Konverterare från vajer till hydraliskkoppling

WestW

.
Gick med
11 Mar 2003
Ort
Brevid VikingMotorPark
Hoj
.......
Stod och klämde på ett kopplingshandtag på Lelles som var till crossar.
I ändan var det i princip en liten övergång så man kan passa dit den på en hoj som haft vajer koppling.

Kan man skicka på ett sånt här handtag på min TL1000S eller orkar den inte med min jättekoppling?
 

micke_gbg

Medlem
Gick med
6 Mar 2003
Ort
göteborg
Hoj
busa
Jag testade det på min fazer men det var rena skiten till min hoj, men det är ju lite tuffare fjädrar i kopplingen än till din hoj.
Fråga om du ta den på öppetköp och testa om det funkar för dig och din hoj.
 

Robban_C

Gubbfan åker knarr!
Gick med
9 Jun 2003
Ort
Eskilstuna
Hoj
Bimota KB1 -79, Katana 1168 turbo -82.
Jag fattar inte halvsju. Är det vajer på TL1000S?
Det är ju hydraulisk koppling (om jag inte minns fel, jag borde ju veta men har inte knarren hemma) på TLR. Vore det inte bättre då att ta ett sånt handtag?
Om du nu har vajerkoppling så måste du ju bygga om på maskinen också.

Eller har jag missförstått frågan helt?
 

WestW

.
Gick med
11 Mar 2003
Ort
Brevid VikingMotorPark
Hoj
.......
Robban_C skrev:
Jag fattar inte halvsju. Är det vajer på TL1000S?
Det är ju hydraulisk koppling (om jag inte minns fel, jag borde ju veta men har inte knarren hemma) på TLR. Vore det inte bättre då att ta ett sånt handtag?
Om du nu har vajerkoppling så måste du ju bygga om på maskinen också.

Eller har jag missförstått frågan helt?

På TLS är det vajer. TLR är det hydralisk.

Denna mojäng jag pratar om är en kopplingshandtag med pump och en slang ner till motorn. I ändan sitter det sedan en koppling som man kan sätta i fästet där man tidigare hade vajern.
 

WestW

.
Gick med
11 Mar 2003
Ort
Brevid VikingMotorPark
Hoj
.......
micke_gbg skrev:
Jag testade det på min fazer men det var rena skiten till min hoj, men det är ju lite tuffare fjädrar i kopplingen än till din hoj.
Fråga om du ta den på öppetköp och testa om det funkar för dig och din hoj.

Jo jag misstänker att den är för klen. Ska kika om man kan ordna det på nått annat vis.
 

Robban_C

Gubbfan åker knarr!
Gick med
9 Jun 2003
Ort
Eskilstuna
Hoj
Bimota KB1 -79, Katana 1168 turbo -82.
WestW skrev:
På TLS är det vajer. TLR är det hydralisk.
Åfan. Ja där ser man. Men går det inte att använda slav- och huvudcylinder från TLR? Eller får man inte alls dit slavcylindern på motorn?
Det känns ju liksom som om det skulle vara enklast med något som är avsett att sitta där.
 

ODEN

Bombastic
Gick med
6 Mar 2003
Ort
GEFLE
Hoj
TL1000S -99 & XS 500 -77
WestW skrev:
Jo jag misstänker att den är för klen. Ska kika om man kan ordna det på nått annat vis.


WestW det är inte den som är för klen, det e du som är det! :tungan

Jag har hårdare fjädrar i min TLS koppling men inte lider jag för det! Hydraulisk koppling är för mesar! Träna lite under vintern istället! :tummenupp
 

WestW

.
Gick med
11 Mar 2003
Ort
Brevid VikingMotorPark
Hoj
.......
ODEN skrev:
WestW det är inte den som är för klen, det e du som är det! :tungan

Jag har hårdare fjädrar i min TLS koppling men inte lider jag för det! Hydraulisk koppling är för mesar! Träna lite under vintern istället! :tummenupp


:) Jag kopplar den med två fingarar med hårdare fjädrar i dag, så klen är jag inte.

Vill ha mer kännsla och en lättar koppling ändå.
 

woofes

Ny medlem
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Borås
Hoj
inge just nu
varför har man inte hydralkoppling på t.ex. R1? är hyrdalkopplingen för klen som ni pratar om? Har funderat på att bygga om den men det kanske inte skulle fungera?
 
Nyheter
Ducati Multistrada V2

Ducati har lanserat nya Mul...

Desmo Center årets MC-handlare och MC-verkstad

Svedea utnämner varje år de...

Tre timmar kvar!

Efter lämning till tryck kl...

Nya Ducati Multistrada V2

Ducati har lanserat nya Mul...

Desmo Center utsedd till årets MC-handlare – och verkstad

Svedea utnämner varje år de...

Tankskydd till GSA

ULTIMATE tankskyddWunderlic...

Körkortet får nytt utseende

Det var åtta år sen sist, m...

Specialmodellen Triumph Bonneville Bobber TFC

Triumph Motorcycles har pre...

Ny elektrisk endurohoj: Stark Varg EX!

I förra veckan presenterade...

Var tionde bilist lever inte upp till synkraven

Över 600 000* bilister i Sv...

Top