Lv reggad med klös

[Lundgren]

2283865 den var riktigt fin...
men vad är det för skillnad när mellan 4takt och 2takt jag menar i styrka acc och sånt, vad jag har hört så är 4taktare starkare men slöare acc stämmer det?
Riktigt fin WSM iaf

Nej det stämmer över huvud taget inte. Dagens 4t ligger på max 15 (de flesta ligger inte ens däromkring). Har man 2 hojar, en 2t och en 4t med samma kubic så kommer alltid 2t vinna. Räkna med ungefär dubbla effekten i 2t jämfört med 4t. Så brukar det vara men det stämmer inte bra i 125:a klassen. 2t har oftast mer än dubbla effekten 2t 25-40 hk 4t 8.5-16 ungefär.

2283845 www.modemdödare.com

 

[Chucky]

2283891

Nej det stämmer över huvud taget inte. Dagens 4t ligger på max 15 (de flesta ligger inte ens däromkring). Har man 2 hojar, en 2t och en 4t med samma kubic så kommer alltid 2t vinna. Räkna med ungefär dubbla effekten i 2t jämfört med 4t. Så brukar det vara men det stämmer inte bra i 125:a klassen. 2t har oftast mer än dubbla effekten 2t 25-40 hk 4t 8.5-16 ungefär.

men en lätt mc får väll högst ha 11kw = 25hk?

Husqvarna WRE 125 är inte för lv bruk va? :'(

 

[brorzan]

men en lätt mc får väll högst ha 11kw = 25hk?

Husqvarna WRE 125 är inte för lv bruk va? :'(

Ja, en lätt mc får bara ha 11 kw. Men i princip alla 2-takts 125or är avstrypta.Mycke roligare helt enkelt. Hade du tänkt köra lagligt är nog 4-takt en bra idé, medan ktm, gasgas å liknande är ytterst onödigt.

 

[-Rosen-]

om du bara har 20k för hojen så satsa på en annan hoj, dels för att dessa kostar mycket, dricker mycket och kräver mer service, fast å andra sidan så är de oftast billigare att försäkra.

 

[Chucky]

2283933 Ja, en lätt mc får bara ha 11 kw. Men i princip alla 2-takts 125or är avstrypta.Mycke roligare helt enkelt. Hade du tänkt köra lagligt är nog 4-takt en bra idé, medan ktm, gasgas å liknande är ytterst onödigt.

Köra lagligt? ALDRIG, snuten stannade mig när jag stegrade lite med compacten de påpekade då att jag hadde ställbartmunstycke och ville se mina försäkrings bevis... så nu ska jag inte köra lagligt längre så då verkar 2takt vara något för mig.
Denna är väll lv reggad? Husqvarna WRE 125 den har ju blinkers o allt..

2283944 om du bara har 20k för hojen så satsa på en annan hoj, dels för att dessa kostar mycket, dricker mycket och kräver mer service, fast å andra sidan så är de oftast billigare att försäkra.

jag bara sa 20k för att inte få massa förslag på 70.000 kroners 125r

 

[-Rosen-]

2283951 Köra lagligt? ALDRIG, snuten stannade mig när jag stegrade lite med compacten de påpekade då att jag hadde ställbartmunstycke och ville se mina försäkrings bevis... så nu ska jag inte köra lagligt längre så då verkar 2takt vara något för mig.
Denna är väll lv reggad? Husqvarna WRE 125 den har ju blinkers o allt..



jag bara sa 20k för att inte få massa förslag på 70.000 kroners 125r

bilden som du länkar till är på en ch-racing och ingen husqvarna eller 2-t för den delen.

om du vill ha en av dessa hojar så får du räkna med att punga ut 25k+ iaf sen om du vill ha motard så lägg till 10k minst

 

[Lundgren]

2283920 men en lätt mc får väll högst ha 11kw = 25hk?

Husqvarna WRE 125 är inte för lv bruk va? :'(

11kw = 15 hk

 

[Chucky]

http://www.motorbikes.be/en/Husqvarna_WRE_125_2005.aspx

går en sådan att regga om till lv? kostnad i sånna fall

 

[Lundgren]

2284047 http://www.motorbikes.be/en/Husqvarna_WRE_125_2005.aspx

går en sådan att regga om till lv? kostnad i sånna fall

Tror att de nyare är lv-regade men de är inte billiga.

 

[Trashcan]

2283211 satan... men ktm nu vart hittar man dem ktm exc lv reggad inte över 20k

Alla pratar ju bara motard, har inte sett nånstans att du skrev att det var motard som gällde. Isf så finns det ju en del på sporthojsfronten också, och det brukar vara lite billigare. En Aprilia RS125 kan man ju få för 20 om man har tur. Gamla 7växlade Cagiva mito kan gå ända ner till 15 tusen. Dom är dessutom snygga till skillnad från prillan. "Nya" TZR är tamejfan det grymmaste som finns i 125-väg, kostar runt 22, dock några färre hästar men sjukt snygg. RG125F ligger i samma klass.
Sen finns det sportisarna med liiite mindre ponnies, typ Tzr, Nsr och gamla Rg125(FUL.). Kostar 8-14 tusen. Så har vi såklart RD-klassen, la créme de la créme! Bättre finns inte, och för bara runt SEX TUSEN! Sjukt grymma. NS125F hamnar där också. Dom är fula.

