Nå balans punkten med 125:a

[Startgas]

kanske lite moppefucko varning , men har någon på detta forum lyckats med att få upp en rs 125 eller mito 125 (eller dyl.) till balans punkten??

 

[philsson]

Du kan nå balanspunkten lätt med båda av dem sen är det frågan om du vågar hålla balanspunkten, ofta som nybörjare så kämpar man emot då man känner att man ska slå över så fort framhjulet lättat från backen. Håll högt varvtal, gunga hojen kraftigt frammåt samtidigt som du trycker till på bromsen sen slirar du på kopplingen lite och gasar allt vad det går samtidigt som du drar i styret bakåt och sätter dig bestämt på baken. Försök inte rycka upp framhjulet utan försök få in känslan av att du ska sjuta fram bakhjulet under framhjulet istället.
Med denna tekniken kommer du få upp den slöaste 125an på balanspunkten men det krävs lite övning för att våga hålla den där. Ut och öva. Och var beredd på bakbromsen om det skulle kännas att det går för långt, du lär dig förr eller senare vart balansläget ligger någonstanns.

 

[Startgas]

ok, nä den är ju så förbannat framtung så man får upp den en decimeter men sen är det stopp

ja jag får väl åka ut och öva
tack för svar

 

[Chronic]

ok, nä den är ju så förbannat framtung så man får upp den en decimeter men sen är det stopp

ja jag får väl åka ut och öva
tack för svar

Tyvärr, den är inte framtung, du gör det fel & dåligt bara. Det ÄR läskigt med en strypt(?) 125cc men självklart går det.

 

[philsson]

Om du insisterar så kan jag slå över med din 125a om du vill. Det är jag duktig på.

 

[Drysen]

Om du insisterar så kan jag slå över med din 125a om du vill. Det är jag duktig på.

Du får slå över med min ifall jag får slå över med din

 

[philsson]

Du får slå över med min ifall jag får slå över med din

Du är nog inte medveten om vem du skriver med lille pojk. Du får så gärna slå över med min hoj. Lyckas du skrapa upp den mer så är du faktiskt värd ett pris. Och förutom skrapmärken så är de alltid bara till att lyfta en motard och köra igen. Tror du kommer gråta mer över din CBR om kåporna blir smutsiga.

 

[Freddola]

1ans växel fullgas o dumpa kopplingen.
Sen haru balanspunkten o lite därtill utan problem.

 

[WebGringo]

häng dig fram på framfjädringen, släng sen ner röven långt bak samtidigt som du ger full gas.

 

[Drysen]

Du är nog inte medveten om vem du skriver med lille pojk. Du får så gärna slå över med min hoj. Lyckas du skrapa upp den mer så är du faktiskt värd ett pris. Och förutom skrapmärken så är de alltid bara till att lyfta en motard och köra igen. Tror du kommer gråta mer över din CBR om kåporna blir smutsiga.

Men då bygger jag ju bara en Street Fighter

 

[Hagberg]

Fan vilken ball streetfighter av en cbr 125.

Jo jag har kört på bakhjulet med en strypt RS och det var inga problem.

Du måste bara lära dig hur och framförallt när du ska rycka.

/Hagberg

 

[Startgas]

jaha, ja det verkar ju som om det ska gå trots allt, får väl åka ut och prova till helgen då

 

[Krilllan]

jaha, ja det verkar ju som om det ska gå trots allt, får väl åka ut och prova till helgen då

Och hur har det gått?

 

[Flubber]

Och hur har det gått?

Inte alls bra verkar det som..

 

[_Junior]

kanske lite moppefucko varning , men har någon på detta forum lyckats med att få upp en rs 125 eller mito 125 (eller dyl.) till balans punkten??

Japp jag 12ade med min rs125a nar jag korde pa den for 2 sommrar sedan...
men de ar inte latt for den ar sa javla framtung...

//Andreas