Motorkonfigurationer i GP genom tiderna...

[R2]

Följande motorkonfigurationer har de vinnande hojarna haft genom tiderna.
edit: OBS, gäller märkesmästerskapet.

årtal, märke, 2/4takt, cylinderkonfig, cylinderantal.
1949 AJS 4 Parallel 2
1950 Norton 4 Single 1
1951 Norton 4 Single 1
1952 Gilera 4 Parallel 4
1953 Gilera 4 Parallel 4
1954 Gilera 4 Parallel 4
1955 Gilera 4 Parallel 4
1956 Gilera 4 Parallel 4
1957 MV Agusta 4 Parallel 4
1958 Gilera 4 Parallel 4
1959 MV Agusta 4 Parallel 4
1960 MV Agusta 4 Parallel 4
1961 MV Agusta 4 Parallel 4
1962 MV Agusta 4 Parallel 4
1963 MV Agusta 4 Parallel 4
1964 MV Agusta 4 Parallel 4
1965 MV Agusta 4 Parallel 4
1966 Honda 4 Parallel 4
1967 MV Agusta 4 Parallel 3
1968 MV Agusta 4 Parallel 3
1969 MV Agusta 4 Parallel 3
1970 MV Agusta 4 Parallel 3
1971 MV Agusta 4 Parallel 3
1972 MV Agusta 4 Parallel 3
1973 MV Agusta 4 Parallel 3
1974 Yamaha 2 Parallel 4
1975 Yamaha 2 Parallel 4
1976 Suzuki 2 Square 4
1977 Suzuki 2 Square 4
1978 Suzuki 2 Square 4
1979 Suzuki 2 Square 4
1980 Suzuki 2 Square 4
1981 Suzuki 2 Square 4
1982 Suzuki 2 Square 4
1983 Honda 2 V-type 3
1984 Honda 2 V-type 3&4
1985 Honda 2 V-type 4
1986 Yamaha 2 V-type 4
1987 Yamaha 2 V-type 4
1988 Yamaha 2 V-type 4
1989 Honda 2 V-type 4
1990 Yamaha 2 V-type 4
1991 Yamaha 2 V-type 4
1992 Honda 2 V-type 4
1993 Yamaha 2 V-type 4
1994 Honda 2 V-type 4
1995 Honda 2 V-type 4
1996 Honda 2 V-type 4
1997 Honda 2 V-type 4
1998 Honda 2 V-type 4
1999 Honda 2 V-type 4
2000 Yamaha 2 V-type 4
2001 Honda 2 V-type 4

senaste åren vet ni ju, framtiden tycks tillhöra 4takt men 3-4-5 cylindrar, ja vem vet.
I F1 har väl alla V10 nu? ser ju ut som om dom har hittat nått optimalt utifrån dagen regler och material.

 

[kajlyl]

lite effekt info hade också varigt kul

 

[R2]

ja visst och det ballaste av allt, varvtal.
men det lyckades jag inte skaka fram.

 

[Bj.O.rn]

I F1 har väl alla V10 nu? ser ju ut som om dom har hittat nått optimalt utifrån dagen regler och material.

delvis det, men jag har dessutom för mig att reglementet numera säger max 10 cylindrar, dom skulle visst tillåta 12-or snart igen

/B

 

[Banditmannen]

1993 och 2000 var det iaf en Suzuki som vann (Barry Sheene och Kenny Roberts Jr.)

Vinnare i stora klassen

Hur som helst var det intressant info om de olika motorkonfigurationerna.

 

[R2]

Vinnare av märkesmästerskapet är det.
Men inte va det Sheene, utan das alles ubergud, Kevin Schwantz som vann -93

 

[Banditmannen]

Jag kan inte läsa innantill...

Det står ju klart och tydligt "Kevin Schwantz"...