Ktm dagen på gelleråsen imorgon 11/7 ingen ambulans på plats.

[Sandfållan]

Imorgon var det meningen att jag skulle köra med KTM Scandinavia på Gelleråsen men fick i depåboxen nu på kvällen när jag lastade av maskin och tillbehör reda på att det inte kommer finnas ambulans på plats.

Jag har läst i både bekräftelse mailet och infon på KTM scandinavia sidan utan att hitta information om att ambulans inte kommer finnas. Det står inte heller att det kommer finnas på plats.


Jag kommer inte köra utan ambulans på plats då jag vet hur snabbt en olycka kan vara framme en sådan här dag och det kan vara ganska skönt att bli ompysslad inom 2 minuter istället för 20 min.

Nack och ryggskador är tidskritiska och jag vill ha hjälp så snart som möjligt om olyckan är framme.

My 2 cent men alla gör som dom vill.


// En besviken Mojja

 

[EBS]

Förstår inte varför man snålar in på en så pass liten utgift. Blir inte mer än nån hundralapp per deltagare och det hoppas jag verkligen att alla är villiga att betala.

 

[Sandfållan]

TROR att ambulansen på Gelleråsen kostar 6 lax om jag är rätt informerad och kommer ihåg rätt.

Vid 40 deltagare blir detta en kostnad på 6000/40 = 150 spänn.
150 spänn är en droppe i havet när det gäller en heldagskörning på bana.

 

[Peter1980]

Håller med ovan.. jag är en sån där som inte heller kör utan ambulans..

Nog för att det vanliga är att folk vurpar, dammar av sig och kör vidare.. och jag har sluppit de värsta olyckorna.. Men åtminstone några avsvimmade personer, ryggsmärtor och nån som tappade känseln i benen har det blivit..

Kalla mig feg, men hade jag legat där i samma sits så hade jag varit glad över att ambulansen var där på nån minut precis som i ovan beskrivna fall.

 

[Nitrous]

TROR att ambulansen på Gelleråsen kostar 6 lax om jag är rätt informerad och kommer ihåg rätt.

Njaee, lägg på ca 4k per dag så är du mer rätt ute. Men fortfarande som du skrev, en droppe i havet på sätt och vis.

Men det har ingen betydelse, fortfarande en liten utgift i förhållande till värdet på ett människoliv eller möjligheten till rätt vård direkt.
Blir mer förvånad att det får bedrivas mc-verksamhet utan sjukvård på plats.

//Nitrous

 

[Sandfållan]

Njaee, lägg på ca 4k per dag så är du mer rätt ute. Men fortfarande som du skrev, en droppe i havet på sätt och vis.

Men det har ingen betydelse, fortfarande en liten utgift i förhållande till värdet på ett människoliv eller möjligheten till rätt vård direkt.
Blir mer förvånad att det får bedrivas mc-verksamhet utan sjukvård på plats.

//Nitrous

Du om någon har ju koll

Ses på Fredag så gasar vi då istället!!!


// Sandfållan

 

[Nitrous]

Du om någon har ju koll

Ses på Fredag så gasar vi då istället!!!


// Sandfållan

Yes, och med lite markkontakt helst för dom runda svarta

 

[goshow]

bra fråga!

kommer köra endå, men som sagt inga pengar det rör sig om man är ett par deltagare.

 

[Sandfållan]

Yes, och med lite markkontakt helst för dom runda svarta

Ja det brukar ju kåporna och kroppen må bra av om man lyckas med

 

[lindhamre]

Men lasarettet ligger 10 minuter från banan.

 

[M|cke]

Men lasarettet ligger 10 minuter från banan.

Ja fast tyvärr så måste ju ambulansen åka 10 minuter till banan först.... så det blir ca 20 om du måste till sjukan annars 10 min kontra 1-2... ....
Rätt stor skillnad om det händer nått allvarligt... Är det bara nått mindre kvittar det ju.
Men jag kan förstå själva 'känslan' av att ha en ambulans närvarande.

 

[lindhamre]

Ja fast tyvärr så måste ju ambulansen åka 10 minuter till banan först.... så det blir ca 20 ....
Rätt stor skillnad om det händer nått allvarligt... Är det bara nått mindre kvittar det ju.
Men jag kan förstå själva 'känslan' av att ha en ambulans närvarande.

Trygghetsnarkomanerna kör väl inte bana

 

[M|cke]

Trygghetsnarkomanerna kör väl inte bana

Lätt att säga tills man ligger där själv....

 

[Sandfållan]

Men lasarettet ligger 10 minuter från banan.

Ligga med svald tunga 10 min eller 1 min vad väljer du? Jag vet vad jag väljer

 

[Lawner]

Det känns dessutom lite taskigt mot övriga om en förare faller och har en talle i näsan och ska ligga kvar tills sjukvårdare lyfter upp han får resten stå och titta på.

