Letar R1:a

[Mr_Mike]

Hej...


Jag sitter och kikar på annonser på R1r 02-03, märker att det är svårt att hitta 02r medans det finns många 03r... Är det någon större skillnad på dem??? Vad ska man akta sig för på en sådan här båge? Finns det någar sjukdomar man bör kolla upp? Hur låpng motor garantie är de på en 02:a resp, 03:a Har kört suka inna men tänkte prova yamaha nu...

Tänkte köpa en ny GSXR 750 06:a men då KGK´s bara tar hem blå/vita så då skiter jag i de...

Om det är någon som har en som du vill bli av med släng iväg ett Pm till mig...


Mvh Mikael

 

[Klintan]

Det enda som skiljer årsmodell -02-03 är väl att det är halvljusautomatik på -03:an samt att det finns varningsblinkers. Sen skiljer sig väl färgsätttningen oxå!! Annars samma likadana

 

[Mr_Mike]

Det enda som skiljer årsmodell -02-03 är väl att det är halvljusautomatik på -03:an samt att det finns varningsblinkers. Sen skiljer sig väl färgsätttningen oxå!! Annars samma likadana

Halvljusautomatik??? Vad inebär de då??? Färgerna tror jag finns i samma 02-03 om jag inte har fel...


Mvh Mikael

 

[Mr_Mike]

Dåligt med respons här...... Ingen som kan något speciellt man ska kolla på R1 02-03???


Inte häller någon som har en att sälja?????


Mvh Mikael

 

[TurboJugend]

Många säger ju att man ska kolla så att växellådan är bra. Tvåan kan hoppa ur. Jag vet inte om detta bara gäller R1 eller om det gäller alla sporthojar. Jag har då inte haft några problem med min iaf. Jag har inte så många tips att ge dig, däremot vet jag att det finns miljarder med trådar om R1. Sök och du skall finna.

 

[Interceptor]

Dåligt med respons här...... Ingen som kan något speciellt man ska kolla på R1 02-03???


Inte häller någon som har en att sälja?????


Mvh Mikael

R1 -05 av intresse?

 

[Mr_Mike]

R1 -05 av intresse?

Hade ju varit. om jag haft lite mer pengar....

 

[Teo]

Många säger ju att man ska kolla så att växellådan är bra. Tvåan kan hoppa ur. Jag vet inte om detta bara gäller R1 eller om det gäller alla sporthojar. Jag har då inte haft några problem med min iaf. Jag har inte så många tips att ge dig, däremot vet jag att det finns miljarder med trådar om R1. Sök och du skall finna.

Det där är ju ett skitsnack skapat av företrädelsevis cbr-ägare som kände sina slöfockar hotade av den klart mer potenta rettan -98...

-98 hade ett problem med en fjäder som gick av eller töjdes ut så att 2:an pajade, men det fixades till -99.
Jag har kört R1-01 i 3k mil och måste säga att det är den bästa låda Jag någonsin haft. Kör gixxer nu som fått lika mycket beröm för sin låta som R1 fått skit för sin och Jag kan snarast jämnföra den med budhojarnas lådor med frilägen mellan växlarna och odestingta växellägen... sorgligt men sant, motorn är det doch inget fel på

 

[Victor]

Att växellådan knasar tror jag är huvudsakligen förarens fel. Hårda och ofina växlingar sliter mera, det är knappast en hemlis.

 

[Klintan]

Halvljusautomatik??? Vad inebär de då??? Färgerna tror jag finns i samma 02-03 om jag inte har fel...


Mvh Mikael

Det innebär att du inte kan stänga av halvljuset, tror inte att det går att köra med tex bara positionljusen tända. Men jag är inte helt säker!!!

Färgerna skiljer sig på tex röd/vit/svart, på 02:an hade jag svart längst ner på motorkåpan och vitt på sidokåporna på -03:an är det tvärt om alltså vitt längst ner och svart på sidokåporna. Hur det är på den blå har jag ingen aning om!!! Mitt tips, köp en röd och sätt på så du får dom mattsvart kåporna hela vägen sen sätter du wheelstripes i rött på fälgarna. Skitsnyggt

Jag hade inget problem alls med min låda men en polare rasade sin, enda skillnaden i vår körstil som kan tänkas vara en bidragande orsak är att jag alltid använde kopplingen när jag växlade på slangen men han "crossväxlade" alltid!! Det borde slita mer att köra utan koppling!!!

Edit: stavade som en kratta!!

 

[espa]

kanon hoj, Köp!

 

[gixxermixxer]

Den blåa 03:an har svarta sidokåpor längst ner, även huggern är svart.