Mest bang for the buck

[Flyerflash]

Är bara en sak jag inte riktigt förstår. Du säger att du ska köpa en hoj till våren, och att du inte kan öka budgeten då du är arbetslös.

Men om ett drygt halvår när säsong -12 drar igång så borde väl chanserna vara rätt stora att du hittat ett jobb? Eller du kanske har planerat att fortfarande vara arbetslös då?

Mitt råd är alltså (i prioritetsordning):
1. Fixa ett jobb.
2. Spara mer pengar.
3. Köp en bättre hoj.

Förvisso håller jag med dig men budgeten kommer ändå inte att ökas särskilt mycket då jag har andra hobbys som också äter pengar. Men som sagt så håller jag absolut med dig i övrigt.

 

[Mark]

Finns TRE stycken Suzuki SV 650 på blocket för under 20k. Helt klart en hoj värd sina pengar.

Hade hellre lagt pengarna där än på att renovera gammalt mög (när man inte har intresse för det)

 

[nisse]

Cbr 600 91-94

 

[eha]

Bang for the buck = hk/kr inköp+drift?
Sedan då?! Kåpa eller kåplöst? Ska du bara åka korta svängar i stan eller ska du långköra med?
17"-fälgar är ju ett stort plus mtp däckutbudet.

 

[Pelle]

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=57625

 

[Rammstein]

Hade nog satsat på en gixxer 600 runt -97.

 

[dominator91]

Rakt fram eller svänga är ju en poäng i detta. Gamla Suzuki 1100r ger mycket krut för insatta slantar rakt fram.
En bra dag och vinden i ryggen kan man tom bli lycklig över det draget.

Men att svänga och ha en smidig hoj ur det avseendet så är nog den motorn fel, oavsett ram.

Er6 är en trevlig hoj som är vääldigt lättsvängd för en relativt rimlig peng och går hyfsat.
Inget ruggigt, rått drag så man blir mörkrädd, men den går över förväntan.
Har legat och marchat i ca 140 med en sådan i ca trettio mil på skogsvägär med stor behållning. Det gör den med bravur. Upp till ca ca 180 är den med.

vill man ligga över tvåhundra så är den inte att tänka på.... Där befinner dock inte jag mig vad gäller skicklighet eller laglydnad.

 

[Flyerflash]

Bang for the buck = hk/kr inköp+drift?
Sedan då?! Kåpa eller kåplöst? Ska du bara åka korta svängar i stan eller ska du långköra med?
17"-fälgar är ju ett stort plus mtp däckutbudet.

Tack för alla svar. Kanske ska förtydliga mig lite mer. Jag skrev att det gärna får vara plastraket men det är inte ABSOLUT krav.

Tanken är både korta turer till stan men även en och annan 20+ mila fikatur men dessa sker i lagligt tempo så att ligga och fräsa runt i 200 är inget jag gör även om det gärna får vara bra drag i hojen för säkra omkörningar.

 

[N/A]

http://www.blocket.se/stockholm/Bra_cbr_till_bra_pris_35145434.htm?ca=11&w=3

CBR 600 F4 Klart prisvärda. Har sett flera för under 20.

 

[Bearwood]

Suzuki sv650, kanske inte så mycket effekt, men räckte gott å väl för att köra roliga kurvvägar i flera år. Lätt å smidigt chassi och en underhållande motor. Så om du kan leva med att hojen inte gör powerwheelies eller maxar över 220 så måste det vara roligaste hojen för pengarna. Billig i service och försäkring.

Den hojen har ju dessutom utsetts till "most bang for the buck" av någon brittisk hojtidning som jag inte minns namnet på.
Men jag kan skriva under på det också. Onekligen mycket skoj för de pengarna och har du tur kanske du kan klippa en SV för 20 på höstrean. Lycka till.

En för 18K t.o.m: http://www.blocket.se/sodermanland/Suzuki_SV650_36119190.htm?ca=5&w=3