Hörde för övrigt på radion att det är stor brist på ambulanssjuksköteskor och förare såhär under semestertider vilket innebär att väntetiderna blir längre än vanligt. Kan ju tänka mig att Ambulansenheten i karlsskoga inte är överbemannad den heller.

 

[Avarage]

Men lasarettet ligger 10 minuter från banan.

Utgår ambulansen från lasarettet i Karlskoga? På många andra ställen utgår de från räddningstjänstens station då de inte är ute på uppdrag. I Gbg har man en anspänningstid som bäst på 20min i stor Göteborg vid Prio 1-larm. Ofta kan man räkna med et tpar minuter till.

Kan hända att anspänningstiden är kortare i Karlskoga så till vida de inte åkt ut på landet och tömt centralorten på bilar. Då kanske det är lika eller till och med längre anspänningstid än så.

Kör man utan sjukvårdskunnig personal och behörig ambulanspersonal för att köra med blåljus i trafik får man, om man nu skall köra över huvud taget, anpassa sin körning därefter.

Personligen avstår jag då hellre och lägger tid/pengar på körning där man har full säkerhet.

// Niklas

 

[Avarage]

Ligga med svald tunga 10 min eller 1 min vad väljer du? Jag vet vad jag väljer

I see your point och håller med. Fast rent tekniskt är det omöjligt för oss människor att svälja tungan. Men vi kan ju däremot ha blockerad luftväg pga. att huvudet fallit framåt. Men med en lätt åtgärd som att vinkla bak huvudet några grader frigör vi luftvägen för vår medvetslösa kamrat.

Är det så illa att vi behöver denna typen av hjälp föredrar jag inte bara ambulansutbildad personal utan också föråkare/instruktörer/funktionärer som kan frigöra mina luftvägar redan innan ambulansen kommit till platsen. Inte sällan får du vänta mellan 90-180sek innan ambulansen är på plats. Sedan skall de bilda sig en uppfattning om läget. Är det flera förare som är skadade kan det lätt dröja ytterligare en minut (60 sek) innan de kan vinkla bak mitt huvud. En funktionär eller föråkare kan klara detta på halva tiden (totalt sett).

Just my 5 cent´s!

 

[Lawner]

I see your point och håller med. Fast rent tekniskt är det omöjligt för oss människor att svälja tungan. Men vi kan ju däremot ha blockerad luftväg pga. att huvudet fallit framåt. Men med en lätt åtgärd som att vinkla bak huvudet några grader frigör vi luftvägen för vår medvetslösa kamrat.

Är det så illa att vi behöver denna typen av hjälp föredrar jag inte bara ambulansutbildad personal utan också föråkare/instruktörer/funktionärer som kan frigöra mina luftvägar redan innan ambulansen kommit till platsen. Inte sällan får du vänta mellan 90-180sek innan ambulansen är på plats. Sedan skall de bilda sig en uppfattning om läget. Är det flera förare som är skadade kan det lätt dröja ytterligare en minut (60 sek) innan de kan vinkla bak mitt huvud. En funktionär eller föråkare kan klara detta på halva tiden (totalt sett).

Just my 5 cent´s!

2-3 minuter måste ju ändå vara jättejättejätte mycket bättre än 12-13

 

[lindhamre]

Ligga med svald tunga 10 min eller 1 min vad väljer du? Jag vet vad jag väljer

jadu det är farligt att leva .

Ja du får välja och svälja verkligheten att det finns en risk att svälja sin tunga varje dag. Du kan ramla av hojen utanför banan, någon dåre kan kan köra över dig e.t.c

Du säljer bandäck som är livsfarliga att köra snabbare än 1.15 tider med på gelleråsen, vad väljer du ?

 

[lindhamre]

Utgår ambulansen från lasarettet i Karlskoga? På många andra ställen utgår de från räddningstjänstens station då de inte är ute på uppdrag. I Gbg har man en anspänningstid som bäst på 20min i stor Göteborg vid Prio 1-larm. Ofta kan man räkna med et tpar minuter till.

Kan hända att anspänningstiden är kortare i Karlskoga så till vida de inte åkt ut på landet och tömt centralorten på bilar. Då kanske det är lika eller till och med längre anspänningstid än så.

Kör man utan sjukvårdskunnig personal och behörig ambulanspersonal för att köra med blåljus i trafik får man, om man nu skall köra över huvud taget, anpassa sin körning därefter.

Personligen avstår jag då hellre och lägger tid/pengar på körning där man har full säkerhet.

// Niklas

Vad menar du med full säkerhet och finns den överhuvudtaget?
Som sagt det finns många faror med att köra bana.
Hög fart i komb med urusla avåkningszoner, inga airfence etc.

När jag själv körde race på slutet av 70 talet var man glad om det fanns en bår.