Läckage från framgaffel efter gaffelservice

[krille89]

Hej!

I sommar köpte jag en hoj med en framgaffel som läckte rätt mycket ner vänster gaffelben vid användning.

Ringde runt lite och hittade en mc-verkstad som kunde fixa detta. Han ville inte bara ta ena men isåfall ta båda samtidigt, vilket jag accepterade. Det skulle landa någonstans mellan 3000-3500.

När jag fick tillbaka hojen hade han bytt packboxer, monterad allt och sände en faktura på 4100 där han har skrivit "flertal repor på innerbenen". Och gaffelbenet läcker ungefär lika mycket som innan...

Kontaktade honom direkt, men han menade att jag skulle köra på det lite och se om det blev bättre. Och om det inte blev bättre fick jag hitta någon begagnad gaffel eller byta innerben.

Det har inte blivit bättre och jag undrar nu vad jag ska göra. Jag bör väl ha möjlighet att reklamera felet?

Reporna på gaffelbenet borde väl han noterad innan han plockade isär och varnat mig om att det kanske inte kom att bli bra?

Bör jag reklamera på typ 1500-2000 som er vad en begagnad gaffel kostar om jag har tur, eller kan jag reklamera hela skiten?

Bild: https://drive.google.com/open?id=0B2EanpxrXi-1Y0t5cGVoaVVDOFk

 

[sportbike]

Det där jobbet hade jag inte ens tagit emot, utan avrått direkt.

 

[Micke R]

Det är vanligt att man inte ser reporna innan man tar i sär skiten. Vid mindre repor kan det ibland funka utan att läcka. Synd att han inte kontaktade dig innan han skruvade i hop det och skickade fakturan. Då hade du haft möjligheten att bestämma själv hur du skulle göra.

 

[krille89]

Ja, det tycker jag är tråkigt också. Hade han plockat ner den dåliga och sett att det var en risk för att det inte skulle bli bra så hade jag iallefall inte tagit båda samtidigt... Troligen inte alls. Och bara betalat för det. Men att betala 4.1k för ett jobb som leder tillbaka till scratch...?

 

[Storfot]

Det är vanligt att man inte ser reporna innan man tar i sär skiten. Vid mindre repor kan det ibland funka utan att läcka. Synd att han inte kontaktade dig innan han skruvade i hop det och skickade fakturan. Då hade du haft möjligheten att bestämma själv hur du skulle göra.

Konstigt att man sätter ihop något som antagligen inte kommer fungera utan att ens fråga kunden.
Verkstaden borde ju dessutom ha kontaktat TS då fakturan blev mer än 15% dyrare än uppskattade prisuppgiften.
http://www.hallakonsument.se/klaga-angra-eller-anmala/vad-lagen-sager/konsumenttjanstlagen/

 

[krille89]

Så, reklamera allt, eller landa på 1000,- då det borde täckt arbetet att plocka ner en gaffel, se att det är för många repor, kontakta mig och sen montera igen?

Tackar för alla svar så långt!

 

[Ozziania]

Förutsatt att bilderna visar det jag tror så är det inte repor utan intryckningar/stenskott eller s,k pitting som orsakar läckaget och det där behöver man inte ta isär gaffelbenet för att konstatera.

Hade det varit något enstaka hade man kunnat bryna ut det som temporär lösning men så där många är helt meningslöst att ens försöka, ser det som oseriöst att ens påbörja jobbet.

 

[krille89]

Då ljuger bilderna lite. Det du ser är smuts som har satt sig i oljan, men om jag torkar och kör en lugn mil så är det nog olja på benet till att se att gaffelen inte är ok.

Reporna synas inte på bilderna, men är möjlig att se när man kollar på gaffeln medans cykeln står på sidostödet. Och det visade han när jag hämtade cykeln.

 

[Hadez]

Oftast räcker det att stoppa in en plastbit och dra ut smutsen, pumpa ordentligt och läckaget borta. Sällan packboxarna är dåliga men är de gamla så. Tänker att en verkstad vet detta och hjälper kunden till bästa och billigaste lösningen. Men den du var hos deklarerade ju direkt att han skiter i kunden och bara vill ta dina pengar, "bara om vi tar bägge på en gång". Jag skulle har vänt i dörren!

 

[Boris JR]

4100kr för att byta pboxar????

Rimligt pris för att byta pboxar är typ en tusing inkl olja och pboxar. Är det mer som behöver bytas kommer det separat på kvittot. Med för 4100kr kan man byta nästan hela gaffeln.

Reklamera ASAP!

