Vilken av fabrikerna har inte den målsättningen? Pedrosa var den som samlade flest poäng för repsol i år. Hayden har iofs haft lite oflyt i år som vart utanför hans kontroll, summan av turen är väl kanske konstant, apflax förra året, i år var den inte på hans sida.
Men tror du på fullaste allvar att Hayden är kvar hos repsol efter nästa år om han presterar 127 poäng? Om han nu skulle vara det ändå, så är det enbart för usa-marknadens skull och inte på grund av hans meriter, men då tror jag även repsol kan bli ett tre-hojs team igen.
Men hayden och honda kan ju rycka upp sig igen, men före pedrosa annat än i enstaka race ter sig ganska otroligt.
edit: Egentligen borde ju du stå på murarna och gorma om att hayden borde få kicken nu, med tanke på hans extremt urusla resultat. Kan inte komma på någon annan repsolförare som lyckats komma så dåligt som 8'a, 2ggr dessutom.