Lätt mc, värt det?

[LinusDT]

Tjena!
fyller 16 nu till våren och funderar på att ta lätt motorcykel kort osv Finns det några speciella tips ni kan ge till mig så jag kan öva på körning osv? om det är några speciella saker man måste göra när man kör upp osv
och jag vill gärna veta vad ni tycker, ska jag skaffa eller? bor ca 1 kilometer från närmaste civilisation så måste det väl vara rätt värt det iallafall, så det går lite fortare
Och jag har en fiddy och en moppe, men det är väl helt olikt jämfört med en 125?
jaja lite kladdigt men hoppas ni förstår ha det gött!
MVH Linus

 

[sportgaraget]

Det är bara att köpa en hoj så fort som möjligt, åk i din närmiljö (parkeringsplats, gårdsplan etc) och träna balans. Lär känna och bemästra hojen och dess reglage samt karaktär i låg fart. Gör åttor etc. Då är du på god väg. På kvällarna kan du somna till teoriboken. Lycka till.

 

[PaleRider]

Oavsett så låter det som att du kommer att skaffa mc-körkort i framtiden så att är väl inte dumt att börja tidigt? du får det mycket lättare sedan då du ska uppgradera till mellan samt tung.

Kör du redan moped och fiddy så är du på god väg. Visst skiljer det sig lite men det grundläggande är detsamma! Kör på!

 

[Micke R]

Om jag fått göra om nåt i mitt liv, skulle jag skaffat en lätt hoj först, i stället för att gå direKt från moppe till Harley när jag fyllde 18 bast.
Lycka till

 

[Pell3]

Värt det? svar: JA!

 

[Kahobe]

Om jag fått göra om nåt i mitt liv, skulle jag skaffat en lätt hoj först, i stället för att gå direKt från moppe till Harley när jag fyllde 18 bast.
Lycka till

Allt är upp till Dig, DU bestämmer..
Men ett år med en 125a kanske inte skulle skada? Om nu prestigen klarar av att inte hänga med super600or och sånt??
Det ÄR trots allt en viss skillnad mellan moppe och mc..
Nu vet jag ju inte vad du har för "moppe"? Är det nåt variatortjosan är skillnaden ännu större.
Handbroms - fotbroms - koppling - växla.. tja DU bestämmer.
Jag vet iaf att redan när jag var 16 hade jag problem med att byta mellan Silverpil och tyska hojar.. broms och växel satt ju på olika sidor (eng resp tyskt maner...) Men handbromsen, fram satt i höger handtag..
Har kört hoj i femtio år och hittills bara stukat en tumme (2010..) så antingen är jag feg eller j-t bra.. Eller haft tur?
Vi behöver absolut inga fler skadeoffer från vägarna så lär dig manövrera enligt vad som skrivits tidigare här och öka på cc:t efter att erfarenheten kommer !

 

[chili]

Ja det är värt varenda krona och varenda sekund du investerar.

Att det "bara" är två år kvar till riktig motorcykel låter som för kort tid för vissa men när man är 16-17 år är det faktiskt lång tid och många mil som kommer ge dig bra erfarenheter.

En följdeffekt är också att du kommer fixa bilkörkortet enklare och billigare när den dagen kommer.

 

[Lugn]

Köp en hoj, ta kortet och ha kul.

Kom bara ihåg att du inte har något att bevisa för andra, så kommer du ha ett långt och trivsamt liv på två hjul. Detta är lättare sagt än gjort - vi har alla varit 15 bast och vet hur det känns när hormonerna sprutar ur öronen på en. Motstå frestelsen att vrida på när polarna är med och inse att avstå från grupptryck särskiljer dig i positiv mening.

Kanske mer seriöst inlägg än du hoppats på, men det är i all välmening. Sugen på att testa gränser? Kom med oss på bankörningar!

 

[Twintorsk]

Vad är det för fråga??

