MotoGP 2022 #11: Motul TT Assen

[Surtees]

Lin Jarvis har protesterat i ett öppet brev (eftersom straffet inte kan överklagas). Han jämför med liknande incidenter under årets MotoGP som inte åsamkat den vållande något straff. Jag är benägen att hålla med - det har varit flera krascher orsakade av för mycket iver i alla klasserna, en del får straff - andra inte.
Vad jag kunde se på repriserna så fanns det plats på insidan och Quarten laddade inte som en störtbombare. Fick ex. Nakagami något straff för att han fällde Bagnaia?

 

[Kratoz]

Att straffen verkar utdömas lite random är ju ingen nyhet direkt.
Inte minst...hrm...Marc...hrm kom ju undan med en hel del...

RD skriver så här i sin förklaring till Taka's icke-straff:

MotoGP Stewards: Why Nakagami wasn’t penalised in Catalunya

The FIM MotoGP Stewards have explained the key factors behind their decision not to penalise Takaaki Nakagami for triggering Sunday’s Turn 1 incident in Catalunya.

www.crash.net

The established threshold for such incidents to incur a penalty is for a rider to clearly be seen carrying much too much speed, with no reasonable expectation of making the corner.

Det kan man ju diskutera i båda fallen kanske?

 

[Alatalo]

Visst, det är alltid tråkigt när en förare får sitt race förstört på grund av en annan förares manöver. Men det är ju samtidigt en del av sporten.

Som vanligt kan ingen beskylla RD för att hålla en konstant linje och det blir ju inte bättre av att de själva känner sig tvingade till en motivering som inte tillför något.

RD = Random Decisions…?

 

[Murmeldjuret]

Aleix hade kanske vunnit racet med tanke på farten han hade. Men ändå var det han själv som tjänade mest på Qs manöver. Tog han in 10p i mästerskapet?

 

[Vincent H]

Att straffen verkar utdömas lite random är ju ingen nyhet direkt.
Inte minst...hrm...Marc...hrm kom ju undan med en hel del...

Åka mot banans färdriktning ger alltid svartflagg, helt bombsäkert liksom amen i kyrkan!
Utom om man heter Marc Marquez...

 

[Kratoz]

Åka mot banans färdriktning ger alltid svartflagg, helt bombsäkert liksom amen i kyrkan!
Utom om man heter Marc Marquez...

Så är det...

 

[Kratoz]

Aleix hade kanske vunnit racet med tanke på farten han hade. Men ändå var det han själv som tjänade mest på Qs manöver. Tog han in 10p i mästerskapet?

Så är blev det ju.
Men om Quarten inte knuffat Aleix Så kanske Aleix vunnit och Quarten kanske hade kraschat ändå.
Om inte om fanns...

 

[CoBz]

Jag tycker inte heller att omkörningsförsöket i sig var vårdslöst om än ambitiöst. Efter att ha kollat på reprisen flera gånger så anser jag att det finns plats för en omkörning. Kanske tar Fabios hand (och broms) i Aleix arm precis vid omkörningen?, vilket skulle ha kunnat orsaka låsning av framhjulet. Bedöm själva. https://www.youtube.com/watch?v=muBb1GhPvgo

 

[Kratoz]

Lin Jarvis och Quarten om straffet.

Lin Jarvis slams Stewards, Yamaha wanted to take Quartararo penalty to CAS

Yamaha Racing Managing Director Lin Jarvis ‘disappointed to see the inequality with which penalties are applied by the FIM MotoGP Stewards panel’.

www.crash.net

‘I won’t try any overtakes’ - Quartararo ‘congratulates’ MotoGP Stewards

MotoGP champion Fabio Quartararo has made his anger clear at receiving a Long Lap penalty for Sunday’s collision with Aleix Espargaro at Assen.

www.crash.net

De dom hakar upp sig på verkar inte vara straffet i sig utan bristen på konsekvens.
Dom är nog ombord på Alatalos utmärkta definition av RD.

