Sundance Kid
Gasar tills det rasar & sen lite till...
Hejsan allihoppa everybody...
Har en zx9r från -95, inget körkort, gott om vänner som kör hoj, en trimmad audi... Detta är huvudingredienserna i detta inlägg...
Köpte hojen i januari 2005, övingskörde hela sommaren, även en del för mig själv, jaja, skjut mig...
Slutet av sommaren 2005 gav sig motorn, som på så många andra ninjor från 95, sprucken topp konstaterad... Hade även en del sprickor och repor i lacken..
Under vintern har jag fixat till kåporna, mattsvarta och fina. Fått tag i en ny motor, monterat i den samma.
Första test rundan och vad gör jag, kommer max 500 m innan jag lägger hojfan å sabbar mina nya fina kåpor, spräcker kylet å växlingspedalen... Inga större grejer och inga problem att fixa igentligen...
Nu till problemet... Jag har ju min bil och som suger en del pengar och som jag älskar över mycket annat... Börjar så smått inse att det blir tajt att har riktigt kul med både hoj och bil... Ska man sälja hojen så att man kan utnytja bilen till max å göra något kul med den eller ska man fortsätta leva på svältgränsen och ha kvar båda? Vill verkligen inte sälja bilen, kommer inte sälja bilen heller för den delen... A-kort känns ruskigt avlägset just nu, orkar inte ta tag i att laga hojen just nu heller...
Hur hade ni gjort?
Alla polarna kör ju hoj, jag vill också, tycker ju ändå att det är kul.
När en av polarna, Blackblade här på SH, vurpa för några veckor sen blev jag väldigt "avtänd" av allt vad hoj heter, mådde bara illa...
Ska jag skita i det eller inte???
Har en zx9r från -95, inget körkort, gott om vänner som kör hoj, en trimmad audi... Detta är huvudingredienserna i detta inlägg...
Köpte hojen i januari 2005, övingskörde hela sommaren, även en del för mig själv, jaja, skjut mig...
Slutet av sommaren 2005 gav sig motorn, som på så många andra ninjor från 95, sprucken topp konstaterad... Hade även en del sprickor och repor i lacken..
Under vintern har jag fixat till kåporna, mattsvarta och fina. Fått tag i en ny motor, monterat i den samma.
Första test rundan och vad gör jag, kommer max 500 m innan jag lägger hojfan å sabbar mina nya fina kåpor, spräcker kylet å växlingspedalen... Inga större grejer och inga problem att fixa igentligen...
Nu till problemet... Jag har ju min bil och som suger en del pengar och som jag älskar över mycket annat... Börjar så smått inse att det blir tajt att har riktigt kul med både hoj och bil... Ska man sälja hojen så att man kan utnytja bilen till max å göra något kul med den eller ska man fortsätta leva på svältgränsen och ha kvar båda? Vill verkligen inte sälja bilen, kommer inte sälja bilen heller för den delen... A-kort känns ruskigt avlägset just nu, orkar inte ta tag i att laga hojen just nu heller...
Hur hade ni gjort?
Alla polarna kör ju hoj, jag vill också, tycker ju ändå att det är kul.
När en av polarna, Blackblade här på SH, vurpa för några veckor sen blev jag väldigt "avtänd" av allt vad hoj heter, mådde bara illa...
Ska jag skita i det eller inte???
Lösningen på alla problem 
så ta det hela med en nypa salt men ändå inte, eller nåt 
). Nu när säsongen kommit igång och jag dragit en 300 mil så måste bakdäcket bytas, slavcylindern till kopplingen verkar vara på G att lägga ner och oljan måste bytas. Dessutom har jag precis bytt drivpaket vilket inte heller är helt gratis. Det är sanslöst mycket pengar som bara rullar iväg men som Ionizer sa: "...man måste nog vara lite hoj-kär för att kunna ta alla räkningar med ett leende.." och känns det tungt att betala räkningarna kanske du ska lägga hojen på is ett tag.
