halvvägs till rivieran!

 

[Geggamoja]

Jag har perforerat skinnställ och jag kör UTAN tröja eller jacka ovanpå, men ett underställ med tunn fleece och riktig Gore-Windstopper. Hur nöjd som helst, skönt att slippa tröjor o jackor som fladdrar också.

Intressant. Kanske skulle testa detta någon timme innan det är dags för skarpt läge. Vore cool om det räcker.

Tyvärr kostar hela cold-killer-kittet 2.5k med krage och strumpor och allt, men kanske får bli värt det


Förtydligande: Jag ska testa detta i någon timme ett par dagar innan. Inte någon timme innan avfärd som jag ser att det ser ut att jag menar

 

[mnrider]

Intressant. Kanske skulle testa detta någon timme innan det är dags för skarpt läge. Vore cool om det räcker.

Tyvärr kostar hela cold-killer-kittet 2.5k med krage och strumpor och allt, men kanske får bli värt det


Förtydligande: Jag ska testa detta i någon timme ett par dagar innan. Inte någon timme innan avfärd som jag ser att det ser ut att jag menar

Satsa på ett bra vindtätt underställ, inga problem köra i helperforerat ställ. Glöm inte bra handskar, skippa perforeringen helt och hållet. Händerna är svårast tycker jag, men det finns bra rejsiga vinterhandskar med bra skydd, som är någorlunda varma. Man vill ju ändå ha bra grepp och behålla acceptabel gaskontroll.

 

[nilax]

Valfett och sälskinn är det enda som funkar...kanske en grävling på huvet också!

 

[Geggamoja]

Valfett och sälskinn är det enda som funkar...kanske en grävling på huvet också!

Det är ju skönt att det i alla fall finns NÅGRA på sporthoj som inte är helt cp

 

[amullo]

Styrmuffarna måste ju vara riktigt najz om man kan stå ut med nördfaktorn. Hur är dem i praktiken? Svårt att bromsa/koppla?

Skall inte vara några problem, men det beror säkert på hoj också. För 129 spänn kan det ju vara värt att testa..

 

[Benevolensky]

Styrmuffarna måste ju vara riktigt najz om man kan stå ut med nördfaktorn. Hur är dem i praktiken? Svårt att bromsa/koppla?

Körde min hoj till vintervilan idag, köpte både gashjälp och styrmuffar från Biltema vid avfärd.

Slutsats:

Med styrmuffar är hojåkning runt 0-strecket helt plötsligt mycket mycket roligare. Förra året kändes samma resa som en evighet, med styrmuffar så gick resan så fort att jag nästan blev lite besviken. Helt underbart, lite krångligt att komma åt blinkersen men annars inga som helst konstigheter. Får 10 varma fingrar i betyg. För 129 spänn troligtvis min bästa hojinvestering någonsin, i hård konkurrens med lastnätet jag köpte i våras.

Gashjälpen, den för sig bäst utan muffar, blir lite tajt, men funkar bra ändå.

Köpte en balaklava också förresten, riktigt nice den med.

Enda nackdelen med att vara så varmt klädd var att under 70 km/h började jag svettas. Blev tvungen att köra för fort. Inte bra.

 

[Micke™]

Satsa på ett bra vindtätt underställ, inga problem köra i helperforerat ställ. Glöm inte bra handskar, skippa perforeringen helt och hållet. Händerna är svårast tycker jag, men det finns bra rejsiga vinterhandskar med bra skydd, som är någorlunda varma. Man vill ju ändå ha bra grepp och behålla acceptabel gaskontroll.

Precis. Händerna är fan svårast att hålla varma.. och ska man ha bra vantar/handskar är de så förbaskat dyra (kollade på ett par dainese idag.. 1800 riksdaler för lite gore-tex och det är ändå inte helt säkert att man håller sig varm med dem)

 

[Starstriker]

1. Vindtät jacka utanpå stället. Regnjacka funkar.
2. Styr-muffar från Biltema 139.-
3. Stövelöverdrag Biltema 119.-
4. Balaklava, Biltema 119.-
5. Aftonhoran på låren innanför stället

:Billigt