 

[Kratoz]

Jag tycker inte heller att omkörningsförsöket i sig var vårdslöst om än ambitiöst. Efter att ha kollat på reprisen flera gånger så anser jag att det finns plats för en omkörning. Kanske tar Fabios hand (och broms) i Aleix arm precis vid omkörningen?, vilket skulle ha kunnat orsaka låsning av framhjulet. Bedöm själva. https://www.youtube.com/watch?v=muBb1GhPvgo

Hm, sett uppifrån skulle det kunna vara så.
När man ser dem framifrån på klippet tycker jag det ser ut som hjulet viker innan Quarten är ikapp Aleix.

 

[He rik]

Riktigt jävla snygg uppkörning, synd att det är sommarlov nu när han lärt sig hur hårt han måste pusha för att vara med så han kanske hinner glömma den känslan till omstarten, tyckte den hojen och däcken såg ut att få bekänna färg på riktigt emellanåt!

Typ som när de bästa tar ut det sista i en fight, någon som minns Marc/Rossi på assen det året dom inte var vänner längre?
Då var det nästan avåkning i varje böj när det drog ihop sig...

Hårt straff, sett betydligt värre som går ostraffat förbi men så är det när de synligaste hamnar i blickfånget, "något måste göras"....

 

[Fordon]

Rossis uppkörning 2015 i Valencia tycker jag inte räknas

Rossis sista plats till fjärde i Valencia 2015 måste väl också höra till det bästa som gjorts i race-väg?

Nja, där släppte väl ändå hälften av förarna förbi Rossi för att ge honom en ärlig chans.
——

Om RD håller den här linjen med att bestraffa misslyckade omkörningsförsök genom att bomba in alldeles för fort på insidan av en förare så ser jag inga större problem med bestraffningen. Det har varit alldeles för många såna försök, som inte borde räknas tillhöra racingen, som inte har fått straff. Jag tycker att FQs satsning den här gången var helt åt helvete för ambitiös och det fanns inte utrymme för honom med den vinkeln och farten han hade. Att RD har gjort fel förut är ingen utgångspunkt för att fortsätta släppa förbi sånt här.

 

[He rik]

Rossis uppkörning 2015 i Valencia tycker jag inte räknas


Nja, där släppte väl ändå hälften av förarna förbi Rossi för att ge honom en ärlig chans.
——

Om RD håller den här linjen med att bestraffa misslyckade omkörningsförsök genom att bomba in alldeles för fort på insidan av en förare så ser jag inga större problem med bestraffningen. Det har varit alldeles för många såna försök, som inte borde räknas tillhöra racingen, som inte har fått straff. Jag tycker att FQs satsning den här gången var helt åt helvete för ambitiös och det fanns inte utrymme för honom med den vinkeln och farten han hade. Att RD har gjort fel förut är ingen utgångspunkt för att fortsätta släppa förbi sånt här.

Lite det som blir problemet när de inte är konsekventa, var går gränsen?
Är det när "fel" kille/tjej bombar om eller när "rätt" kille/tjej blir uttagen?

Är det "tillåtet"(ostraffat)för andra så kommer man ju agera därefter och köra på minimala marginaler för de har ju visat vad som är tillåtet för andra....

Straffa alla eller ingen, inte svårare än så tycker jag.

Tja förresten, kör du något än?

 

[Fordon]

Lite det som blir problemet när de inte är konsekventa, var går gränsen?
Är det när "fel" kille/tjej bombar om eller när "rätt" kille/tjej blir uttagen?

Är det "tillåtet"(ostraffat)för andra så kommer man ju agera därefter och köra på minimala marginaler för de har ju visat vad som är tillåtet för andra....

Straffa alla eller ingen, inte svårare än så tycker jag.

Tja förresten, kör du något än?

Jag håller med och jag som proffstyckare i soffan tycker att det borde vara lättare att vara konsekvent i sin bedömning.

