KTM 525 mod-tråden

[petterekman]

En snabb fråga:

Hur i h-vete får jag bort främre delen av avgassystemet (från toppen till ljuddämparen) på min 525 -05a?

Skulle plocka bort det för att putsa upp det, men trots att jag satt och lirkade, tittade, funderade, lirkade, svor, lirkade lite till, slog, svor ännu mer och lirkade ytterligare lite, så fick jag inte bort det! Det är ju så attans trångt vid stötdämparen, så jag funderar om jag ska vara tvungen att ta bort den? Eller är det bara jag som är en idiot?

 

[Norman]

En snabb fråga:

Hur i h-vete får jag bort främre delen av avgassystemet (från toppen till ljuddämparen) på min 525 -05a?

Skulle plocka bort det för att putsa upp det, men trots att jag satt och lirkade, tittade, funderade, lirkade, svor, lirkade lite till, slog, svor ännu mer och lirkade ytterligare lite, så fick jag inte bort det! Det är ju så attans trångt vid stötdämparen, så jag funderar om jag ska vara tvungen att ta bort den? Eller är det bara jag som är en idiot?

Jag skulle göra samma sak o satt o lirka precis som dig tills ja blev så jävla trött sa till mig själv, för fan ja kör bara i skogen me skiten så spela roll då för helvete hojjävel!

Men nån får gärna berätta hur man gör..

 

[mada]

Ta bort bakhjulet och sen stötdämparen så går det nog bättre, tar max 3min.

En snabb fråga:

Hur i h-vete får jag bort främre delen av avgassystemet (från toppen till ljuddämparen) på min 525 -05a?

Skulle plocka bort det för att putsa upp det, men trots att jag satt och lirkade, tittade, funderade, lirkade, svor, lirkade lite till, slog, svor ännu mer och lirkade ytterligare lite, så fick jag inte bort det! Det är ju så attans trångt vid stötdämparen, så jag funderar om jag ska vara tvungen att ta bort den? Eller är det bara jag som är en idiot?

 

[Mxburn]

bakhjulet kan väll ändå sitta kvar.. men bakdämparen måste bort, 2 skruv..
Men den kanske blir svår att lirka bort med bakhjulet kvar iof?

 

[petterekman]

bakhjulet kan väll ändå sitta kvar.. men bakdämparen måste bort, 2 skruv..
Men den kanske blir svår att lirka bort med bakhjulet kvar iof?

Som jag misstänkte då. Suck.
Här har jag suttit och tänkt "Fan vad lättskruvad min 525a är jämfört med polarnas Husa 650or" och narrat dem för allting. Nu måste jag ju krypa till korset och erkänna att jag måste demontera halva hojen för att kunna ta bort avgassystemet.

Nåväl, bakdämparen går ju kvickt att plocka bort, borde fan räcka med det tycker jag.

 

[chukabowa]

Halva hojen är väll o ta i. väck med bakdämparen så e problemet löst.. eler köp akra. det är smidigt delat i 2 delar.

Som jag misstänkte då. Suck.
Här har jag suttit och tänkt "Fan vad lättskruvad min 525a är jämfört med polarnas Husa 650or" och narrat dem för allting. Nu måste jag ju krypa till korset och erkänna att jag måste demontera halva hojen för att kunna ta bort avgassystemet.

Nåväl, bakdämparen går ju kvickt att plocka bort, borde fan räcka med det tycker jag.

 

[petterekman]

Halva hojen är väll o ta i. väck med bakdämparen så e problemet löst.. eler köp akra. det är smidigt delat i 2 delar.

Jo visst tog jag i, hela vägen från fotsulorna, för det kan ju vara kul att ta i ibland.
Bakdämparen är busenkel att ta bort jo, men det hade ju varit ännu enklare om man sluppit, och bara behövt lossa på de tre fjädrarna och bulten som håller mellanröret.



