"Motardbromsar" på XR-650R?

[954-Fajerbläjd]

Hej,

Går det att klämma på ett "motardbromskitt" på en XR-650R med orginalhjulet fram eller är dom helt gjorda för 17-fälgar?

Frågan gäller bara om det är möjligt och inte varför ...tack!

 

[Monobike]

Ska funka

 

[TLS]

Jäg har provat med 320-skivan och ok-distansen på min 21"-fälg. Det var obehagligt, åt helsike för mycket bromskraft för dom däcken jag hade på(Cross), föredrar org. bromsskiva till crossdäck.

Summa sumarum, det funkar.

 

[Ebbe]

Det funkar skitbra med Beringers 4-kolvskit iaf! Bara att bulta dit!

 

[devetdu]

skulle aldrig köra med orginal på en xr 650. efter 4-5 inbroms. är det helt jävla dött. svampigt är det konstant... funkar hyffsat i trafik men GLÖM att åka bana med det...

 

[TLS]

Jag kör med hojens originalok fram, 320mm skiva och stålomspunnen slang. Funkar väl hyffsat på bana tycker jag, långt från värstingbromsar men det går. Svampigheten i bromsen sitter i slangen, bort med den och dit med en riktig så blir det betydligt bättre.

Hade jag en massa pengar så skulle jag köpa 4- eller 6-kolvsok och en bättre pump men som jag använder hojen så känns det onödigt.

 

[Anders 640]

Beringer 4 kolv på 640

Nån som har erfarenhet om att tillverka en ok adapter själv till Beringer 4 kolvsok för att passa på en Kåtte 640 å en 320mm skiva är det också.

///Anders

 

[Per]

Jag kör med hojens originalok fram, 320mm skiva och stålomspunnen slang. Funkar väl hyffsat på bana tycker jag, långt från värstingbromsar men det går. Svampigheten i bromsen sitter i slangen, bort med den och dit med en riktig så blir det betydligt bättre.

Hade jag en massa pengar så skulle jag köpa 4- eller 6-kolvsok och en bättre pump men som jag använder hojen så känns det onödigt.

Instämmer, svampigt som tusan med originalslangen och stor skillnad vid byte till mytomspunnen.
Däremot så försvinner bromsverkan ganska omgående vid banåka.
Skall byta till 4-kolv i sommar. Köpte ett par begagnade brembo ok inkl en hel drös belägg för en tusing. Hoppas det både hjälper och passar till en bromspump från R1/R6 eller vad det är som ligger hemma. Gratis är gott!
Nån som behöver ett höger ok?

 

[PutteLiten]

Instämmer, svampigt som tusan med originalslangen och stor skillnad vid byte till mytomspunnen.
Däremot så försvinner bromsverkan ganska omgående vid banåka.
Skall byta till 4-kolv i sommar. Köpte ett par begagnade brembo ok inkl en hel drös belägg för en tusing. Hoppas det både hjälper och passar till en bromspump från R1/R6 eller vad det är som ligger hemma. Gratis är gott!
Nån som behöver ett höger ok?

Var köper du en distans till oket??

OBS! JÄTTE intresserad av ett svar, för jag har ett Brembo på G. Men ingen distans för oket...

Jag har bromspump från en TLS...
(14mm)

 

[Per]

Var köper du en distans till oket??

OBS! JÄTTE intresserad av ett svar, för jag har ett Brembo på G. Men ingen distans för oket...

Jag har bromspump från en TLS...
(14mm)

Jag vägrar betala tusen spänn för en bit aluminium så det blir en hemmagjord.
Eller rättare sagt bortgjord då det blir ngn kompis som för göra den åt mig.
Brembo har väl bara egentligen en standard modell på fyrkolv? Blir det bra så kan man kanske göra en till? Det blir dock längre fram i sommar.

Yamaha pumpen är också 14mm står det på den. Det får duga. Billigt blir det i alla fall. Bromsuppdatering alá 1000:- inkl en kasse överblivna grejer som går att sälja. Tycker det verkar dumt att lägga pengar på så banala saker som bromsar..
Hittade i skrubben ett vä bromsok också, passande R1(R6?) Det går kanske att få dit om man kapar övre fästet och svetsar dit ett eget.
Fast då bör man ju ha tillgång till sån utrustning och det hade väl inte du?

Edit: Hittade grejer

 

[PutteLiten]

Nope, har inte tillgång till sådana där lyx grejer.

Om du gör en adapter till en Brembo, så är jag intresserad. Och jag betalar naturligtvis.

Köpte min TLS m/c av en polare för 200 inkl frakt, från Australien...

PS. Brembo har två modeller på sina bromsok. Släng gärna upp en bild på vilket ok du har. DS.

 

[DwD]

Hej,

Går det att klämma på ett "motardbromskitt" på en XR-650R med orginalhjulet fram eller är dom helt gjorda för 17-fälgar?

Frågan gäller bara om det är möjligt och inte varför ...tack!

Ja säger Fonka skitbra