Kopplingsproblem Suzuki GSX400 FWS

[robone]

Hej
Jag har bytt kedja o drev på minSuzuki GSX 400 FWS och nu
får jag inte kopplingen att "ta". Man måste ju ta bort kåpan där
kopplingsvajern går ner och pinnen som "armen" ska trycka på
sitter där. Har någon nån erfarenhet av nåt liknande?

Robert

 

[sportbike]

Ta bort kåpan igen och flytta armen på splinesen ett hack i taget tills du träffar rätt.
Armen vrider sig mer än man tror när man drar i handtaget, därför är det lätt att vara för snål med rotationen när man monterar.
På´n igen.

 

[robone]

Ska prova det. Tack för tipset!

 

[robone]

Det funkade tyvärr inte, det här ser inte ut som på nån annan mc jag sett för armen kan bara sitta på ett sätt och den sitter på insidan av kåpan på vänster sida men kopplingen sitter på höger sida och armen påverkar en decimeterlång pinne som försvinner in i motorn och ska påverka lamellerna på andra sidan

 

[sportbike]

Ja, jag vet hur det funkar men jag har inte rört en FWS 400 sen 1984 men lik förbaskat ska det gå.

 

[piece]

Jo, det ska funka som Sportbike skriver, vill även minnas att det ska ligga en kula innanför axeln, ligger den där?

 

[robone]

Ska kulan ligga på motorsidan av pinnen? Ska kolla det

 

[swlabr]

Jag har bytt kopplingsvajer och även justerat flera gånger på min, det är ju busenkelt. Hur mycket den ska ta ställer man in på skruvfästet där vajern går ner i kopplingskåpan. Skruva ut = tar tidigare, skruva in = tar senare. Rättare sagt ställer man ju in vajerns längd inne i kåpan med hjälp av den skruven, och hur mycket den därmed "spänner upp" kopplingsarmen, eller hur mycket spel man vill ha, vid friläge. Dessutom finns ett litet lock mitt på utsidan av kopplingskåpan, innanför den sitter en skruv som du justerar kontakten med pinnen med. Sitter det en kula så är det mellan den skruven och pinnen en sådan kula brukar sitta, men minns inte att det är någon kula där. Sist så har du ju även fästet vid handtaget, som man också justerar för spel. Kan fota alltihopa om du vill.

 

[robone]

Ja tack! Gärna! Det vore snällt

 

[swlabr]

Fixar det senare idag/ikväll. Har du manual förresten? Det fixar vi också annars.

 

[robone]

Nej jag har inte manual, det vore kanon!

 

[swlabr]

Här kommer bilderna:
Bakom lilla kåpan mitt på kopplingskåpan sitter skruven som trycker på tryckstaven, kallar den kontaktskruven. Lossa låsmuttern för att justera.


Under skyddsgummit sitter detta. Lossa låsmuttern för att justera. Det är en lång skruv som går in i kåpan. Skruva ut för att spänna vajern, in för att släppa den.


Här syns hur skruven, "vajerjusteringsskruven", sticker ner en bit. Avgörande är hur mycket vajer som ligger fritt. Mer vajer=mer spänt. Jag kan inte se att det ligger någon kula i hålet som leder in till kontaktskruven. Har du en kula så är det antingen där inne den ska vara, eller in i hålet där tryckstaven löper.


Under gummit vid handtaget sitter dessa två skruvar. Lossa låsmuttern för att justera. Skruva in för att släppa, ut för att spänna.


EDIT: du har pm också.

 

[swlabr]

För övrigt när jag kollar din bild igen undrar jag varför A, dvs vajerns ände, inte sitter fäst i B, dvs vajerfästet i hävstångsarmen? Det kanske var tillfälligt bortkopplat, men annars är det ju därför den inte tar. Vajern är bortkopplad.



EDIT: nu är jag hysteriskt övertydlig, men så här ska alltså A och B se ut

 

[robone]

Hej
Jodå min vajer var bort kopplad vid fototillfället och det ser precis ut som på din hoj. Jag har ingen kula som trycker mot stången heller så det måste vara en inställningsfråga helt enkelt. Tog bort kåpan på andra sidan och kollade så lamellpaketet släppte när man trycker in kopplingen och det gör det inte. Börjar undra om inte förra ägaren använt fel olja....När man trycker in handtaget följer lamellpaketet med tryckplattan ut och därför blir det konstigt. När man släpper på kopplingsvajer tar inte kopling, när man spänner slirar den...Nåja det löser sig

 

[swlabr]

Och du har ny olja i nu eller? Det du kallar lamellpaketet ska väl bada i olja och borde kanske inte funka bra om oljan är urtappad?

 

[robone]

Har bytt olja och har gjort alla inställningar i manualen, har provkört och allt funkar klockrent! Kan inte säga om det var oljan eller inställningarna men TACK alla som ställde upp!

 

[swlabr]

Kul att höra att det löste sig!

 

[glodluva]

Hej!
Jag har nyligen fått tag i en GSX400FWS och letar efter en manual förgäves. Kan du möjligen skicka över till mig ? Det skulle vara otroligt hjälpsamt =)

Fixar det senare idag/ikväll. Har du manual förresten? Det fixar vi också annars.