Kläder för kyla

[Hoztic]

Ett tips är att till tex. västen köpa en USB förlängningskabel och stoppa i USB-uttaget på hojen om du har, så slipper du ett relativt klumpigt powerbank och ingen risk du står utan kräm ?

Fast då ska man väl ha ett USB-uttag som lämnar lite mer än 1A? 5W utspritt på en hel väst lär inte ge märkbar värme. Vanliga värmehandtag är ju på 30-40W på ganska liten yta, visserligen med styret som kylfläns, men ändå.

 

[PeterDeleter]

Fast då ska man väl ha ett USB-uttag som lämnar lite mer än 1A? 5W utspritt på en hel väst lär inte ge märkbar värme. Vanliga värmehandtag är ju på 30-40W på ganska liten yta, visserligen med styret som kylfläns, men ändå.

Mitt ger 2A. Funkar jättebra och för andra jag känner också koppla in västen ?

 

[PeterDeleter]

Så här ser ett batteripack ut i handskarna...

 

[Mr Woland]

Kör man lite längre stunder skulle jag inte rekommendera batteridrivna elkläder. https://www.warmnsafe.com/ och https://gerbing.co.uk/ ska enligt uppgift göra bra grejer som man kopplar in med sladd.

 

[victuhh]

Appropå värmeslingade kläder gjorde jag lite grävande i vintras ang detta. Finns hur mycket som helst från Keis, Gerbing, Oxford m.m. så man blir helt snurrig. Hittade ett annat snåltips på tuben och köpte mig därefter en Hoafy värmeväst för ca 400kr. Exakt en sån här:

Winter Electric Heated Vest Warm Body USB Unisex Men Women Heating Coat Jacket | eBay

Find many great new & used options and get the best deals for Winter Electric Heated Vest Warm Body USB Unisex Men Women Heating Coat Jacket at the best online prices at eBay! Free shipping for many products!

www.ebay.com

Den är jag nöjd med, men det är ju powerbank i ficken som gäller
Jag är 172cm på ca 85kg och har en L, rätt små i storleken.

 

[Old Badger]

Siden närmast kroppen oavsett årstid. När det blir kallare tunna ylletröjor under skinnstället, tröja utanför och regnjacka ytterst.
Köpte en värmesits och plockade ur värmeslingorna och sydde in i en skjorta men det blev för varmt!
https://www.biltema.se/bil---mc/styling/bilkladsel/elvarmesits-12-v-2000020462

 

[z1000sx]

Köpte förra året en vindtät underställströja för att ha under skinnstället vid kalla dagar.



I det store hela nöjd förutom en sak, skinnstället har tyg/stretch på insidan av ärmarna och tröjan har tyg/stretch som släpper igenom vind/kyla också på samma ställe, insidan av ärmarna. Givetvis är det där jag börjar kylas ner först. Hade den haft samma material över hela ärmen hade det varit perfekt. Rygg har tyg så den kan "andas" så det inte blir som en plastpåse/ångbastu.

Någon som har tips om vindtät tröja som har heltäckande ärmar?
Vill ju gärna undvika för många lager under skinnstället som är tajt utan massa extra tröjor.

 

[gundj]

Jag köpte för några år sedan en vindtät cykeljacka att ha som mellanlager mellan tröja och jacka.
Den tar ingen plats och väger inget (överdrifter) och ger lite skydd även när man tagit av mc-jackan.
Tror jag betalat en tvåhundring på Stadium outlet.

 

[Myggdråparn]

Värmehandtag funkar långt, har dock inte kört i minusgrader. Men hur gör ni med däck? Minns en morgontur till jobbet i 3 plusgrader, däcken var som bakelit. Skitläskigt med släpp i nästan varje kurva.

 

[Kalleman1]

Värmehandtag funkar långt, har dock inte kört i minusgrader. Men hur gör ni med däck? Minns en morgontur till jobbet i 3 plusgrader, däcken var som bakelit. Skitläskigt med släpp i nästan varje kurva.

Det beror nog mycket på vilka däck du har. Jag kör ofta neråt nollan och har aldrig upplevt det du skriver. Kör däck i stil med Michelin road 5.
Sen är såklart gashanden den som bestämmer och justeras efter omständigheterna.

 

[Myggdråparn]

Jo. men finns ju en anledning till att vi har sommar/vinter däck i det här landet. Det var Metzeler som var på då kommer ej ihåg beteckning dock. Rekommendationen på de flesta däcksidor är att sommardäck ska av vid 5 grader. Borde ju rimligtvis gälla även MC-däck.

 

[Tegel1432]

Värmehandtag funkar långt, har dock inte kört i minusgrader. Men hur gör ni med däck? Minns en morgontur till jobbet i 3 plusgrader, däcken var som bakelit. Skitläskigt med släpp i nästan varje kurva.

Jo. men finns ju en anledning till att vi har sommar/vinter däck i det här landet. Det var Metzeler som var på då kommer ej ihåg beteckning dock. Rekommendationen på de flesta däcksidor är att sommardäck ska av vid 5 grader. Borde ju rimligtvis gälla även MC-däck.

Finns flera clowner på forumet som säger samma sak. Jag har kört varje dag, året runt i flera år. Inga backdäck som släpper om man inte medvetet gasar satan. Samtidigt vet både du och jag att du inte får släpp i nästan varje kurva vid +5. Snarare att du fått det någon enstaka gång och nu överdriver.

Mina favoritdäck på vintern är Heidenau K60 snow alternativt Michellin road 5. Enda gången det är läskigt är vid isgata eller djup snö. Kör man som du och får sladd i nästan varje kurva vid +5 grader spelar däcken ingen roll. Du kommer gå omkull och det är bättre att du bara kör när det är +20 grader och solsken.