Katana och GSX 1100-tråden

[Viktor L]

Funderar på att sälja bort motorn från GSX1100EF projektet. Antingen komplett eller i delar.

Original EF topp portad till vass gatu spec / halv-race av Roger Upperton med oversize ventiler på insug (29,5mm). Heli-coil i samtliga kamöverfall för ventilkåpsskruvarna.

High-flow oljepumpsdrev.
APE bakplatta svetsat på kopplingskorg med styvare fjädrar, lamellpaket också från APE vill jag minnas.
APE ventilfjädrar (hårdare).
APE toppsmörjningskitt (blockerat oljekanaler i blocket).
WebCam .348" lyfts kammar, 242°/242° duration vid .050" lyft.
Originalcylinder borrad till 1230cc och planad. Komp på lite drygt 11:1.
Cometic toppackning.
Original vevaxel.

I övrigt är motorn orörd. Levererade vid bänkning hos Erik Marklund på MC Xpress drygt 135 hästar på hjulet med Keihin FCR39 förgasare och då gick den snålt på toppen samt att jag hade långsving på hojen så att få ut dryga 140 hästar ska inte vara några som helst problem.

Kördes in i garaget för några år sedan och har stått stilla där sedan dess.

Pris: Kom med ett vettigt bud.

Har även ett Dyna2000 tändsystem med tillhörande tändspolar som sitter på samma hoj.


Skriv här eller skicka ett PM om nån är intresserad eller vet av någon intresserad. Säljer den helst komplett för att slippa riva isär den allt för mycket.

 

[suzuki]

Vad säger ni "kamexperter" , går dessa kammar att använda .Så här ser det ut på några ställen.

 

[Viktor L]

Ser ut att ha gått lite varmt. Så länge du har bra smörjning så klarar det sig nog men ytan har helt klart fått lite stryk.

 

[Nisse Hult]

Körd utan olja?
Varför inte slipa om den, å passa på att öka lyft å duration?

View attachment 426472

Vad säger ni "kamexperter" , går dessa kammar att använda .Så här ser det ut på några ställen.

 

[suzuki]

Körd utan olja?
Varför inte slipa om den, å passa på att öka lyft å duration?

Inte jag men ägaren innan verkar ha slarvat.
Förslag på någon firma som slipar om??

 

[Lajf]

http://www.stigsmotormekaniska.se/

 

[KatanaKurre]

Jag rekommenderar Nisse Hedlund. Ja om han fortfarande är igång......
Han slipade en omgång "G4" kammar och dom är fortfarande som nya. Han hade redan färdig slipmall för G4r så det blev inte så dyrt. Fast dom vill ju ha lite cc för att komma i sin fulla rätt.....

 

[Notch]

Nån som vet om dessa grenrör passar en vanlig GSX1100 -81?
Står bara i beskrivningen att dom passar GS1100GLZ 82-83.

http://www.ebay.com/itm/Stainless-S...ash=item41a64ba178:g:L1oAAOSwyjBW42Vu&vxp=mtr

 

[Gribbe]

Nån som vet om dessa grenrör passar en vanlig GSX1100 -81?
Står bara i beskrivningen att dom passar GS1100GLZ 82-83.

http://www.ebay.com/itm/Stainless-S...ash=item41a64ba178:g:L1oAAOSwyjBW42Vu&vxp=mtr

Lustigt.. satt å kikade på exakt samma annons.. har en GSX1100E -83 och undrar samma sak..

/Gribbe

 

[Nisse Hult]

Nån som vet om dessa grenrör passar en vanlig GSX1100 -81?
Står bara i beskrivningen att dom passar GS1100GLZ 82-83.

http://www.ebay.com/itm/Stainless-S...ash=item41a64ba178:g:L1oAAOSwyjBW42Vu&vxp=mtr

Fick ni fram något svar från säljaren???

 

[Notch]

Fick ni fram något svar från säljaren???

Han kunde inte garantera att dom passade.

 

[916sp]

Jag söker Sidokåpor till Gsx1100 e 1982 och 1983, har sett någon som säljer eftermarknads Kåpor.
Hittar inte sidan igen, , någonsom vet?

 

[Katana org]

Någon som kör med Dynas mini-spolar?

/Uffe

 

[katana83]

av vilken anledning frågar du?

 

[Katana org]

Behöver byta då dom som sitter på troligt är kass.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[ZERO-Fighter]

Sådärja. Efter tolv långa år är Zero-Fightern på gatan igen. Inkörd efter ca 50 mil i helgen, så nu är varvstopp och shiftlight uppvridna.

 

[katana83]

Sådärja. Efter tolv långa år är Zero-Fightern på gatan igen. Inkörd efter ca 50 mil i helgen, så nu är varvstopp och shiftlight uppvridna.

man ska int ha brått int

 

[ZERO-Fighter]

Brått lönar sig inte... Träffas ni nånting fortfarande? Åker ni hoj eller är det bara pilsner och prestanda-ljug? Det vore kul med en åktur nånstans bara det slutar snöa och tempen kryper över nollan.

 

[Katana org]

Kör absolut, dock har det inte kommit igång i år än. Och har varit mest 1400 dom senaste två säs. Har kanske spårat felet med att Katanan stänger ner då den blir varm i spolarna. Ska testa och byta en mot en troligt frisk som jag har på hyllan så får vi se. Allt annat är ju ok och den pinnar på bra när den går

Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[ZERO-Fighter]

Brått lönar sig inte... Träffas ni nånting fortfarande? Åker ni hoj eller är det bara pilsner och prestanda-ljug? Det vore kul med en åktur nånstans bara det slutar snöa och tempen kryper över nollan.