Ktm 525 motard???

[Twin-Sprätt]

Skulle Ktm bygga motard på 525:an -04? Nåt å ha?

 

[Supemote]

525

Definitivt.... men det är kanske bättre o köpa enduron för den är ju gatregad.
SX är ju en cross så det blir ju bara en ban hoj.
Ring Claessons i bromölla, dom har en där har jag sett

 

[Supermoto]

Skulle Ktm bygga motard på 525:an -04? Nåt å ha?

Vad jag vet kommer en 525smc (borde den heta) som 04. Alltså lvreggad och med riktig broms osv. Förhoppningsvis även riktig fjädring.

 

[420]

Blir nog ingen riktig fjädring på den tror jag. Är nog en cross med andra fälgar o annan frambroms.
Sen skulle jag inte rekomendera enduron eftersom den har mindre effekt och mjukare fjädring.

 

[Supermoto]

Blir nog ingen riktig fjädring på den tror jag. Är nog en cross med andra fälgar o annan frambroms.
Sen skulle jag inte rekomendera enduron eftersom den har mindre effekt och mjukare fjädring.

Där har vi en rolig tanke.... Kommer de våga/_kan_ de släppa en lv-variant av 525SX???? Jag har ju tänkt mig en så enkel lösning som en 525exc med mindre hjul bara. LV-klar och allt....

Alltså. Med "kommer de våga" menar jag kommer de våga släppa ut en cross på marknaden till en massa nötter som inte fattar vad de köpt och kör den som en 660 (med MÅNGA ras som resultat).
Med "kan de" menar jag kan de få igenom en cross m.a.p ljudkrav och annat tjafs.

Jag tycker (mår lite dåligt av det men...) en "525smc" med lägre fjädring (de är ju så jävla höga), motor från sx, låda från exc och LV-reggad från handlaren skulle smaka riktigt fint. Kommer KåTeäääääM våga?? Misse ikke neste episode av denne foljetongen....

 

[Supemote]

525 sx motard !

I höstas så lanserade KTM en tävlings motard, det var en 525sx som man satte ett motard kit på. Om det bara var fälgarna som var monterade vet jag inte men det var inget snack om att den skulle vara gat regad.

Mvh Supemote

 

[Heda]

Re: 525 sx motard !

Hade de inte massa -03 525crossar över som de hängde på hjul å en beringer broms på, lådan var fortfarande 4växlad å orginal crossfjädring

I höstas så lanserade KTM en tävlings motard, det var en 525sx som man satte ett motard kit på. Om det bara var fälgarna som var monterade vet jag inte men det var inget snack om att den skulle vara gat regad.

Mvh Supemote

 

[Supermoto]

Re: Re: 525 sx motard !

Hade de inte massa -03 525crossar över som de hängde på hjul å en beringer broms på, lådan var fortfarande 4växlad å orginal crossfjädring

Så tror jag det var. När jag säger 525smc är det nåt helt annat. LV-reg osv...

 

[Heda]

Re: Re: Re: 525 sx motard !

Du fuskar ju! 525SMC finns ju inte, du bara hittar på egna hojar

Men det skulle vara coolt *drömmer*

Så tror jag det var. När jag säger 525smc är det nåt helt annat. LV-reg osv...

 

[Therudeboy]

Re: 525 sx motard !

I höstas så lanserade KTM en tävlings motard, det var en 525sx som man satte ett motard kit på. Om det bara var fälgarna som var monterade vet jag inte men det var inget snack om att den skulle vara gat regad.

Mvh Supemote

Fetare och mindre hjul och en annan frambroms är det som gäller,ingen gathoj.

 

[Supermoto]

Re: Re: Re: Re: 525 sx motard !

