Spoox
Race till death or die behind!
God kväll kära hojvänner, låtsaspersoner samt eventuellt övriga.
Jag har varit på licensträning med RJ - Ja ni vet.. han som numer susar runt banor i ett ruggigt tempo, käkar kexchoklad som ingen annan OCH gärna delar med sig av sina upplevelser i form av racerapporter här på Sporthoj.
Målet med min resa var för det försat för att få reda på hur det egentligen går till på rr-träningar och för att peppa mitt självförtroende/ego ytterligare lite inför kampen med draken (kvinnan i hushållet), för som de flesta (eller iallafall säkert många) säkert redan vet så går ju tyvärr kärleken till hojen hand i hand med kräleken till sambon (och då pratar jag inte om den andra hojen som står i garaget).
För det andra så hade man ju hört talas om att Roger själv körde 58or på denna bana nu mer och att rekorden låg ett par sekunder lägre. Detta gör ju att egot säger en att visst kan jag med köra 58or! Jag har ju kört hoj 2 år, bana 3 gånger innan och BARA kraschat 2 hojar
Iallafall så mötte jag upp med RJ på Teg (någonstans) för att åka racingbuss hela vägen ner till Mittsverigebanan. Denna resa skulle ändå visa sig gå smidigt och smärtfritt, till och med ett stop på Subways i Ö-vik hans med.
Väl nere på banan packades alla prylar ut på 10 röda och en måltid hann avnjutas under tiden som däckvärmarna gjorde sitt. Roger hade redan innan talat om för mig att han idag skulle ta det lungt, mest köra för att hålla "tempot uppe" inför nästa tävling.
Nifiken som man är kunde man ändå inte låta bli att tjuvkika på laptimern som skvallrade om stabila 59or hela kvällen, även om det som Roger sa såg ut att gå hyffsat lungt. Samtidigt som man såg flera andra hojar kämpa för bra tider men ändå bara komma in med 1.00, 1.01 osv. Det säger en hel del om RJs kapacitet.
Efter 3 timmar nöjde vi oss med körning för denna dag och bussen packades ihop för resa hemåt. Resan hem gick också smidigt trots att den verkade ta lite längre tid. Men om det beror på att man bara var trött eller Rogers snack låter jag vara osakt. Däremot vet jag att Roger är en man som sitter inne på mycket kunskap och många trevliga historier! Men jag tänker ändå trottsa hans tips om att börja med en 250 2-takt som hoj till vintern (nybörjare) istället för en 250-450 4-takt
Reflektion efter resan; Klart jag med kan köra 58or, Lätt!!
Roger kör ju lungt stabila 59or
edit; försöker få in lite bilder, men det verkar inte gå.. eller kanske nu? Blir inte mycket bättre med kompaktkamera..
Jag har varit på licensträning med RJ - Ja ni vet.. han som numer susar runt banor i ett ruggigt tempo, käkar kexchoklad som ingen annan OCH gärna delar med sig av sina upplevelser i form av racerapporter här på Sporthoj.
Målet med min resa var för det försat för att få reda på hur det egentligen går till på rr-träningar och för att peppa mitt självförtroende/ego ytterligare lite inför kampen med draken (kvinnan i hushållet), för som de flesta (eller iallafall säkert många) säkert redan vet så går ju tyvärr kärleken till hojen hand i hand med kräleken till sambon (och då pratar jag inte om den andra hojen som står i garaget).
För det andra så hade man ju hört talas om att Roger själv körde 58or på denna bana nu mer och att rekorden låg ett par sekunder lägre. Detta gör ju att egot säger en att visst kan jag med köra 58or! Jag har ju kört hoj 2 år, bana 3 gånger innan och BARA kraschat 2 hojar
Iallafall så mötte jag upp med RJ på Teg (någonstans) för att åka racingbuss hela vägen ner till Mittsverigebanan. Denna resa skulle ändå visa sig gå smidigt och smärtfritt, till och med ett stop på Subways i Ö-vik hans med.
Väl nere på banan packades alla prylar ut på 10 röda och en måltid hann avnjutas under tiden som däckvärmarna gjorde sitt. Roger hade redan innan talat om för mig att han idag skulle ta det lungt, mest köra för att hålla "tempot uppe" inför nästa tävling.
Nifiken som man är kunde man ändå inte låta bli att tjuvkika på laptimern som skvallrade om stabila 59or hela kvällen, även om det som Roger sa såg ut att gå hyffsat lungt. Samtidigt som man såg flera andra hojar kämpa för bra tider men ändå bara komma in med 1.00, 1.01 osv. Det säger en hel del om RJs kapacitet.
Efter 3 timmar nöjde vi oss med körning för denna dag och bussen packades ihop för resa hemåt. Resan hem gick också smidigt trots att den verkade ta lite längre tid. Men om det beror på att man bara var trött eller Rogers snack låter jag vara osakt. Däremot vet jag att Roger är en man som sitter inne på mycket kunskap och många trevliga historier! Men jag tänker ändå trottsa hans tips om att börja med en 250 2-takt som hoj till vintern (nybörjare) istället för en 250-450 4-takt
Reflektion efter resan; Klart jag med kan köra 58or, Lätt!!
Roger kör ju lungt stabila 59or edit; försöker få in lite bilder, men det verkar inte gå.. eller kanske nu? Blir inte mycket bättre med kompaktkamera..
