Hejsan är ny här på forumet, sökte lite men hittade inget vidare svar på min fråga.
Så här är det då att ska köpa mig en supermotard och en ktm har alltid varit en dröm. Har läst lite och det står mellan en 450-525-530.
Hur är 450 egentligen? känns som att en sån inte lämpar sig för att pendla med och kanske köra en längre runda, det är bara mitt spontana intryck då man hängt en del på crossbana, visst krut är där ju i dom men, man vill ju inte ligga och behöva tok varva om man kanske ska ligga i 110-120, och man kan ju dreva med men då förlorar man ju i acceleration med.
Så vad tycker ni är en 450 inget bra val då och man kanske ska satsa på en 525-530 istl? Är ny på just denna typen av maskin, har kört cross innan så en del har man ju koll på. men inte just dessa modellerna.
Tacksam för vettiga svar eller en länk till en annan tråd på forumet som jag inte fick fram när jag sökte.![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Så här är det då att ska köpa mig en supermotard och en ktm har alltid varit en dröm. Har läst lite och det står mellan en 450-525-530.
Hur är 450 egentligen? känns som att en sån inte lämpar sig för att pendla med och kanske köra en längre runda, det är bara mitt spontana intryck då man hängt en del på crossbana, visst krut är där ju i dom men, man vill ju inte ligga och behöva tok varva om man kanske ska ligga i 110-120, och man kan ju dreva med men då förlorar man ju i acceleration med.
Så vad tycker ni är en 450 inget bra val då och man kanske ska satsa på en 525-530 istl? Är ny på just denna typen av maskin, har kört cross innan så en del har man ju koll på. men inte just dessa modellerna.
Tacksam för vettiga svar eller en länk till en annan tråd på forumet som jag inte fick fram när jag sökte.