 

[Ulvhamne]

4100?
Jag är för snål för att lämna in gaffeln för radialtätninsbyte så jag gör det själv och har ingen aning vad normalpriset är men jisses det var bra betalt för det jobbet.
Och syns det repor på gaffelbenet redan innan man plockat isär det så är det ju iaf bra om man påpekar för kunden att det finns hög risk att det kommer läcka direkt eller väldigt snart igen.
Ett innerben till din hoj se ut att kosta cirka 1400 på ebay, hade han bytt innerbenet så hade priset på 4100 nästan kunnat vara skäligt.

 

[Alatalo]

Jag säger som andra - 4100 SEK för ett tätningsbyte låter lite i svettigaste laget. Att man dessutom monterar ihop skiten och sedan skickar tillbaka en läckande framgaffeln till kunden - trots att man ser repor på innerrören - låter inte seriöst.

Jag skulle gärna vilja höra varför du skulle "köra lite grann" för att se om läckaget försvinner...? Tänkte han att de nya tätningarna skulle polera bort reporna...?

 

[Mattias]

Gäller det här alltså din nio år gamla Honda? Det måste ju vara enastående ihärdig misskötsel som dödar innerben på så kort tid?

 

[krille89]

Skickade en reklamation till honom i går. Fick lämna in den igen så skulle han se om han fick åtgärdat problemet. Enklast är ju om det löser sig.

Reporna var rätt så små och obetydliga, men går att se, så han trodde nog verkligen att det skulle gå bra, för andra hojar med djupare repor hade fungerat utan läckage för honom innan.

4100 är skitdyrt för det. Och jag litade på att det var normalt att ta båda samtidigt. Han sa att det behövdes för att inte riskera att de jobbade olika.

Jag såg packboxen han bytte ut, den var riktigt förstörd. Typ sprucken runtom hela. Så hur förra ägaren har fått till att förstöra den så rejält vet jag inte, men andra packboxen såg bra ut.

 

[sportbike]

4100kr för att byta pboxar????

Rimligt pris för att byta pboxar är typ en tusing inkl olja och pboxar. Är det mer som behöver bytas kommer det separat på kvittot. Med för 4100kr kan man byta nästan hela gaffeln.

Reklamera ASAP!

En lax för att jobbet inklusive demont och mont gaffelben, var hittar du det timpriset?

 

[Ulvhamne]

Skickade en reklamation till honom i går. Fick lämna in den igen så skulle han se om han fick åtgärdat problemet. Enklast är ju om det löser sig.

Reporna var rätt så små och obetydliga, men går att se, så han trodde nog verkligen att det skulle gå bra, för andra hojar med djupare repor hade fungerat utan läckage för honom innan.

4100 är skitdyrt för det. Och jag litade på att det var normalt att ta båda samtidigt. Han sa att det behövdes för att inte riskera att de jobbade olika.

Jag såg packboxen han bytte ut, den var riktigt förstörd. Typ sprucken runtom hela. Så hur förra ägaren har fått till att förstöra den så rejält vet jag inte, men andra packboxen såg bra ut.

Tja, skillnaden i arbete på att byta en och byta båda är inte så värst stor tycker jag. Speciellt inte om man byter oljan även i det täta benet samtidigt, vilket man lika gärna kan göra när man har det läckande av ändå. Och om det är gamla tätningar så har jag bytt båda bara för att slippa böka när den andra obönhörligen också börjar läcka en handfull mil senare.

 

[Boris JR]

En lax för att jobbet inklusive demont och mont gaffelben, var hittar du det timpriset?

Det är för lösa gaffelben. Tror min fjädringsnisse tar 795kr+material så för två ben brukar det sluta på en tusing ungefär.

 

[iceice]

En lax för att jobbet inklusive demont och mont gaffelben, var hittar du det timpriset?

Både du och jag är Tokholms-skadade. Jag tyckte också att 4100:- var ett rimligt pris.

 

[Two stroke man]

Fortsätta köra lite. Tills oljan läckt ut helt då så att den sluta läcka?

De där gaffelbenen kommer hyvla sönder gaffeltätningar i all evighet.
Går ju polera till om man vill eller så byter man.

 

[Two stroke man]

Så, reklamera allt, eller landa på 1000,- då det borde täckt arbetet att plocka ner en gaffel, se att det är för många repor, kontakta mig och sen montera igen?

Tackar för alla svar så långt!

Jag kanske(mot förmodan) är för snäll men jag brukar inte ens ta betalt de gånger jag tar isär dämpare och upptäcker att dom är för trasiga för att åtgärda.

Nu går ju iofs dina ben att byta ut eller polera till men man monterar inte ihop den gaffeln om inte kunden verkligen begär det. Och då skriver man på kvittot att kunde så önskat.