Ktm 660 ???????

[bmwmpower]

Tjena, någon här som har erfarenhet av en 660, är den klumpigare än 625:an, är det bättre klipp i 660:in, har inte haft ett problem på min FD 625:a, det borde väll vara samma kvalitet på 660:in.

 

[Heda]

De e inge smidigare, men liiiiiite vassare. Bättre smörjning på motorn osv

Tjena, någon här som har erfarenhet av en 660, är den klumpigare än 625:an, är det bättre klipp i 660:in, har inte haft ett problem på min FD 625:a, det borde väll vara samma kvalitet på 660:in.

 

[Nikel]

625 har 36 hk och 660 lc4 har 55

 

[Heda]

Ehhhh, ålrajt

625 har 36 hk och 660 lc4 har 55

 

[Nikel]

finns inga ålar här men visst visst
det står så i allt om mc i alla fall men jag springer ner o kollar

 

[Nikel]

KTM 625smc
strypt till 24kw 32,6 hk
vridmoment 45 Nm
torrvikt 132kg sitthöjd 910mm
1 cylindrig 4 takt vätskekyld OHC 4 ventiler El/kickstart
BorrXSlag 101x78

 

[Nikel]

KTM 640 LC4
1 cylindrig vätskekyld 625cc OHC 4 ventiler El/kickstart torrvikt 145kg sitthöjd 910mm 40 kw 55 hk 5 växlar vridmoment 55Nm

nått mer

 

[bmwmpower]

vad yrar han om !!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Heda]

Hm, pysen, sluta läs tidningar som har fel fakta å kom in i matchen.

Vilken av oss tror du åker med strypta motarder?

Det skiljer ungefär 4-8 pållar på slagen på 625vs. 660. en orginal ostrypt 625 har mellan 52 och 55 bhp, en 660 har runt 55- 57bhp detta varierar dock och skiljer lite från bänk till bänk......

660n är oxå strypt från början. Varför jämnföra strypta 625or med ostrypta siffror på en 660.

 

[mr_rockster]

625 har 36 hk och 660 lc4 har 55

Bra inlägg.. verkligen.. Desstuom sitter det ju LC4 motorer i både 640:n, 625:an, 620:n och 660:n..

 

[Supermoto]

Bra inlägg.. verkligen.. Desstuom sitter det ju LC4 motorer i både 640:n, 625:an, 620:n och 660:n..

Å i Duke'n
Vad tidningar skriver bör man alltid ta med en nypa salt så länge det inte är MC-nytt. Då bör man frakta hem en stor jävla lastbil med salt

 

[Heda]

Det sitter en lc4a i factoryreplikan oxå, glöminte det. Fast den har varken skjutspinnar eller elstart

Å i Duke'n
Vad tidningar skriver bör man alltid ta med en nypa salt så länge det inte är MC-nytt. Då bör man frakta hem en stor jävla lastbil med salt

 

[Supermoto]

Det sitter en lc4a i factoryreplikan oxå, glöminte det. Fast den har varken skjutspinnar eller elstart

Och det är inte en 660 LR

 

[Heda]

Mmmmm, jag ger mig

Du har rätt kära spammomoto HEDA=

Och det är inte en 660 LR

 

[Supermoto]

Mmmmm, jag ger mig

Du har rätt kära spammomoto HEDA=

Mouhahahahahaaaaaa. Jag är vackrast, jag är bäst, jag är den som har rätt mest.

I den här tråden kan du häcklas HUR MKT SOM HELST

 

[mr_rockster]

Å i Duke'n
Vad tidningar skriver bör man alltid ta med en nypa salt så länge det inte är MC-nytt. Då bör man frakta hem en stor jävla lastbil med salt

Ja!.. fast bara i duke 1 och duke 2.. inte i duke 3... .

 

[Supermoto]

Ja!.. fast bara i duke 1 och duke 2.. inte i duke 3... .

Verkar ju vettigt att blanda in hojar som inte ens finns ännu
Antar du menar Vtwin-Duke'n....

 

[Heda]

Säger killen som skrev att smc 525 skulle dyka upp...... :kocko

Verkar ju vettigt att blanda in hojar som inte ens finns ännu
Antar du menar Vtwin-Duke'n....

 

[Supermoto]

Säger killen som skrev att smc 525 skulle dyka upp...... :kocko

Jajaja, nu glömmer vi det där. Det kom ju en 525SM-r eller vad de kallar den för iaf...

 

[mr_rockster]

Verkar ju vettigt att blanda in hojar som inte ens finns ännu
Antar du menar Vtwin-Duke'n....

Den finns visst, men det går inte att köpa den.

Formel 1 bilar finns också, men de kan du inte heller köpa