Ninja fighter -99a

[almost_famous]

Varjrar och slangar

Tjena! Har byggt fighter av just en sådan moppe! Till kopplingen kommer du behöva en aningens längre vajjer ,bromsslang likaså från huvudcylindern.. gasvajjrarna däremot kan du dra om och dra genom det andra hålet i ramen, bara lyfta tank o pula igenom dem där istället , ganska bekvämt

Har en exakt likadan hoj så det ska bli intressant att följa denna tråd och se resultatet!

vad menar du maaan? börjar du komma på bättre tankar !?

 

[aelm]

Måste du såga bort hela bakramen då? Kan du inte behålla dom 4 stagen som sitter svetsad på "huvudramen" och sen bygga om resten, fästen osv. Och bygga om det bra med snygga svetsar och undangömt under kåporna?

 

[Ghane]

Haha jo jag ska ta och börja med det snart måste bara muta tanten med något så att hon släpper iväg mig till garaget . Börjar ju faktiskt rycka lite i byggnerverna nu.

när ska du ta tag i å förädla rettan då ghane

tycker de är ganska lungt i garaget nu.. bara jag som är där å bökar på med bandmaskinen skulle behöva lite sällskap innan jag blir en garage eremit

 

[cobra_gt4]

vart fick du tag i bak plasten och vad fick du ge jag söker men ljus och lyckta efter en till någon nyare gixxer...

Jag shoppade på Ebay, blev väl inte gratis innan jag fick den hem men tror det blev ca 3500:- med plasten o ramen till.

Tjena! Har byggt fighter av just en sådan moppe! Till kopplingen kommer du behöva en aningens längre vajjer ,bromsslang likaså från huvudcylindern.. gasvajjrarna däremot kan du dra om och dra genom det andra hålet i ramen, bara lyfta tank o pula igenom dem där istället , ganska bekvämt



vad menar du maaan? börjar du komma på bättre tankar !?

Det låter ju bra att man kan dra om gasvaijern iaf. Hur löste du det med kopplingsvaijern?
Har du några bilder man kan få se?

Måste du såga bort hela bakramen då? Kan du inte behålla dom 4 stagen som sitter svetsad på "huvudramen" och sen bygga om resten, fästen osv. Och bygga om det bra med snygga svetsar och undangömt under kåporna?

Nää måste o måste gör jag väl inte, men det var så jag hade tänkt

Hade som tänkt försöka ha orginal bakdelen oförstörd, hmm ja jag får se hur jag ska lösa det där.

 

[Bonzo]

Så har ser det ut när man tagit bort styret från gaffelbenet.

Funderar om det inte skulle vara snyggare om man gjorde en krona som var tjockare så att inte gaffelbenen sticker upp nästan något, fast då måste man göra en försäkning för fästet, det ser kanske lite skumt ut oxå.[/QUOTE]

Ett enklare alternativ borde väl vara att lossa på undre kronan också och bara sänka ner gaffeln så mycket som behövs för att den ska ligga i linje med övre kronan.
Visserligen kommer hojen bli några centimeter högre i fronten, men jag tvivlar på att du kommer märka av det eftersom du ändå ändrar körställning i och med ombyggnaden.

Lycka till.

 

[-BOMBER-]

Okey men det tyckte inte jag var så farligt för allt det då var de med lampor och allt helt komplett...?

 

[cobra_gt4]

Hoj, har varit lite dålig på att skriva här plus att jag inte varit så effektiv men lite har jag fått gjort iaf.

Väldigt snyggt montage när jag plockade ur motorn

Just före jag tog fram kapen

Kapat o klart

Just nu håller jag på att pröva fram vilken vinkel jag vill ha på bakdelen, tycker detta känns bra vad tycker ni?

Denna känns lite för häning, eller vad tycker ni?

Är mycket nöjd av minn upphägning av bakdelen

 

[Wiseguy]

Definitivt den första vinkeln på bakdelen.
Den följer tankens linjer riktigt bra.

 

[RacerBarber]

tjena....liten fråga om dina styrfästen, ser ju ut som det är raisers du köpt, asså såna du sätter påb efintliga styrfästen för att höja upp styret,, eller ser ja fel, för dom har väl en bula nertill, o den ska då sitta i den befintliga styrfästes urdjupningen, har ja fel så ber ja om ursäkt

 

[cobra_gt4]

Definitivt den första vinkeln på bakdelen.
Den följer tankens linjer riktigt bra.

Jo jag tyckte den kändes bra, men man blir som lite osäker när man stått o kollat i flera timmar.
Första känslan var som sen blir man ja den kanske vart lite hög ändå eller, hmm.