 

[roadwraith]

Tycker också det var värt det med rätt hoj hänger du lätt med oss andra när vi är ute o kör. De ända två nackdelarna i långa loppet är att man inte får ha passagerar på lätt MC tills man är 18 och risken är att ens kompisar inte blir färdiga att ta kortet så man har sällskap .

Men nu många år senare ångrar jag inte det en sekund

 

[Ulvhamne]

Lätt värt det! Och även om kompisarna inte uppgraderar mopparna kan du ju köra med dem, och oavsett hur mycket de trimmar (nästan iaf) vara snabbast och ha bäst hoj.
Och som andra sagt, kör för att det är skoj, inte för att bevisa något eller vara snabbare än någon annan. Dessutom, leta reda på nån knix i dina trakter när du fått kortet eller fått tag på någon att övningsköra med så kommer du lära dig köra, och ha fantastiskt skoj samtidigt!

 

[Schnell]

Helt klart värt det! Utan tvekan. Började själv på en nsr vid 16 sen er6n och mellankort vid 18. Nu kör jag fz1 vid tung. Den stegringen i kubik och effekt har gjort mig till en mer säker förare enligt min åsikt. Stegen har inte varit lika stora så jag kände mig mer säker vid t.ex. bytet: mellan - tung.

Tycker du väljer helt rätt väg och du kommer inte bli besviken!

Lycka till!

 

[Alikzus]

Jag började med 125a och har aldrig ångrat det.

 

[Zorban]

Klart du ska ta kortet! förutom alla de fördelar som är uppradade här ovan.
Betyder det ju även att det slipper ta vad som känns som timmar att ta sig någon stans.

 

[FläsketBrinner]

värt det? absolut bästa jag gjort i hela mitt liv.

En liten motivering i bildform
notera att boysen som åkte till Norge planerade det hela över internet, ingen kände någon.

 

[Ulvhamne]

Sedan är det väl lite som att fråga prästen om det är en bra idé att bli kristen att fråga om hojkort är en bra idé här.

 

[BrooklynS]

Grejen är att de flesta 15-åringar tänker sig en radie på 4-5 mil runt hemorten. Lyft blicken - en 125-a ger dig tillgång till hela världen och det går lika bra att resa med en lätt MC som med en tung, bara billigare. I Norge (populära MC-resmål/-vägar) blir hastigheten densamma, på Autobahn kanske inte.

Men precis samma vyer utanför visiret, samma dofter, samma regn och samma sol. Go!

 

[Cawasapien]

Svar : JA Deffenitivt !

Om du har tagit moppekort så har du ju gjort teorin redan i princip , de är samma trafikmärken osv .
På min tid måste man kunna stanna biken helt från 50 till 0 utan att sätta ner foten före 0 på en viss sträcka men jag vet inte hur körprovet går till nuförtiden .

Jag hade en Suzuki 125 Gt 2 takt twin för allt för länge sedan . Jag kommer ihåg känslan !
Den gick som en raket jämfört med dåtidens (trimmade) moppar .

Idag går mopparna över hundra i stort sätt otrimmade men den största orsaken till att jag nu är glad att grabben håller på att ta 125 kort är att då kan han köra lagligt i 90 km / h , de gör han ju ändå nu men inte lagligt .

Sen blir de enklare och billigare att uppgradera till mellan och tung senare om han nu skulle vilja de

Bara man kommer ihåg att man inte måste hålla dikt på rullen hela tiden !

 

[Sillgrissla]

Jag tycker du ska vänta så länge som möjligt innan du tar körkort för motorcykel.

Kanske när du är sådär runt femtio skaffar du kort kortet, skinnväst och Harley direCkt!

Eller som dem andra har skrivit, bara gör't!

 

[LinusDT]

Jag ska ta kortet! Morsan är sugen på att ta tung igen så de blir nog o köra motorcykel i sommar någon som har tips på en billig o kvick 125?