Bytte däck för 2 månader sedan, efter det är den besiktad och körd ung. 100 mil på. Idag fick jag lite bakhjulssläpp i en kurva..Vobblade till lite men lyckades räta upp den... Efter några mil till började jag reagera på att den "högg" och "rasslade" lite då jag växlade ner... När jag stannade i garaget kikade jag på kedjan, och hux flux satt den betydligt lösare än den gjorde för 100 mil sedan, detta trots att markeringarna för kedjesträckaren stod kvar på samma ställe...Hur fasen kan detta hända???
Någon som har någon bra förklaring??
Någon som har någon bra förklaring??