KTM 690 SM styling-tråden

[Fatoslocos]

Såg att GPR hade kommit ut med nya pipor till 690. Någon som hört nått om dom? http://www.mcweb.se/default.aspx?main=ListProducts.aspx&cat=1189

Blit det någon märkbar skillnad om man bara sätter på ett slip-on om man jämför med ett helsystem?

 

[Fatoslocos]

Någon som har gjort nått snyggt på sin hoj?

 

[aberg87]

Kapa bakskärm?!

hej!

Har köpt mig en ktm 690 sm men stör mig lite på bakskärmen.

Har sett att dom flesta tagit bort den, men då undrar jag om ni kan ge lite tips hur man gör det snyggast och enklast?

Vad behöver man införskaffa sig till det lilla projektet?

Tacksam för svar

 

[ec2bme]

Det förvånar mig att ingen har tagit bort/ersatt anknäbben. Det är ju det absolut första jag hade gett mig på. Den och lastbilspiporna som sitter original är asfula enligt mitt tycke. För övrigt så är hojen cool. Särskillt prestigen med dom fälgarna och färgen.

 

[Fatoslocos]

Hej!
Finns det någon billig lösning för bakdelen för 690? Eller är alla rensningar av bakdelen hemma bygge?

 

[Lindquist]

Hemma bygge... Gå till närmsta plåtslagare o be han knäcka till en regplåtshållare. Lr så kan du få köpa min. Jag ska ju till götet nästa helg

Hej!
Finns det någon billig lösning för bakdelen för 690? Eller är alla rensningar av bakdelen hemma bygge?

 

[barbazoo]

Måste finnas en lösning på anknäbben ända som stör mig på hojen,,,, Denna kille har en annan lösning ganska cool faktiskt

 

[TLS]

När jag var i 690-köpartagen så hade jag funderingar på att kapa "näsan" och montera en Duke-skärm, någon som är slängd på Photoshop?

 

[phastasphuk]

Måste finnas en lösning på anknäbben ända som stör mig på hojen,,,, Denna kille har en annan lösning ganska cool faktiskt

Ojoj, tre (3) framskärmar! Nej, anknäbben ska vara som den är, jag har börjat gilla den OCH ljuddämpardragningen nu på sista tiden

 

[barbazoo]

undra om 990 fronten kan funka på 690sm alt 640 el ngt

Fast besluten att näbben måste bort

 

[Razor-Edge]

hej!

Har köpt mig en ktm 690 sm men stör mig lite på bakskärmen.

Har sett att dom flesta tagit bort den, men då undrar jag om ni kan ge lite tips hur man gör det snyggast och enklast?

Vad behöver man införskaffa sig till det lilla projektet?

Tacksam för svar

Kollar du ibörjan av tråden så ser du hur jag moddade baken.
Behöver ju bara ta bort ank skjärten... bara å skruva bort
...till å med en blind på kryckor fixar det...

 

[MaCa]

Nya kläder i helsvart och dekaler från Dekaltrim.nu, kortad framskärm med "ormtunga" istälelt för spets. Blev helt ok, nästan bra om jag ska vara självkritisk.... Men det var br alurigt att kleta dit så stora klistermärken med konturtext på en inte värst slät kåpsida, vill jag lova.

 

[Heltloss]

Finns det någon svensk leverantör som har liknande vad R&G har på sin sida(dvs regplåt hållare av modell mindre :
http://www.rg-racing.com/browseType/Tail_Tidies/KTM/690_SM/LP0052BK.aspx

 

[MackeNo1]

Det förvånar mig att ingen har tagit bort/ersatt anknäbben. Det är ju det absolut första jag hade gett mig på. Den och lastbilspiporna som sitter original är asfula enligt mitt tycke. För övrigt så är hojen cool. Särskillt prestigen med dom fälgarna och färgen.

Jag håller med, hojen är ju riktigt schysst om man bortser från lyse, framskärm och ljuddämpare. Är det ingen som bara rivit bort org. hastighetsmätare, lyse o framskärm och fläskat dit en cykeldator och framlyset från en 525:a istället?

Hur pass svårt är det att banta ner SM:en? Den skulle ju behöva lättas ungefär 20kg iaf så den kom ner runt 135kg. Antar att org. ljuddämparna väger bly, nån som lättat den på mer saker?

 

[Lindquist]

Gör en egen. super enkelt

Finns det någon svensk leverantör som har liknande vad R&G har på sin sida(dvs regplåt hållare av modell mindre :
http://www.rg-racing.com/browseType/Tail_Tidies/KTM/690_SM/LP0052BK.aspx

 

[Rasorblade]

Jag håller med, hojen är ju riktigt schysst om man bortser från lyse, framskärm och ljuddämpare. Är det ingen som bara rivit bort org. hastighetsmätare, lyse o framskärm och fläskat dit en cykeldator och framlyset från en 525:a istället?

Hur pass svårt är det att banta ner SM:en? Den skulle ju behöva lättas ungefär 20kg iaf så den kom ner runt 135kg. Antar att org. ljuddämparna väger bly, nån som lättat den på mer saker?

Ja du de väger nog runt 6 kg stycket om jag inte minns fel. Vi (Superbike) dunkade på ett par acrapipor från en 950SM (passar bolt on) Det blev en helt ny hoj med helt annan karaktär. Så det första man ska göra är ju att byta till andra pipor. (bild finns i 690SM-tråden.)

 

[MackeNo1]

6kg/st? Ja då finns det vikt att spara... Någon som sett bild på en 690 SM med SMC framlyset på? Borde ju inte va så svårt att byta?

**EDIT**

Är det nån skillnad på -07 och -08rna eller är dom identiska?

 

[Lindquist]

Men burkarna du sätter på väger ju dom med, e ju inte fjädrar

6kg/st? Ja då finns det vikt att spara... Någon som sett bild på en 690 SM med SMC framlyset på? Borde ju inte va så svårt att byta?

**EDIT**

Är det nån skillnad på -07 och -08rna eller är dom identiska?

 

[MackeNo1]

Sant, men att hitta nått som väger mindre än 12kg exkl rör från motorn o bak lär inte va så svårt.

Hur va det med skillnader från -07 till -08? Och finns det några bildbevis på 690 SM med SMC framlyse?

 

[Rasorblade]

Sant, men att hitta nått som väger mindre än 12kg exkl rör från motorn o bak lär inte va så svårt.

Hur va det med skillnader från -07 till -08? Och finns det några bildbevis på 690 SM med SMC framlyse?

Bara kosmetiska ändringar...tror det finns bilder i 690tråden