MotoGP 2012 - bwin Grand Prix Ceské republiky Brno

Det var ju det jag menade med att det kom via vevhusventilationen. Du pratade ju om att motorn höll på att rasa vilket jag tvivlade på även om man kan hävda att dessa motorer alltid är nära ett ras. :)

Ganska säker på att man inte leder tillbaka vevhusventilationen till insug, utan till en separat behållare, det som ryker borde komma från antingen ventiltätningarna som släpper igenom eller kolvringarna, när det är lite för mycket olja.

När man går från acceleration till motorbroms så blir det ju undertryck i förbränningsrummet och då vill den suga i sig oljan, slitna eller överfyllda motorer beter sig ofta så.
 
Rea testade RC212V för två år sedan i Malaysia så det var inte första gången han körde deras MotoGP-hoj. Men den här var säkert bättre :)
 
Rossi har sagt att han hade olja på motor och stövlar.
Så helt stabilt var det inte.
 
*/ ?>
Nyheter
Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Back
Top