När pandemin kom behövde jag sälja allt då jag förlorade jobbet. Men någonstans i framtiden ser jag gärna en comeback på något sätt

 

[Kratoz]

Bristen på konsekvens är värre än att faktiskt straffa någon.
I mina ögon är Taka's bowling värre än Quartens försök.
Sen vill jag inte att man straffar så att förare känner att de inte vågar försöka köra om.
Men jag vill heller inte att man ska kunna ta ut en av sina värsta konkurrenter utan straff.
Jag, och säkert alla andra här, är glad att jag inte sitter i RD.

 

[Ludde78]

Förstår till fullo Fabios och Yamahas frustation, racedirection måste verkligen bättra sig vad gäller att vara konsekvent i sin bedömning. Det känns ju helt random hur de kommer att dömma.

Minst fem förare sa att Nakagami hade alldeles för hög fart för att ha en chans att kunna stanna i tid när han tog ut Rins och Bagnaia. Var är logiken i att han gick helt ostraffad från den fadäsen, men Quartoraro får en ride through för en mindre farlig manöver...

Det sjukaste var ändå när Jack Miller medvetet prejade Joan Mir mitt på rakan förra året under rejset i Quatar, då de hade varit ihop några gånger tidigare och Jack lackade ur, Miller fick ingen bestraffning...

MotoGP borde kolla på NHL när det gäller att vara konsekvent i sina bedömningar, nu är det ett skämt..

 

[Vincent H]

Bristen på konsekvens är värre än att faktiskt straffa någon.
I mina ögon är Taka's bowling värre än Quartens försök.

Är det alltid samma individer i Race Direction oavsett var i världen man tävlar? Om inte är det förståeligt att bedömningen varierar.
Men är det överallt samma gubbar/tanter kan man kräva att de med hjälp av sin erfarenhet och allt videomaterial som numera finns behandlar incidents (svenskt ord?) mer konsekvent.

 

[Kratoz]

Är det alltid samma individer i Race Direction oavsett var i världen man tävlar? Om inte är det förståeligt att bedömningen varierar.
Men är det överallt samma gubbar/tanter kan man kräva att de med hjälp av sin erfarenhet och allt videomaterial som numera finns behandlar incidents (svenskt ord?) mer konsekvent.

Ja, jag tror det är samma personer som utdömer straffen.
Jag tror också att man separerade RD från straffen för några år sedan för att minska Dornas inblandning.
Nu är det "FIM MotoGP Stewards Panel" som utdelar straffen.
Nån som är bättre att googla än mig kanske hittar namnen också.

 

[Alatalo]

Det många i MotoGP-depån hakar upp sig på är skillnaden i bedömning mellan just Nakagami och Quartararo.

Om båda omkörningsförsök bedöms vara optimistiska eller rent av vårdslösa så inträffar ju Quartararo’s försök trots allt på en lite lämpligare plats…Fältet är redan någorlunda utdraget och ifall något går åt h-vete så påverkar det bara en förare.

Nakagami’s försök däremot, under inbromsning in i första böj med hela fältet samlat runt omkring…risk för bowling är ju bara förnamnet…

 

[He rik]

Det många i MotoGP-depån hakar upp sig på är skillnaden i bedömning mellan just Nakagami och Quartararo.

Om båda omkörningsförsök bedöms vara optimistiska eller rent av vårdslösa så inträffar ju Quartararo’s försök trots allt på en lite lämpligare plats…Fältet är redan någorlunda utdraget och ifall något går åt h-vete så påverkar det bara en förare.

Nakagami’s försök däremot, under inbromsning in i första böj med hela fältet samlat runt omkring…risk för bowling är ju bara förnamnet…

Jo, detta tyckte jag mer var en stoner-rossi grej, inte mycket att snyfta över, sådant som händer när man utvecklar reglementet så alla hojar blir uniforma och det är små skillnader över hela banan.
Man får utnyttja de små övertagen man har och hoppas på att konkurrenten inte har den perfekta ingången just när man ska förbi....

"Your ambition outweight your talent" var det va?