Nybörjarfrågor, Honda cbr 929 fireblade

[Kalle019]

Tjena, ny här och tänkte ställa lite dumma frågor!

Är på gång att köpa hoj nu och har fastnat för en Honda cbr 929 fireblade och över till frågorna:

Är det en bra nybörjarj hoj?
Kan man överhuvudtaget få för sig att köra upp med den?
Vad ska man kolla på generellt när man kollar hoj?


/ Kalle

 

[Torpalasse]

http://www.sporthoj.com/forum/search.php

 

[Simp]

Haha.. undrar om det är en flajm eller bara ytterligare en dåre....

 

[Kalle019]

Tydligare yttligare en dåre men tack för ett trevligt bemötande, har testad söka utan resultat

 

[abethebabe]

kan starkt rekomendera 929:an, en mkt kompetent allroundhoj både för nybörjare och för kövana förare de andra frågorna överlåter jag till ngn annan att svara på.

 

[Norman]

Haha.. undrar om det är en flajm eller bara ytterligare en dåre....

Orka, det finns dårar men dehär killen ställde några vanliga vettiga nybörjarfrågor, hjälp han istället, föregående hade iaf vett nog att länka till lite hjälp.

 

[Absolut_Jonas]

Det är svårt att säga allt man ska kolla men några bra saker är alla lager...
sving, styr och hjullager. Kolla även hur gaffelbenen ser ut, om du ser något oljeläckage från packningarna. All elektronik måste ju funka...

Det är alltid bra att kolla med tidigare ägare, dom är alltid ärligare.

 

[Biltmore]

Välkommen till Sporthoj!

929:an anses vara extremt driftsäker, det enda negativa kan vara att växlar kan hoppa ur vilket du bör kolla genom att testköra ordentligt innan ev köp.
Det finns gott om delar att hitta till den på e-bay fortfarande vilket är en fördel.
Stor service vid 2400 mil, kolla att den är gjord!
Ingen literhoj i RR klassen är väl en idealisk nybörjarhoj, men det handlar ju i slutändan om hur DU drar på rullen....klart du KAN köra upp på den, men manöverbanan kan bli trixig.

Lycka till, det är jävligt fina hojar med grym kvalitet!
PS. köp en svart, den är snyggast!

 

[Kriss]

Hej och välkommen!

Kärlek vid första ögonkastet! En mycket kompetent, smidig och vacker maskin som älskar kurvor. Bra med effekt i förhållande till den låga vikten! Man sitter helt ok trotts att det är en RR hoj. (jag är 188 lång) Knävinkel är inte extrem, men absolut ingen touring hoj. Hojen känns bra kvalitetsmässigt och den är mycket genomtänkt. Bra med last utrymme under cutsen (RR kombi)!!

Själv körde man upp på en Blackbird 1100-07 så jag tror inte att 929 skulle vara ett problem! BB vägde närmst 240kilo fulltankad och 929 väger typ 60 kilo lättare och svängradien är också bättre än BB!

 

[Kalle019]

Äntligen, tack för de seriösa svaren, hjälper en hel del!

Ska upp och kolla på den i helgen, en bekant som äger firman den står på! Det är en 01a på 2100 mil med nya däck, ny servad osv.

Visst svarta är snyggast men detta är den blå/röd/vita älskar dom vita fälgarna och kåporna går ju alltid att lacka om!

Hörde något om en "riskutbildning" från november 09? Vad innebär den?

 

[abethebabe]

Välkommen till Sporthoj!

929:an anses vara extremt driftsäker, det enda negativa kan vara att växlar kan hoppa ur vilket du bör kolla genom att testköra ordentligt innan ev köp.
Det finns gott om delar att hitta till den på e-bay fortfarande vilket är en fördel.
Stor service vid 2400 mil, kolla att den är gjord!
Ingen literhoj i RR klassen är väl en idealisk nybörjarhoj, men det handlar ju i slutändan om hur DU drar på rullen....klart du KAN köra upp på den, men manöverbanan kan bli trixig.

Lycka till, det är jävligt fina hojar med grym kvalitet!
PS. köp en svart, den är snyggast!

aldrig hört talas om att 929:an skulle ha problem med växlarna, måste vara r1 du tänkte på

 

[Kriss]

Ska upp och kolla på den i helgen, en bekant som äger firman den står på! Det är en 01a på 2100 mil med nya däck, ny servad osv.

Kolla bara att serviceboken är korrekt ifyllt hela vägen. Vid 2400mil kommer storservice på hojen som kommer gå loss på ca 5000-6000kr lite beroende på var du gör den. Så försök o pruta ner priset lite oavsett vad!

 

[Nicotin]

kolla även att dom garanti åtgärder e gjorda..tror det var frågan om kopplings länkaget som var för klen.

annars skottsäker hoj..den dör inte av bättre bromspump men annars bra hoj overall.

 

[Couglin]

Äntligen, tack för de seriösa svaren, hjälper en hel del!

Ska upp och kolla på den i helgen, en bekant som äger firman den står på! Det är en 01a på 2100 mil med nya däck, ny servad osv.

Visst svarta är snyggast men detta är den blå/röd/vita älskar dom vita fälgarna och kåporna går ju alltid att lacka om!

Hörde något om en "riskutbildning" från november 09? Vad innebär den?

Har du sunt förnuft så är 929 en klockren nybörjarhoj då den är väldigt lättkörd käns som en 600 i storlek. Sedan är det ju Honda kvalitet. Lyssna dock efter oljud från kamkedjan. Vanligt att sträckaren/kedjan för oljud men det är nog det enda på 929 an. Köp om du gillar hojen!
Lycka till!

 

[Kalle019]

Absolut, det ska jag göra! Det kanske svider till lite när man ska ha allt nytt nu + ta kortet också!

Många utförliga svar, det uppskattas! Känns som att det är lite att tänka på men även att Hondan är ett bra "förstahojsval"!

Hoppas vi ses på vägarna i sommar!

 

[Biltmore]

Abbe: 2.ans växel kunde tydligen strula...OM dom har varit körda mkt på slangen, detta enligt aukt. Hondaverkstad.

 

[Kriss]

Abbe: 2.ans växel kunde tydligen strula...OM dom har varit körda mkt på slangen, detta enligt aukt. Hondaverkstad.

Jag skulle vilja säga att det är generellt för alla hojar som körs mycket och hårt på slangen! För eller senare så slits väl både kopplingen och kuggarna i lådan ut inte tal om växelföraren.

 

[abethebabe]

Abbe: 2.ans växel kunde tydligen strula...OM dom har varit körda mkt på slangen, detta enligt aukt. Hondaverkstad.

ok klasse, jag tolkade ditt inlägg som om att det var ett fabrikationsfel

 

[stroemberg]

Här finner du all matnyttig info du behöver om hojen
Bytte till mig en 929 -00 som första hoj förra vintern så den här tråden är lusläst ett par gånger.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=109624