Officiell: 2007 R1 Bilder

[matte_mannen]

Första hojen med radialmonterade 6-kolvsok(?). Nu kanske yamaha får slut på alla testförares kritik om att r1:an har dåliga bromsar. Något den fått höra sen den kom -98.

 

[Jocke K]

Jag tycker att det är synd att R1 med flera japps hojar har så "sönder skurna" kåpor.
Personligen tycker jag att det är snyggare med heltäckande kåpor som på exempelvis GP hojarna, Mv Augusta med flera.

 

[Zmurfen]

2526246 Helt klart ett lyft den kan man vänja sig ganska så fort med. Men var är effekt siffrorna? hittar inga men hoppas på 1hp mer än k7an

180Hk utan Ramair/189 med Ramair.

 

[Swedie]

2526315 180Hk utan Ramair/189 med Ramair.

Om det där stämmer så kommer R1an inte lida av mos ut ur kurvorna längre som den gjort ett tag. Kommer vara i par med GSXR1000.

 

[sandstream]

2526338 Om det där stämmer så kommer R1an inte lida av mos ut ur kurvorna längre som den gjort ett tag. Kommer vara i par med GSXR1000.

Hur många hästar hade R1 04-06 original i motorn?

 

[ReDan]

2526354 Hur många hästar hade R1 04-06 original i motorn?

Lite mindre än min xr, typ 50 hästar kanske : )

 

[Neutral]

2526225 Någon som kan översätta detta till begriplig tekniksvenska?
"Light and strong nutless connecting rods with fractured big ends"

Betyder att de "knäckt" storänden (nedre i vevpartiet) av vevstaken, man får då en naturligt yta som "fäster" bättre. BMW gör det på bilarna också sedan länge.

And in engine production technology BMW introduced cracked connecting rods for the first time in 1993, the two sections of the connecting rod bearing not being cut open, but rather broken at a predetermined point in the machining process and thus ensuring a much more precise re-fit of the two fully machined sections in subsequent assembly.

 

[Mick]

2526354 Hur många hästar hade R1 04-06 original i motorn?

175hk enligt Yamaha sägs det...-06 då

 

[sandstream]

2526384 175hk enligt Yamaha sägs det...-06 då

Och det var lite mindre i 04-05?

BTW: Snygg avatar

 

[Peccus]

Skabbig, ser ut som att designmänniskorna haft en vinkelhake som inspiration.

Hoppas den får prestanda som väger upp utseendet, och grymt snygga kraschkåpor.

 

[heliac]

Intressant med variabel längd på insugstrattarna.

 

[Swedie]

När ska övriga länder i Europa släppa bilder på färgsättningarna... fekk

 

[Zmurfen]

2526413 När ska övriga länder i Europa släppa bilder på färgsättningarna... fekk

Vit/röd Blå/vit Svart

 

[xyx]

Ska man vara ärlig så är väl inte Yamaha först med variabel längd på insugstrattarna?
MV Agusta har väl det på F4 Veltron och kanske någon ytterligare hoj.
Sen kan man ju diskutera om det räknas som en serietillverkad hoj eller ej...

 

[Gustav O]

2526410 Intressant med variabel längd på insugstrattarna.

Det var det mest intressanta tycker jag. Borde kunna ge ett riktigt fint register om det funkar som det ska!

Den röd/svarta var läcker men jag håller med om att det skulle vara ljuddämpare a la R6. Fronten var inte så fin tyvärr men man vänjer sig.

 

[Zmurfen]

2526338 Om det där stämmer så kommer R1an inte lida av mos ut ur kurvorna längre som den gjort ett tag. Kommer vara i par med GSXR1000.

Hepp......

 

[Erics 1000s]

Nya Yamahan lanserad & kommer i slutet av Nov. Dvs om du bor på rätt kontinent (?)

http://www.roadracingworld.com/news/article/?article=27305

Kul med innovativa ösningar även om utseendet inte skiljer nämvärt från idag.
/Eric

 

[Mick]

2526396 Och det var lite mindre i 04-05?

BTW: Snygg avatar

Tack

Jepp...den hade 172hk då! Och 2cm kortare sving..

 

[Triggerhappy]

2526505 Hepp......

Kul om de får sån fjong i hojen....med katalysatorer å allt...

Tänk er halvsystem med katersättare mm....brum brum

 

[sandstream]

Jepp...den hade 172hk då! Och 2cm kortare sving..

Då var ju inte skillnaden så stor mot R1000 178 Hk -05.
Med andra ord inget fel på R1 -04, eller hur Swedie