Omlackering och registreringsbevis?

[Rullen]

Hej

Jag har råkat få en ful buckla i tanken och ska därför lacka om den. Hojen är vit enligt regbeviset, men det enda som är vitt på den är tanken och framskärmen, resten är mattsvart. Nu när jag ändå ska lämna in tanken för lack så kommer jag även att lacka framskärmen, allt i mattsvart.

Nu till problemet: Vad kommer att hända nästa gång jag besiktigar hojen? Den är ju inte vit längre. Måste jag göra någon form av kostsam typbesiktning eller hur funkar det?

En annan fråga som jag kan ta på en gång är ju hur pass knivigt det är att hålla en mattsvart tank ren och fin. Blir den mer känslig för repor än en blank lack? Någon som vet?

Tacksam för svar. Blir det för mycket krångel så lämnar jag det vit.

 

[Klockringaren]

Vette fan om dom ens bryr sig - möjligvis klottrar dom FLERF* i regbeviset.

*Flerfärgad

 

[Marsupilami]

Lackade om en bil för några år sedan.
På nästkommande kontrollbesiktning skrev de bara in den nya färgen i regbeviset. Inget krångel för min del i alla fall.

 

[Vampyrtrollet]

Min hoj är svart enligt regbeviset.. Jag har kraschkåpor lackade i svart/rosa på hojen..
Var på besiktningen i onsdags.. Ingen kommentar om att det är fel färg...
Kommentaren jag fick var... Jäklar vad rätt färg på hojen.. Och kolla det är glitter (silverfrost i klarlacken).. Han var överlycklig över min hoj..

Sen kan det säkert skilja på olika besiktningsstationer men det behövs nog en djävligt grinig en för att börja bråka.. :/

 

[Rullen]

Vette fan om dom ens bryr sig - möjligvis klottrar dom FLERF* i regbeviset.

*Flerfärgad

Men du tror att han/hon fixar det i samband med besiktning utan att lipa om att jag måste göra något ytterligare?

 

[Rullen]

Lackade om en bil för några år sedan.
På nästkommande kontrollbesiktning skrev de bara in den nya färgen i regbeviset. Inget krångel för min del i alla fall.

Perfekt! Då låter det ju som att det är hur lugnt som helst!

 

[Rullen]

Min hoj är svart enligt regbeviset.. Jag har kraschkåpor lackade i svart/rosa på hojen..
Var på besiktningen i onsdags.. Ingen kommentar om att det är fel färg...
Kommentaren jag fick var... Jäklar vad rätt färg på hojen.. Och kolla det är glitter (silverfrost i klarlacken).. Han var överlycklig över min hoj..

Sen kan det säkert skilja på olika besiktningsstationer men det behövs nog en djävligt grinig en för att börja bråka.. :/

Lysande! Tack för infon!

 

[Rullen]

Ingen som har koll på repkänsligheten hos en matt färg kontra en blank? Blir det lätt fingeravtryck och liknande på en mattsvart tank?

 

[Hoztic]

Ingen som har koll på repkänsligheten hos en matt färg kontra en blank? Blir det lätt fingeravtryck och liknande på en mattsvart tank?

Jag hade en mattsvart hjälm ett tag, det var totalt värdelöst, precis allt syntes på den, och gjorde man rent för flitigt blev blankt just där.

 

[Rullen]

Jag hade en mattsvart hjälm ett tag, det var totalt värdelöst, precis allt syntes på den, och gjorde man rent för flitigt blev blankt just där.

Tja! Jo jag är medveten om det. Har en mattsvart hjälm själv. Undrar just hur det blir på en hård yta (tank) som inte är gummerad.

 

[Lackarballen]

Det är bara att säga att du bytt färg på hojen så ändrar de det utan problem. Om du ska lacka mattsvart så är det att rekommendera att ha svart bas och matt klarlack och inte en 2k mattsvart. Då blir den lättare att hålla fin (mindre flammig) och inte så blank där man t.ex gnider eller gnuggar mot.

 

[Rullen]

Det är bara att säga att du bytt färg på hojen så ändrar de det utan problem. Om du ska lacka mattsvart så är det att rekommendera att ha svart bas och matt klarlack och inte en 2k mattsvart. Då blir den lättare att hålla fin (mindre flammig) och inte så blank där man t.ex gnider eller gnuggar mot.

Ahhh fan vad bra info. Killen som ska lacka surrar om att han använder tvåkomponentslack, men det är alltså inte att rekommendera vid matt svart?