För övrigt, igår kväll upptäckte jag ett otrevligt missljud från min hoj. Vid 3 tillfällen när jag skulle iväg från ett trafikljus så "skrek" det till om hojen lite snabbt. Ljudet påminde lite om när en generatorrem slirar, och varade bara en bråkdel av en sekund. Försökte provocera fram det flera gånger för att försöka höra var det kom ifrån, men det lyckades aldrig. Eftersom det uppkom när jag släpper upp kopplingen och gasar på för att åka iväg från trafikljuset så känns det ju inte alls otänkbart att det skulle vara kopplingsslir, men jag har aldrig hört en koppling låta så när den slirar, och då har jag ändå hört kopplingsslir vid några tillfällen på olika hojar.

Vad tusan kan detta ljud vara?

 

[petterekman]

Har varit ute och kört en del idag igen, och har vid några tillfällen hört av ljudet igen. Dessa gånger inte alls lika tydligt, och endast då jag kopplade upp den på hjulet från närmast stillastående för lite 12-träning. Är det månne dags för lamellbyten?

 

[petterekman]

Har idag plockat isär kopplingen för att se om jag hittade något konstigt. Lamellerna och mellanskivorna såg bra ut vid okulär besiktning tyckte jag. Visst såg första och sista mellanskivan lite "nötta" ut på yttersidan (som ligger mot tryckplatta resp. kopplingskorg) men annars såg de finfina ut.

Mätte upp lameller och tryckplattor och fick ungefär följande resultat:
Lameller: 1.95mm
Mellanskivor: 1.05mm

Enligt service manualen är min. för lamellerna 1.70mm, och jag hittade inget för mellanskivorna. Hur tjocka är lamellerna som nya? Tycker 0.25mm borde betyda att mina lameller inte är så hemskt slitna, så jag undrar om ljudet skulle kunna bero på något annat.

Ingen som har några teorier än? Jag började fundera lite om det skulle kunna vara "urtrampningslagret" som låter? Plockade isär det och det såg inte konstigt ut. Verkar rulla hyfsat bra också.

Jag fattar ingenting. Kör på samma olja nu som jag kört på sen jag köpte den, så någonting måste ju ha ändrat för att den plötsligt ska börja låta...

 

[Hansen.]

Har idag plockat isär kopplingen för att se om jag hittade något konstigt. Lamellerna och mellanskivorna såg bra ut vid okulär besiktning tyckte jag. Visst såg första och sista mellanskivan lite "nötta" ut på yttersidan (som ligger mot tryckplatta resp. kopplingskorg) men annars såg de finfina ut.

Mätte upp lameller och tryckplattor och fick ungefär följande resultat:
Lameller: 1.95mm
Mellanskivor: 1.05mm

Enligt service manualen är min. för lamellerna 1.70mm, och jag hittade inget för mellanskivorna. Hur tjocka är lamellerna som nya? Tycker 0.25mm borde betyda att mina lameller inte är så hemskt slitna, så jag undrar om ljudet skulle kunna bero på något annat.

Ingen som har några teorier än? Jag började fundera lite om det skulle kunna vara "urtrampningslagret" som låter? Plockade isär det och det såg inte konstigt ut. Verkar rulla hyfsat bra också.

Jag fattar ingenting. Kör på samma olja nu som jag kört på sen jag köpte den, så någonting måste ju ha ändrat för att den plötsligt ska börja låta...

Däckskrik

Det kan det ju faktiskt vara

 

[Fast_Man]

Cross bakskärm

Har precis införskaffat mig en 525a!
Shitt vilken hoj, helt under bar!

Nu till grejen.
Jag fick med ett vitt kåpsätt som jag började smacka på för någon dag sedan.
bakskärmen är av cross typen, dvs utan några skruvhål för belysnings "bryggan".

Vill helst inte borra igenom skärmen, har funderat på dubbelhäftande kardborre.
Någon som har någon annan lösning?

Mvh Fast_man

 

[Klyrre]

Har varit ute och kört en del idag igen, och har vid några tillfällen hört av ljudet igen. Dessa gånger inte alls lika tydligt, och endast då jag kopplade upp den på hjulet från närmast stillastående för lite 12-träning. Är det månne dags för lamellbyten?

