Nya YZR-M1!!!

[Swedie]

WOW! Ar min forsta reaktion. Snygg eller vad! Jag vill sa ha den dara subframe'n och plast!! Aven det dar sliponet ar ju lite fett.

Nan som har informationen pa den har hojjen? hp? vikt osv

 

[McB]

Ojojoj! Utan tvekan den snyggaste MotoGP-hojen hittils.

Edit: verkar som om Yamaha har sneglat lite på RCV:n, kåporna ser betydligt mindre ut än förra året.

 

[Sergeant]

Men den har ju inga lampor eller blinkers

 

[McB]

Men den har ju inga lampor eller blinkers

Ja, det är första april nu, vi vet.

 

[Mattias]

Jag tippar på att det där är en marknadsföringsgrej mer än aerodynamiskt perfekt. Den där formgivningen kommer att sälja fetmånga R6 och R1 i år. Och nästa års nya R1 blir nog VÄLDIGT lik den där hojen...

 

[McB]

Jag tippar på att det där är en marknadsföringsgrej mer än aerodynamiskt perfekt. Den där formgivningen kommer att sälja fetmånga R6 och R1 i år. Och nästa års nya R1 blir nog VÄLDIGT lik den där hojen...

Hondas RC211V är ju heller inte aerodynamiskt perfekt. Tydligen så ska denna typ av konstruktion ge förbättrad stabilitet i kurvorna jämfört med den "äldre" typen som vi kunde se på 2002 års YZR-M1.

Men, man ser dock släktskapet med R6:an tydligt, men kanske det är tvärtom?

 

[Penguin]

Ja inte var den ful i alla fall. *dräggel*

 

[Nyteknik]

Snygg. Men inget nytt. Man förväntar sig ju att det är prototyperna som bryter ny mark och visar vägen för gathojarna. Inte tvärt om.

 

[gixxer_chrille]

Så ska det se ut, inte fjolårets iaf den var ful, men den här
När tas den i bruk månne, 5:e april?

 

[Nyteknik]

Jag vill sa ha den dara subframe'n och plast!! Aven det dar sliponet ar ju lite fett. Nan som har informationen pa den har hojjen? hp? vikt osv

Slip-on...?
Effekt och vikt lär inte ha förändrats med nya kåpor.

 

[Gustav O]

Re: Re: Nya YZR-M1!!!

Slip-on...?
Effekt och vikt lär inte ha förändrats med nya kåpor.

Det är ju bara en lite trimmad R-1:a med slipon, PCIII och höjd kompression.

 

[RejserAnders]

Kolfiber fälgar???
Har de inte kolfiberhjul i motogp?
Dessa ser väldigt mycket ut som aluminium...

 

[J-Bone]

Den är ju klart snygg men inte är den speciellt vågad designmässigt, Ducatin och Suzukin är båda mycket grymmare i mitt tycke.

 

[Blade]

Vad används den tunna röda cylindern som ser ut som en lyft för bakluckan som sitter vid framhjulet till?

 

[oFFkeFF]

Vad används den tunna röda cylindern som ser ut som en lyft för bakluckan som sitter vid framhjulet till?

Det är nog för datalogging, där man mäter gaffelns rörelser.

 

[Gustav O]

Den är ju klart snygg men inte är den speciellt vågad designmässigt, Ducatin och Suzukin är båda mycket grymmare i mitt tycke.

De är snygga men inte heller de särskilt vågade i designen. Det är väl bara Kawasaki som stuckit ut lite men den blir ju mer och mer slimmad den också.
Det har ju inte kommit några revolutioner på designfronten på en herrans massa år helt enkelt för att det är svårt att göra något radikalt som är bättre än det som finns. Britten var väl senast med ett helt eget stuk.

 

[valmers]

Kolfiber fälgar???
Har de inte kolfiberhjul i motogp?
Dessa ser väldigt mycket ut som aluminium...

Kastar in en gissning på någon form av magnesiumlegering.

 

[EazyLiving]

Kastar in en gissning på någon form av magnesiumlegering.

Kolfiberfälgar är förbjudna inom racing pga av att de inte är hållbara nog. Fälgarna är helt klart i magnesium, förmodligen smidd sådan. Finns inget bättre material att göra fälgar av idag om man vill ha dem lätta.

/M

 

[Mattias]

Aprilia körde med kolfiberfälgar på Rossis RSW250 1998. Jag vet faktiskt inte om det är förbjudet i GP. SleazyLiving-Micke kanske vet bättre.

 

[Gustav O]

Om man är intresserad av kolfiberfälgarnas vara eller inte vara i MotoGP så kan man lafdda ner hela det tekniska reglementet på www.fim.ch

Jag tror de får ha det men det är inte lönt eftersom hojarna ändå kommer ner till minimivikten och skillnaden mellan magnesium och kolfiber är kanske inte så jättestor, eller?