mini-stunt-cross bilder

[KHRacing]

i garaget hängde jag upp hojen.

bakpegs i svart med fastsvetsade "justerare"
frampegs i silver
samt Honda MT-5 växelpedal - förlängd 4cm

nytt stift från NGK - var tvungen att montera en 8mm btjock bricka på stiftet - för detta hade längre gänga

skall testa detta filtret från en industrimaskin
nytt mindre bensinfilter (moppemodell)

inget av dessa verktygen hjälpte för att ta loss bakaxelmuttern.

Det fick bli vinkelslipen

Ny bakaxel från Yamaha DT-50

 

[KHRacing]

mera bilder & text

montering av bakhjulet med pegs

framaxeln med pegs

sadeln är ej lila - det e plasten & ljuset som gör det :smt003

bakdäcket invigt

Nu har motorn gått ca 10 min med 3 olje byten- den funkar perfekt.
Växellådan har väldigt täta steg & är man över 130-140cm lång så är det nästan ett måste att montera ett högre styre / bmx-styre.

dock se denna närbild på oljan med slaggprodukter, som var i motorn......

Vidare så upptäckte jag att hojen har separat olja för växellåda & motor - MKT ovanligt för sådana här små 4-taktare.

Kan inget annat än att lovorda designen på motorn..
& för er som undrar hur den låter - >>> knäpptyst på låga varv -MKT högt ljud runt mellanregistret & uppåt.

 

[vågen]

CoolT! Du förtjänar en öl.

edit: Vad är det för modell på minicross???
Kostar?

 

[WestW]

CoolT! Du förtjänar en öl.

edit: Vad är det för modell på minicross???
Kostar?

Säljs för 3600kr. Heter GS311
Var säger jag inte för man får inte göra reklam för Sviidi

 

[Emil_in_hifi]

Jag ser inte bilderna, är det min dator eller är det nåt annat?

 

[Jensen]

Hade ju gärna sett det här bilderna!

 

[KHRacing]

fler bilder

Lite fler byggbilder på GS311:an

omsvetsad vinkel på fotbromsen - nu sitter den lägre än fotpinnen & ca 5cm längre ifrån

adapterplatta till BMX-styret

styret färdigt - alla slangar & kablar räckte utan att behöva förlängas

hojen

hojen

motardstuk på framskärmen - kapad 10cm

 

[KHRacing]

fler bilder

lite fler bilder från ikvälls . . .

CDI-boxen vinklad 90 grader - 3cm mera frirum mellan bakhjulet & CDI´n

ombyggt elsystem med bla: bottagna sladdar & batteri

borttagen startmotor - alu-platta täcker startmotorhålet numera

startmotorn, sträckarna & startmotorkedjan

hojjen klar (tror jag)

MVH/
........Kristian

 

[twinner]

Vad hände med sporthoj.com?
Vad hände med minimotoforumet?

 

[KHRacing]

om du syftar på att tråden ligger i fel forum så kan du väl säga det ?

.. dette e ju bara bilder - då ligger det väl i rätt forum

K

 

[teposen]

Schysst bygge.

Har du några mått på dt-bakaxeln?? Jag har också två bmxpegs som jag ska slänga på min extreme 107, men jag måste hitta en längre bakaxel först.

 

[Rusty!]

Olja

dock se denna närbild på oljan med slaggprodukter, som var i motorn......

Vidare så upptäckte jag att hojen har separat olja för växellåda & motor - MKT ovanligt för sådana här små 4-taktare.

Kan inget annat än att lovorda designen på motorn..
& för er som undrar hur den låter - >>> knäpptyst på låga varv -MKT högt ljud runt mellanregistret & uppåt.[/QUOTE]

Va e det för olja du kör på? fick en lika dan i heljen
Tyckte din va Grym! Men jag hade låtit elstarten vatt kvar =)

 

[KHRacing]

elstarten pajjade efter 10 min körning - den går lätt att montera tebaxs - inga problem alls.

Castrols näst bästa olja 399 kr / 4L

Helsyntet - speciellt framtagen för motorcyklar & passar lika bra till
våt som torrkoppling.

 

[KHRacing]

Schysst bygge.

Har du några mått på dt-bakaxeln?? Jag har också två bmxpegs som jag ska slänga på min extreme 107, men jag måste hitta en längre bakaxel först.

tyvärr ej - men de e rätt så smala - vanliga bmx-pegs har 10mm hål - moppar brukar ha 12-14mm

gissar på 12 för DT´n

 

[WestW]

Castrols näst bästa olja 399 kr / 4L
Helsyntet - speciellt framtagen för motorcyklar & passar lika bra till
våt som torrkoppling.

Oljan du blivit pålurad till överpris är inte en helsyntet tyvärr. En sk delsyntet är vad du fått. Här köper du Castrol R4 som är en helsyntet för 450kr http://www.bikersneed.se/Prodc/R4.htm
En bra länk till andra ställen med bra priser. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=67934

Castrol GPS ska du betala max 250kr för 4l. Betalar 239kr på den lokala Autoexpertenbutiken i stan utan min rabbatt.

Läs dessa två trådar så kommer du förstå mer om oljor.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=67250
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=67251

 

[Rusty!]

Oljan du blivit pålurad till överpris är inte en helsyntet tyvärr. En sk delsyntet är vad du fått. Här köper du Castrol R4 som är en helsyntet för 450kr http://www.bikersneed.se/Prodc/R4.htm
En bra länk till andra ställen med bra priser. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=67934

Castrol GPS ska du betala max 250kr för 4l. Betalar 239kr på den lokala Autoexpertenbutiken i stan utan min rabbatt.

Läs dessa två trådar så kommer du förstå mer om oljor.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=67250
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=67251

2 frågor till..
hur mycket olja ska d vara i dom?
ska man inte hälla på det på 2 ställen?(1 för vevhuset o Växellådan)

 

[KHRacing]

Rusty

Samma olja - ej separata

 

[Rusty!]

Samma olja - ej separata

okej.. Tack så mycket.. ska byta d imrrn o dra några torgavarv..
ska du börja köra lite stunts me din? du kan ju lägga upp lite bilder på d..

 

[Nisse Järnet]

Tror du kommer ha sönder styrkronan direkt :S