Mest bang for the buck?

[Mingves]

Nästa år blir jag 50, därför tänkte jag ge mig själv en present i form av en leksak. Det började som en Ducati streetfighter V2 men ju mer jag tänkt har jag börjat fundera på att nu är det snart över med sporthoj så man kanske skulle köpa en sista kåpad hoj.
Så jag började snegla mot nya R9 men den blev hiskeligt dyr…165000kr och då slog det mig GSXR750 har bättre effekt och är nog en billigare hoj. Men det kanske finns nån mer som jag har missat? Tips någon? Ducati Panigale är ett alternativ…

 

[H_____P]

Nåja. Ktm superduke alternativt 1290 GT.
Stäng tråden tack.

 

[Coola Ola]

I R9-tråden kom ”vi” ju fram till att typ en beggad r6a från 2005 är den bästa hojen man kan få och kostar inte mer än 50 lax, så det måste vara en sån du ska ha

 

[H_____P]

Och nu fattade jag att ts sökte sporthoj...
Ducati Panigale som passar ts plånbok.

 

[BrooklynS]

Beror ju på om du räknar Hk eller vad du kan göra med de hk som finns. Posör eller teknikförare?

Mest Bang for buck är alltid beggat. Japanskt är bäst begagnat så en ett år gammal Fireblade? Typ.

 

[fleece]

Hur dyr får den vara?

 

[SJP]

Ducati är väl sällan mest "bang for the buck", men hur jävla sexigt är det, egentligen?
Men en drömhoj är en drömhoj, köp något som du blir lite sådär jobbigt exhalterad av istället.

 

[Embargo]

Om jag hade letat uttalad sporthoj så hade jag nog köpt en nästanny R1a.

 

[SJP]

Fast, för att svara på frågan, mer objektivt, mer hoj för pengarna lär du inte få en på en VTR1000F, TL1000S, eller till och med hojen jag köpte, en gammal Falco. De hojarna är mer potenta än de flesta förare på gata, är moderna nog att vara trevliga att köra, pålitliga, till och med nästans praktiska, någorlunda icke-obekväma, nästan gratis att försäkra, och folk formligen - ibland nästans bokstavligen, kastar dem efter en på gatan. Har sett servicebara Firestorm för 15tkr.

Vill man ha lite mer Touring så blir det väl VFR 800 FI. Av i stort samma anledningar.

Men någontning i hojarna du räknade upp säger mig att det inte är vad du är ute efter.....

 

[HayabusaMan]

Någon som lagt märke till att priserna gått upp? Alla hojar var ju snorbilliga i Augusti/September

Men det är väl tlllgång och efterfrågan...

Finns ju knappt några annonser nu mot då...

 

[H_____P]

Någon som lagt märke till att priserna gått upp? Alla hojar var ju snorbilliga i Augusti/September

Men det är väl tlllgång och efterfrågan...

Finns ju knappt några annonser nu mot då...

Är väl de hojar som blivit osålda tänker jag.

Är själv lite på jakt på husky 701 men när folk begär 80 tkr för en 6 år gammal när man får en fabriksny för 105 blir det inte sålt.

 

[Felix83]

Är väl de hojar som blivit osålda tänker jag.

Är själv lite på jakt på husky 701 men när folk begär 80 tkr för en 6 år gammal när man får en fabriksny för 105 blir det inte sålt.

Och på den nya får du med kamlober... Ett tag i alla fall.

 

[Felix83]

Fast, för att svara på frågan, mer objektivt, mer hoj för pengarna lär du inte få en på en VTR1000F, TL1000S, eller till och med hojen jag köpte, en gammal Falco. De hojarna är mer potenta än de flesta förare på gata, är moderna nog att vara trevliga att köra, pålitliga, till och med nästans praktiska, någorlunda icke-obekväma, nästan gratis att försäkra, och folk formligen - ibland nästans bokstavligen, kastar dem efter en på gatan. Har sett servicebara Firestorm för 15tkr.

Vill man ha lite mer Touring så blir det väl VFR 800 FI. Av i stort samma anledningar.

Men någontning i hojarna du räknade upp säger mig att det inte är vad du är ute efter.....

När jag kollade runt/dagdrömde var en RSV Mille ännu billigare att försäkra än en Falco

 

[SJP]

När jag kollade runt/dagdrömde var en RSV Mille ännu billigare att försäkra än en Falco

Hoppsan, ja det är mycket sporthoj det också för småslantar. Men fina ex har börjat bli dyrare de senaste åren.

 

[Mr_Firestorm]

Om du tänker dig en något år gammal sporthoj så lär ingen göra dig besviken.
Har du någon modell som du tycker är extra snygg? Eller bara gillar ljudet på?
Då kanske det är den du ska sikta in dig på

 

[SwePace]

Är väl de hojar som blivit osålda tänker jag.

Är själv lite på jakt på husky 701 men när folk begär 80 tkr för en 6 år gammal när man får en fabriksny för 105 blir det inte sålt.

Litet lur på att kränga min 690 -20 med litet plusmeny. Är visserligen ingen 701 men dra iväg ett PM om intresse finns.

 

[HayabusaMan]

Yamaha Thunderace?
Verkar väldigt prisvärda.

Om man inte är allergisk mot förgasare.

 

[gundj]

Det finns ju mellanmjölk. Aprilia Tuono är ju nakenhoj med rätt mycket kåpa på.
Körställningen är mindre jobbig än en ren sporthoj.

 

[H_____P]

Litet lur på att kränga min 690 -20 med litet plusmeny. Är visserligen ingen 701 men dra iväg ett PM om intresse finns.

Det är enduron jag är på jakt efter. Dvs inga myskörda hojar vilket gör att iaf jag tycker att prissättningen kontra beggat mot nytt blir skev.

 

[SwePace]

Det är enduron jag är på jakt efter. Dvs inga myskörda hojar vilket gör att iaf jag tycker att prissättningen kontra beggat mot nytt blir skev.

Jag förstår. Jag har uppfattningen om att utbudet är större på motarder än enduro också. Det påverkar ju prisbilden det med.

Pang för peng när det kommer till äldre hojar av något sportigare snitt tycker jag verkar vara Triumph Sprint RS och Suzuki SV1000s. Som antyddes i första inlägget, även om det kanske var litet "större R" som önskades