Min 14e med 12.5k rpm :)

[Andreas_ace]

Film: Min 14e med 12.5k rpm

Den börjar få lite fart nu iaf, min lilla racer.
Har införskaffat en rpm mätare för skojsskull.
Film när jag maxvarvar motorn

 

[phonexx]

nice =).....vad äre du har gjort med den??..eller gick den så där orginal?

 

[Andreas_ace]

nice =).....vad äre du har gjort med den??..eller gick den så där orginal?

hehe, nej den e ganska trimmad.
Motor, & reed kommer från ADAracing, Förgasare e 15,88mm Walbro.
Sedan en trimpipa

 

[phonexx]

hmm okej..hur mkt pengar har du lagt ner på den då?

 

[Andreas_ace]

hmm okej..hur mkt pengar har du lagt ner på den då?

Minimoto 2200kr
adaracing kit ( cylinder,topp, kolv): 2500kr
Reed Assy ( dubbla reed blad): 1000kr
Förgasare Walbro 603, 15,5mm +kit : 700kr
Trimpipa: 1100kr
Drev: 200kr

Sedan är det lite små plock som inte behövs tas med.
+ inköp av maskiner.

Så en GRC kopia hade varit billigare, men gör detta för filmen bikeguide 2.

 

[phonexx]

okej..hur gick den när den var helöt orginal då?..svarade den sådär fort ungefär på gaspådrag då oxå?

 

[Andreas_ace]

okej..hur gick den när den var helöt orginal då?..svarade den sådär fort ungefär på gaspådrag då oxå?

som orginal så svarar den inte lika snabbt och ar absolut inte samma varv

 

[phonexx]

hmm okej...gick den bra eller kasst som orginal tyckre du??

 

[klippans]

Vadå bra???

Tycker att den går skit!

sämmre än en Polini luftkyld 4.2:a..

Kanhända bra för att vara en 14E, men absolut inget att lägga ner mera pengar på.

 

[MangeH]

Hur tillförlitlig är den där varvräknaren??? 3500-4000 varv per minut i tomgång...

 

[Andreas_ace]

Hur tillförlitlig är den där varvräknaren??? 3500-4000 varv per minut i tomgång...

en varvräknare som kostar 1200kr från Maxat racing, så PÅLITLIG.
Desutom är fuggen inte 100% konfad., men under 2700rpm så vill motorn dö, ca 3300rpm så är den stabil & pålitlig.

Och med lite hörsel så hör man att motorn varvar ganska mycket på tomgång

 

[klippans]

Det är väl ändå inte vems hoj som varvar mest på tomgång som vinner??

Din varvar inte mer än 12500 utan belastning, där ligger problemet!
och den varvar inte upp så fort som den borde göra!

Din trimmade 14E varvar ungefär (utan belastning) som en riktig polini typ I motor (4,2hk) med en lyftkyld cylinder och med ett ostrypt avgassystem som ger c:a 6 hk, under belastning med 7-68 drevning och totalvikt på 60-65 kg...


varför fortsätta med att plöja ned pengar i 14E kategorin av Kinahojar?
dom kommer aldrig upp i den nöjesfaktorn som en riktig minimoto ger!

Andreas_ace, du har kastat bort 8000kr på något som går sämre än den sämsta Italinsk-tillverkade begagnade Minimoto som kan tänkas säljas!
( förutsatt att den startar ) dessutom kan du inte tävla med din.

Så vad försvarar att man köper en 14E?
inte att det är billigt!, för det blir det inte jämfört med en begagnad Orginalare.

Kul?, ja för en 5-åring kanske, inte mer.

 

[Andreas_ace]

Det är väl ändå inte vems hoj som varvar mest på tomgång som vinner??

Din varvar inte mer än 12500 utan belastning, där ligger problemet!
och den varvar inte upp så fort som den borde göra!

Din trimmade 14E varvar ungefär (utan belastning) som en riktig polini typ I motor (4,2hk) med en lyftkyld cylinder och med ett ostrypt avgassystem som ger c:a 6 hk, under belastning med 7-68 drevning och totalvikt på 60-65 kg...


varför fortsätta med att plöja ned pengar i 14E kategorin av Kinahojar?
dom kommer aldrig upp i den nöjesfaktorn som en riktig minimoto ger!

Andreas_ace, du har kastat bort 8000kr på något som går sämre än den sämsta Italinsk-tillverkade begagnade Minimoto som kan tänkas säljas!
( förutsatt att den startar ) dessutom kan du inte tävla med din.

Så vad försvarar att man köper en 14E?
inte att det är billigt!, för det blir det inte jämfört med en begagnad Orginalare.

Kul?, ja för en 5-åring kanske, inte mer.

Om du läser mitt överstående så är inte förgasaren korrekt inställd, då jag inte haft tid att ställa in den nu när jag bytt avgassytem & nytt luffilter.
Men den har svarat bättre på gas tidigare, den tog ett tag på sig att komma upp i 12.5k rpm och då är det ngt som måste åtgärdas.

Och om du läser ÄNNU tydligare: Stor anledning är för filmen bikeguide 2.
Och jag ser inte dessa som bortkastade, och detta är ngt jag har råd med.
bara kamerorna kostar 20papp.

detta är ingen fråga om pengar, men jag vet vad jag köper, jag vet vad jag får och anser jag att det inte är värt så skiter jag i att köpa det.

Själv tycker jag att 12.5krpm är ganska hyggligt för en luftkyld, oavsett belastning.

dessutom så kommer jag tävla med denna
tar licensen den 26:e.

Hoppas vi syns i Södertälje den 26:e.
Vill gärna se hur din hoj går

 

[mp_87]

Du verkligen VILL att den ska gasresa va?

 

[Andreas_ace]

Du verkligen VILL att den ska gasresa va?

Den kan resa på gaspådrag om jag tar bort höjningen i bak

 

[klippans]

Lyssna på motorljudet på filmen,
ifrån tomgång (3500) till maxvarv (12500) på 7 sekunder.
Utan belastning!!
är det bra eller??

Lättstartad är den, det kan jag ge beröm för!!!
men inte axxet!

Kolla på den här filmen
Där kör vi med en hjälmkamera några varv runt banan i Benidorm 2004.
Det är en GRC-RX på 6.5 hk, med drevning 7-66.

http://www.klippansel.se/movie/benidorm 2004/bana.avi

 

[Mr.PB]

Lyssna på motorljudet på filmen,
ifrån tomgång (3500) till maxvarv (12500) på 7 sekunder.
Utan belastning!!
är det bra eller??

Lättstartad är den, det kan jag ge beröm för!!!
men inte axxet!

Kolla på den här filmen
Där kör vi med en hjälmkamera några varv runt banan i Benidorm 2004.
Det är en GRC-RX på 6.5 hk, med drevning 7-66.

http://www.klippansel.se/movie/benidorm 2004/bana.avi

Jo det var lite skillnad

 

[Andreas_ace]

www.bikeguide.se/race2.wmv

Vad tycker du om den då klippan?
Inga 7 sekunder nu när man justerat fuggen lite mer, har lite jobb kvar...

Hoppas du kör timer på denna också, men nu upp till 13.5k rpm
Självklart torrgas, och är fullt medveten om att den kommer ändras vid riktigt körning.

 

[Metaladdict]

Helt jävla tokgalet är det, vare sig det är frågan om effekt eller inte, att sitta så där nära backen och köra i säkert 60-70 km/h! Knappast allt för svårt att skada sig.