När blir det ok att äga en glidare?

[moddlaren]

Köpte en M1800, får den levererad imorgon!

Sjukt hur man svänger i val av hoj. Körde en BMW GS 1250 R i Spanien och Frankrike så sent som i September 2019. Blev helt såld på den maskinen. Några månader senare väljer jag en Intruder...

Det är bra drag i den uppåt 180 får alla andra jobba hårt för att hänga med..

 

[urout]

Kanske ffarande kan vara en vinnare rakt fram då

 

[Tammer]

Ibland känner jag att det vore lite kul att ha en. Glida runt utan någon större stress och mest bara... Jag vet inte. Föra oljud och irritera lite folk. Fast långsamt.

Om man verkligen vill visa att man skiter totalt i vad andra tycker så vore det enda rätta att köra omkring på en liten glidare. Kör man t ex en Virago 250 så har man garanterat väldigt gott självförtroende. Kombinationen glidare + liten cylindervolym måste verka provocerande på vilken hojåkare som helst. Hur kul som helst.

 

[TMax500]

Om man verkligen vill visa att man skiter totalt i vad andra tycker så vore det enda rätta att köra omkring på en liten glidare. Kör man t ex en Virago 250 så har man garanterat väldigt gott självförtroende. Kombinationen glidare + liten cylindervolym måste verka provocerande på vilken hojåkare som helst. Hur kul som helst.

Ha-ha... håller med! Har också tänkt de tankarna. Att köpa en liten 250-glidare bara för att folk stör sig på det. Vore lite kul!

Du kan tänka dig vad de coola biker-snubbarna tyckte när jag kom rullade mitt i göteborgsvintern (gråväder och +3) på en 180 cc plast-scooter och med ett fult termoscud-skynke (se bilden). Och till på köpet med korvätarhjälm.

- Och... ? Hade jag lust att säga ibland. Du åter med kollektivtrafiken för du tycker vädret är dåligt. Jag kör i svinkylan på min mesiga automatväxlade "plast-moppe".

Men nu är jag ju en i grunden vänlig själ, så jag säger sällan något sådant.

 

[zoddri]

Om man verkligen vill visa att man skiter totalt i vad andra tycker så vore det enda rätta att köra omkring på en liten glidare. Kör man t ex en Virago 250 så har man garanterat väldigt gott självförtroende. Kombinationen glidare + liten cylindervolym måste verka provocerande på vilken hojåkare som helst. Hur kul som helst.

Bekant hade en sån (eller ja, japsglidare med jätteliten motor) och... Alltså det var ju lite kul för det var en glidarhoj man kunde slänga runt hur som helst och hålla full gas med hela tiden.
Men jag tror man skulle tröttna efter 30 minuter.

 

[Ulvhamne]

Bekant hade en sån (eller ja, japsglidare med jätteliten motor) och... Alltså det var ju lite kul för det var en glidarhoj man kunde slänga runt hur som helst och hålla full gas med hela tiden.
Men jag tror man skulle tröttna efter 30 minuter.

Efter att ha kört en polares virago 535, 30 minuter låter väldigt generöst. Jag var jävligt trött på den efter någon km. Och den var nog det läskigaste jag hållit hastighetsbegränsningen i kurvor på 70-väg med.

 

[moddlaren]

Efter att ha kört en polares virago 535, 30 minuter låter väldigt generöst. Jag var jävligt trött på den efter någon km. Och den var nog det läskigaste jag hållit hastighetsbegränsningen i kurvor på 70-väg med.

Som en sportster 883

 

[zoddri]

Efter att ha kört en polares virago 535, 30 minuter låter väldigt generöst. Jag var jävligt trött på den efter någon km. Och den var nog det läskigaste jag hållit hastighetsbegränsningen i kurvor på 70-väg med.

Det var ju i princip en övermotoriserad moppe med förlängd framgaffel. Man kunde hålla 20km/h i en rondell och den kändes som att det gick jättefort!

Och så lastbilskänsla då man måste planera bromsning långt på förhand...

 

[Ulvhamne]

Det var ju i princip en övermotoriserad moppe med förlängd framgaffel. Man kunde hålla 20km/h i en rondell och den kändes som att det gick jättefort!

Och så lastbilskänsla då man måste planera bromsning långt på förhand...

För att inte tala om att det tog mer tid för den hojen att komma upp i fart än en generell överlastad snikskåpbil.