Men ska jag vara helt ärlig så tror jag att det finns effekt så det räcker till många bromsränder i kallingarna vilken hoj du än väljer, det krämar på mer än vad man tror, även på de lite tröttare hojarna.

 

[Lundgren]

2284185 Alla pratar ju bara motard, har inte sett nånstans att du skrev att det var motard som gällde. Isf så finns det ju en del på sporthojsfronten också, och det brukar vara lite billigare. En Aprilia RS125 kan man ju få för 20 om man har tur. Gamla 7växlade Cagiva mito kan gå ända ner till 15 tusen. Dom är dessutom snygga till skillnad från prillan. "Nya" TZR är tamejfan det grymmaste som finns i 125-väg, kostar runt 22, dock några färre hästar men sjukt snygg. RG125F ligger i samma klass.
Sen finns det sportisarna med liiite mindre ponnies, typ Tzr, Nsr och gamla Rg125(FUL.). Kostar 8-14 tusen. Så har vi såklart RD-klassen, la créme de la créme! Bättre finns inte, och för bara runt SEX TUSEN! Sjukt grymma. NS125F hamnar där också. Dom är fula.

Men ska jag vara helt ärlig så tror jag att det finns effekt så det räcker till många bromsränder i kallingarna vilken hoj du än väljer, det krämar på mer än vad man tror, även på de lite tröttare hojarna.

Nej men han föreslår ju själv Husqvarna och visar bilder på Ch så

 

[Loy]

2284047 http://www.motorbikes.be/en/Husqvarna_WRE_125_2005.aspx

går en sådan att regga om till lv? kostnad i sånna fall

Dom är lv-reggade men way över din budget.

Om du nu har en budget på 20K så skippa allt vad lv-reggade enduros heter och lägg tankarna på en Crm, Dt, Nsr, Rs eller mito.

Kolla in dessa på blocket!

 

[Lou siffer]

2285175 Dom är lv-reggade men way över din budget.

Om du nu har en budget på 20K så skippa allt vad lv-reggade enduros heter och lägg tankarna på en Crm, Dt, Nsr, Rs eller mito.

Kolla in dessa på blocket!

Skipa mito och nsr om du har 20 k nu har du inte råd med delarna till dom.

Köp min crm ny servad och fin (i slutet av juli då)

 

[Chucky]

2285246 Skipa mito och nsr om du har 20 k nu har du inte råd med delarna till dom.

Köp min crm ny servad och fin (i slutet av juli då)

Tja crm såg ju inte så satans snygg ut men jag antar väll att den går att styla lite ;D... vad ska du ha för den? ut o ta lite bilder på den! vad drar en sånhär per mil eller vad drar din?

 

[Loy]

2285892 Tja crm såg ju inte så satans snygg ut men jag antar väll att den går att styla lite ;D... vad ska du ha för den? ut o ta lite bilder på den! vad drar en sånhär per mil eller vad drar din?

Mellan 0.4 och 1 typ!

 

[Chucky]

2285918 Mellan 0.4 och 1 typ!

Okej.. någon som vet en bra sida med mycket mc-styling typ kåpor osv

 

[Lou siffer]

2285892 Tja crm såg ju inte så satans snygg ut men jag antar väll att den går att styla lite ;D... vad ska du ha för den? ut o ta lite bilder på den! vad drar en sånhär per mil eller vad drar din?

15-16000 Nja har lite svårt att ta bilder den står i ett garage på hammarby. Gå in på min press får du se. Har kört 4 mil på 1,5 liter men mer normalt är 0.6

 

[Chucky]

2285983 15-16000 Nja har lite svårt att ta bilder den står i ett garage på hammarby. Gå in på min press får du se. Har kört 4 mil på 1,5 liter men mer normalt är 0.6

okej jag får se hur mkt jag får ut av sommar jobbet och så men vänta inte med att sälga den ifall det skulle komma upp någon före

 

[-Rosen-]

2284185 Alla pratar ju bara motard, har inte sett nånstans att du skrev att det var motard som gällde. Isf så finns det ju en del på sporthojsfronten också, och det brukar vara lite billigare. En Aprilia RS125 kan man ju få för 20 om man har tur. Gamla 7växlade Cagiva mito kan gå ända ner till 15 tusen. Dom är dessutom snygga till skillnad från prillan. "Nya" TZR är tamejfan det grymmaste som finns i 125-väg, kostar runt 22, dock några färre hästar men sjukt snygg. RG125F ligger i samma klass.
Sen finns det sportisarna med liiite mindre ponnies, typ Tzr, Nsr och gamla Rg125(FUL.). Kostar 8-14 tusen. Så har vi såklart RD-klassen, la créme de la créme! Bättre finns inte, och för bara runt SEX TUSEN! Sjukt grymma. NS125F hamnar där också. Dom är fula.

Men ska jag vara helt ärlig så tror jag att det finns effekt så det räcker till många bromsränder i kallingarna vilken hoj du än väljer, det krämar på mer än vad man tror, även på de lite tröttare hojarna.

för att han letade efter en extrem hoj

 

[Chucky]

2286245 för att han letade efter en extrem hoj

hehe aa först när jag bestämde mig för att köpa en 125:a kollade jag bara på sprt hojjar sen tänkte jag att de är ju inte så kul att bara ligga på vägar hela tiden, jag menar man kan ju inte ta en sporthoj tex honda nsr och sticka ut till ett grustag eller en skog och börja sprätta grus osv...

så ja, det är motard jag menar