Du fuskar ju! 525SMC finns ju inte, du bara hittar på egna hojar

Men det skulle vara coolt *drömmer*

Gör jag? Vänta bara

 

[MackeNo1]

Är också lite sugen på en 525 motard som komplement till Bladen... Köper man en 525 exc så kan man ju dessutom köra enduro också

Har kollat runt lite på nätet, en -03 525 exc kan man få för strax över 50 000:- Hur pass sliten blir en enduro på ett år egentligen? Ibland har ju folk både renoverat dämpare och växellåda. Är det något man måste räkna med även om man bara kör motionskörning?

Nån som vet om det finns något färdigt motardkit till 525:an och vad ett sånt kostar isf?

Finns det nån som har en 525 motard så vore det kul att höra vad ni tycker om dom..

 

[Magnus J.]

Man kan ju alltid köpa ktm:s original fäljar och så.

Här kommer en grymt rå GRÅ KTM.

 

[Heda]

Sådana där bilder borde vara xxx-rated, det där är faan porr på högsta nivå.
*gilla*

Man kan ju alltid köpa ktm:s original fäljar och så.

Här kommer en grymt rå GRÅ KTM.

 

[MackeNo1]

Hur är tillförlitligheten på en 525:a -03 jämfört med en Husaberg 501 eller 650 från -02? Dom kräver mycket service osv, men om man sköter den... Har fått för mig att Husa 650 rasar titt som tätt, krattan har väll haft stort haveri 2-3 gånger och bytt motor minst en gång om jag inte kommer ihåg fel?

Har inget emot att kolla ventiler, byta olja osv. Men vill fan inte köpa en hoj för runt 60 000:- som sedan rasar... Är 525:an ett säkrare köp? Nån som vet vad ett motardkit till en Husaberg 501 kostar?

 

[Heda]

Supermuppo

Jag tycker jag fick liiiiite rätt, 450n och 525an kom ju som motard, MEN inte med lysen osv..... bara som oreggad tävlingsmodell..... SMC in my ass

Gör jag? Vänta bara

 

[Supermoto]

Supermuppo

Jag tycker jag fick liiiiite rätt, 450n och 525an kom ju som motard, MEN inte med lysen osv..... bara som oreggad tävlingsmodell..... SMC in my ass

Hmmmm, jag vet .
Var faktiskt på studiebesök på KTM igår och fick det bekräftat då. Hade hört tidigare i år av nästan lika initierade källor att det troligen skulle bli så som jag sa.

 

[MackeNo1]

Är inte 525:ans endurofjädring alldeles för mjuk för att köra motard med? Törs man köpa en begagnad Husaberg överhuvudtaget?

Får köpa mig en Virago 535 istället tror jag

 

[Supermoto]

Är inte 525:ans endurofjädring alldeles för mjuk för att köra motard med? Törs man köpa en begagnad Husaberg överhuvudtaget?

Får köpa mig en Virago 535 istället tror jag

Innan du börjar tycka att endurofjädringen hindrar dig ska du upp till rätt bra nivå på körningen. Den 525 som säljs färdig är baserad på crossen och har således hårdare fjädring.

Klart du vågar köpa begga Husa. Han som köpte min 01a har inte klagat en endaste gång....

 

[Yasha]

Hur är tillförlitligheten på en 525:a -03 jämfört med en Husaberg 501 eller 650 från -02? Dom kräver mycket service osv, men om man sköter den... Har fått för mig att Husa 650 rasar titt som tätt, krattan har väll haft stort haveri 2-3 gånger och bytt motor minst en gång om jag inte kommer ihåg fel?

Krattans haverier var på 01-motorn som kom från belgiska motardteamet, den motorn var ganska trimmad om man uttrycker det milt... Efter 3:e raset ledsnade han och köpte en ny motor, en standard 02:a, den har det inte varit något fel på (verkar som om killen som köpte hojen inte heller har haft några problem)!

Är Husan bara servad, ska det väl inte vara några problem att köpa en begagnad?!?




Om ngn skulle köpa min, får de iaf en hoj som är löjligt daltad med...