Oljepump Hayabusa Hi Performance

[Andersson turbo]

Lite rotorer till sportiga oljepumpar till Hayabusa (100st)

Orginalpumpen lider ju utav hjärtfel (bypass läckage) mellan tryck och sugkammaren

Dessa rotorer skall ge tillsammans med nytt hus (billet) både mer flöde och MARKANT bättre sugförmåga (lyfthöjd) än orginalet

Busan på dragracingstrippen har enorma problem med att den suger luft
Låga tråget med swingpickupen förbättrar detta problem till en viss gräns, Men ihop med denna pump hoppas vi att problemet försvinner helt


Framförallt för dom som åker orginaltråg (gathojar )

Projekt ledare i detta fall är HayabusaPatrik med viss vägledning utav mig

Peter

 

[yammie]

ja de ser ju ut å va till mazda de där..

vad är de för mått på dom? bredd samt dia? om man får fråga..

/yam

 

[Andersson turbo]

ja de ser ju ut å va till mazda de där..

vad är de för mått på dom? bredd samt dia? om man får fråga..

/yam

48x22mm

 

[driverinblack]

är det bolton ? vad skulle en såndär sats kosta ?

 

[yammie]

48x22mm

ok.. har set på 12.5, 15.0, 17.5mm bredd ska kolla på dia i morrn.. va mest nyfiken då det såg så lika ut..

kul när ni hittat på saker som förbättrar

 

[Andersson turbo]

är det bolton ? vad skulle en såndär sats kosta ?

Kommer att bli bolton, Det enda du flyttar över är drevet

Pris lite svårt i dagsläget men runt 3000 är väl målet

 

[SlowDog]

Tjena,

hur går det med projektet?

//SlowDog

 

[hayabusa.patrik]

Givare till oljetryck

Första pumpen blir nog klar den närmsta veckorna

Är de någon som vet om en bra tryckgivare i industri kvalite 0-5 v och typ 0-5 bar som vi kan använda för att göra ett seriöst kontroll av oljetrycket mellan oorginal pump och våran hi Preformence pump

 

[Andersson turbo]

Första testet med nya pumpen

Inte så vetenskapligt övervakat så här i början men den släckte oljelampan som annars brukar lysa på tomgång och med varm olja ( har en kontakt som lyser under 0,5bar standard är 0,15)

 

[driverinblack]

Första testet med nya pumpen

Inte så vetenskapligt övervakat så här i början men den släckte oljelampan som annars brukar lysa på tomgång och med varm olja ( har en kontakt som lyser under 0,5bar standard är 0,15)

snygga bitar. kvaliten på matrialet lär nog inte vara den sämsta heller om jag känner andersson rätt

 

[busaturbo]

Första testet med nya pumpen

Inte så vetenskapligt övervakat så här i början men den släckte oljelampan som annars brukar lysa på tomgång och med varm olja ( har en kontakt som lyser under 0,5bar standard är 0,15)

Ja DR ANDERSSON nu är det dax för lite uppdatering på min busa tänkte boka in mig i DR ANDERSSONS verkstad eller är DR upptagen
med andra operationer....:

 

[Elffors]

Första testet med nya pumpen

Inte så vetenskapligt övervakat så här i början men den släckte oljelampan som annars brukar lysa på tomgång och med varm olja ( har en kontakt som lyser under 0,5bar standard är 0,15)

Sitter oljepumpen på utsidan av blocket på busa eller är pumpen en del av din sjukdomsbild?

 

[Andersson turbo]

Sitter oljepumpen på utsidan av blocket på busa eller är pumpen en del av din sjukdomsbild?

Sitter bakom kopplingskorgen ( dock ingan kedja här)

Har nu monterat pumpen med orginaldrevet , Möjligen ska man kanske ha highflow drevet då man har en oljeslukarturbo monterat

Det återstår att bena ut med lite loggningar utav oljetryck

Så hjälp mig nu boys att hitta en sensor att logga med ( 0-5 volt)

Pumpen fräses utav en av våra forumkamrater
Få se om han ger sig till känna

 

[SlowDog]

Pumpen fräses utav en av våra forumkamrater
Få se om han ger sig till känna

Ser blankt ut!

 

[GOCOOP]

Storkarna har en heldel att erbjuda.. kanske finns något som passar herrarna..

http://www.storkautomation.se/tryck.html

handlat en del utav dom till diverse kylaggregat

 

[Boost]

Halloj Peter,

Skoj att se pumpen i verkligheten...

Hoppas den fortsatta testningen går bra!

MVH//Mikael @ Emtes

 

[robban d6r]

tryck sensor

Sitter bakom kopplingskorgen ( dock ingan kedja här)

Har nu monterat pumpen med orginaldrevet , Möjligen ska man kanske ha highflow drevet då man har en oljeslukarturbo monterat

Det återstår att bena ut med lite loggningar utav oljetryck

Så hjälp mig nu boys att hitta en sensor att logga med ( 0-5 volt)

Pumpen fräses utav en av våra forumkamrater
Få se om han ger sig till känna

HQ-TECH i Göteborg har tryck sensorer.hittar säkert adressen på nätet

 

[SlowDog]

Hur har det gått med testerna?

 

[Andersson turbo]

Väntar fortfarande på trycksensor från Hqtec

Dock sitter pumpen i min hoj nu och den verkar hålla trycket bra på tomgång

 

[Andersson turbo]

Sådärja lite sent om sides men nu är det gjort

Tyvär ingen sensor till bänkmjukvaran men väl en hederlig analog tryckmätare

Tog mycke tid att byta pumpar fram och tillbaka



Testobjekt: Hayabusa 1300 -00
Lagerspel STD
Motor med turbo KKK K26 / 27 strypt oljetillförsel hål 2,5mm i banjo
STD Oljetråg och pickup
Olja Helsyntet Silicolene 15 / 50
Oljetemperatur 90 grader


Test utfört i bänk men utan större last , Dock lastat för att uppnå korrekt oljetemperatur


Oljepumpen tycks göra sitt jobb väl
Dock kan det vara svårt att påvisa vinsterna med sugförmågan (sughöjd) utan att bygga nån sinnrik rigg med motordrivning av båda paralellt

Rent spontant kan man se stor skillnad vad det gäller att cranka fram oljetryck efter oljebyte

ca 30 sekunder på startmotorn i 3 omgångar om 10 sekunders körning
så släcks oljelampan ( oljekontakt = 0,5bar, std = 0,15)

Med standard oljepump släcks EJ lampan vid crankning



Billet: avser den nya högvolymspumpen

Higflow: avser det uppväxlade drev som finns att köpa från USA

Tryck angivet i Bar

Lite missvisande men trycket ligger konstant efter 8000Rpm (ökar inte )