Du har inte bytt oljemärke på sistone? Min Husqvarna gillade inte Castrol R4 Superbike å då fick ja ett skrikande ljud men kopplingen kändes även "ryckig"... Som lamellerna tog,släppte,tog........ Detta hände bara när hojen va kall dock...

 

[petterekman]

Du har inte bytt oljemärke på sistone? Min Husqvarna gillade inte Castrol R4 Superbike å då fick ja ett skrikande ljud men kopplingen kändes även "ryckig"... Som lamellerna tog,släppte,tog........ Detta hände bara när hojen va kall dock...

Det underlättar att läsa ibland...

Kör på samma olja nu som jag kört på sen jag köpte den

Så nej, jag har inte bytt olja.

Däremot låter inte hojen längre. Efter att jag plockade isär kopplingen, tittade på den, och stoppade ihop den igen så har den inte haft ett enda konstigt ljud för sig.

Ska dock byta första och sista mellanskivan när jag renoverar motorn, då de såg ut att ha haft lite varmt.

 

[Fast_Man]

Läste att du hade "hemma eloxerat".
Blev grymt sugen på att prova själv!

Vad behöver jag för prylar, samt vart får jag tag i dem?
Och hur gör jag när jag väl har alla prylar som behövs?

Tackar för en grym tråd!
Har fått hur mycket inspiration som helst här!

Mvh Fast_man

 

[Ufo_Micke]

Sådär ja. Då kom man hem från stockholm igår kväll med en 525exc -04 med motardkitt på släpet
Bild på henne kan jag lägga upp om ett tag.

 

[Hansen.]

Fick bli en liten facelift.

 

[petterekman]

Håller på och renoverar motorn i min 525a nu. Började i veckan med att plocka motorn ur ramen samt ta ner den i delar. En bekant som jobbar på motorverkstad honade igår cylindern lite lätt och tog toppen av mig för att putsa upp den och bättra på kanalerna lite.
Han märkte då att 2 av brickorna under ventilfjädrarna var spruckna och en var ganska sliten, så nu måste jag beställa nya ventilfjäderkit. Passar även på att beställa ytterligare lite packboxar och lager som jag missat att beställa när jag skaffade allt inför renoveringen.

Några bilder:

20.34: Innan isärplockningen är påbörjad.
00.06: Motorn ur ramen och det mesta isärplockat. (Även sving och bakram bortplockat, allt ska putsas upp.)

Även 2 bilder från kompisen som putsat upp toppen åt mig.

 

[axelsson_vpg]

Tjabba!!

vad måste man göra för att ett motardkitt från en highlander -05a ska passa min nyköpte ktm 525 exc -06a?

TAcksam för svar!!

 

[lepik]

Morsning!

Jag jobbar på att skaffa mig en 525a, men jag har lite funderingar. Tanken var att jag skulle köpa en 03a med motardkit som hade gått nästan 100 timmar utan mycket mer service än olja och filter för 30000 kronor. Blev avrådd från detta pga att hojen tydligen skulle fått stora uppdateringar 04 som gjorde motorn hållbarare.
Nu hittade jag en 04a utan motardkit som gått 330 timmar men var renoverad med ny cylinder, kamkedja, kamlager, kolv och packningar för 50 timmar sedan för 24000 kronor.

Det jag nu undrar är vilka uppdateringar som gjordes 04, och om 03an verkligen är så farlig?

Fråga nummer två är om det är dumt att köpa en hoj som har gått så pass långt som 04an? Som jag har förstått det så ska de här motorerna gå riktigt långt om man bara sköter dem... Är det något som borde gjorts i renoveringen förresten som inte nämnts ovan?

Hjälp mig nu i beslutsångesten.

 

[Ufo_Micke]

Ja skulle köpa -04an för att den är renoverad nyligen (och har de nya kåporna)