Men det känns bra nu iaf så jag tro jag ska köra på den.

tjena....liten fråga om dina styrfästen, ser ju ut som det är raisers du köpt, asså såna du sätter påb efintliga styrfästen för att höja upp styret,, eller ser ja fel, för dom har väl en bula nertill, o den ska då sitta i den befintliga styrfästes urdjupningen, har ja fel så ber ja om ursäkt

Nää det stämemr bra det, hade en ide på en billig lösning men jag vet inte om det blir snyggt, så nu funderar jag på en krona med raisers men jag vet inte.

Har du några förslag?

 

[almost_famous]

Jo jag tyckte den kändes bra, men man blir som lite osäker när man stått o kollat i flera timmar.
Första känslan var som sen blir man ja den kanske vart lite hög ändå eller, hmm.

Men det känns bra nu iaf så jag tro jag ska köra på den.



Nää det stämemr bra det, hade en ide på en billig lösning men jag vet inte om det blir snyggt, så nu funderar jag på en krona med raisers men jag vet inte.

Har du några förslag?

Behåll "fatbarstyret" och beställ en krona med fatbarrisers av "slowdog" på forumet! SJUKT snygga kronor för bra peng
fick min krona till min "tiller" för ett tag sen med likadant styre!

 

[Calle.s]

Försök att få till en så rak vinkel som möjligt över tank och bakcuts (linjen på mitten av den), jag skulle nog sänka den första en aning, men bara en aning. Blir
väl lite annat när du fyller ut med sadel däremellan också. Har tyvärr inget PS installerat så kan inte klippa ihop ngt förslag...

Ser ut att bli en kanonfin fighter!!

 

[EST]

Ett enklare alternativ borde väl vara att lossa på undre kronan också och bara sänka ner gaffeln så mycket som behövs för att den ska ligga i linje med övre kronan.
Visserligen kommer hojen bli några centimeter högre i fronten, men jag tvivlar på att du kommer märka av det eftersom du ändå ändrar körställning i och med ombyggnaden.

Lycka till.[/QUOTE]

Jo det blir en jävla skilnad på hur hojen svänger går in i kurvor osv. tror inte att det funkar isåfall får du höja bak med.

 

[Bonzo]

[/QUOTE]

Jo det blir en jävla skilnad på hur hojen svänger går in i kurvor osv. tror inte att det funkar isåfall får du höja bak med.[/QUOTE]

Fan, det hade jag inte ens tänkt på. Men förändras inte vägegenskaperna en hel del ändå med tanke på ändrad körställning och viktfördelning och sånt? Vad vet jag, jag är ju bara en vanlig kabeltattare.

Ha det.

 

[EST]

Jo det blir en jävla skilnad på hur hojen svänger går in i kurvor osv. tror inte att det funkar isåfall får du höja bak med.[/QUOTE]

Fan, det hade jag inte ens tänkt på. Men förändras inte vägegenskaperna en hel del ändå med tanke på ändrad körställning och viktfördelning och sånt? Vad vet jag, jag är ju bara en vanlig kabeltattare.

Ha det.[/QUOTE]

Jo ,men det ändras klart mer av att höja 50mm fram blir liksom ett helt annat försprång som -80 tals chopprar motor & allt följer ju med upp.
Skaffa högre risers bara så du kommer över gaffelbenen så blir det bra.

 

[cobra_gt4]

Behåll "fatbarstyret" och beställ en krona med fatbarrisers av "slowdog" på forumet! SJUKT snygga kronor för bra peng
fick min krona till min "tiller" för ett tag sen med likadant styre!

Försökte mig på det men han tyckte nog jag var för besvärlig så jag vet inte om de blev nå av det.

 

[RacerBarber]

ja tror ja har ett par styrfästen ligger, knobby shop, ska kolla i garaget, du kan fådom billigt om ja hittar dom, du måste dock då ändå borra i kronan, har ett par till knobby shop hemma som en kille ska hämta men, likadant där, inge hämtning så kan du köpa dom,
ja hitta min lsl krona på ebay tyskland,, hemma me frakt me ups allt som allt 970 spänn , ibland ska man ha tur

 

[SlowDog]

Försökte mig på det men han tyckte nog jag var för besvärlig så jag vet inte om de blev nå av det.

Du har PM.....

 

[cobra_gt4]

Ok, denna tråden dog bort. Orkade inte skriva och updatera vad som hände. Känns lite tråkigt nu så här i efter hand, så jag tänkte att jag kunde iaf bidra med lite bilder på hur bygget fortskred och till slut blev.

Just hämtat grejorna från pulverlack

Påbörjat montering

Här börjar det närma sig

Just hämtat från lack

Ute på en åktur

 

[WCPC]

Sweet som faan! Grattis till ett kanonjobb!!!