Pärla eller lurendrejeri? Funderingar kring en nyköpt hoj.

[daft]

Hej alla.
Jag köpte nyligen en CBR 600RR 2009. Hojen har 2300 mil på mätaren och är i fint skick. Dock har en sak fått mig att fundera.

Hojen ska enligt uppgift vara förregistrerad 081215, registrerad 130419 och därefter såld som ny av Motorhuset i Östersund. Första besiktningen skedde 130707 med 239 mil på mätaren.

Vad kan ha hänt med motorcykeln fram tills den blev såld 2013? Någon som har en teori? Hojen är inte importerad.


/M

 

[Jocke_K]

Det gick väll kärvt med försäljningen av nya hojar några år där när det var sämre tider. Så den blev väll stående några år tills handlaren insåg att han var tvungen att sälja ut den till ett förmånligare pris.

 

[Dragkedjan]

Som ovan sa. Lgerhoj som blivit ståendes. Inget konstigt alls, det blir så ibland med visa hojar/färger.

Jag ser det bara som en fördel, du har fått betala för en 09:a, men den har skicket som en 13.

 

[Chronic]

En RR kan ju givetvis gått på bana också

 

[Brute Force]

Säkert inget konstigt men det låter som orden har förskönast lite, kanske =) Kan lika gärna vara okunskap men det som triggar igång besiktningsintervallen är ibruktagardatum = påställd/i trafik och inget annat. Sen om det bara varade i 5 min eller så spelar ingen roll för just detta. 4 år till första besiktning för mc, samma som för släp.

Datumet för ibruktagande framgår dock i registrerad uppgift så inget du behöver gissa dig till.

 

[daft]

Först och främst, tack för alla svar.

Kontaktade första ägaren (vars namn står i garantiboken/serviceboken) och han talade om att hojen inte var ny då han köpte den.

Demohoj? Banhoj? Hur kan man se om en hoj körts på bana?

 

[Hoztic]

Demohoj? Banhoj? Hur kan man se om en hoj körts på bana?

Då är hela hojen krokig, inklusive kamaxlarna och vevstakarna, det vet ju alla

Skämt åsido, banrävar brukar ha ett genuint intresse för sina grejer, och ser till så att dom alltid är i toppskick, så det i sig behöver inte vara någon som helst risk. Det är ju inte så att full mutter och 13k rpm sliter mer på hojen om det är på en bana jämfört med på en allmän väg. Jag skulle säga att det sliter betydligt mycket värre om den har gått som "stunthoj" av någon klåpare som inte vet vad han pysslar med

Du kan väl kolla upp ägarhistoriken via trafikverket, och se vilka som har ägt den?

 

[sportbilsentusi]

Skriv ned alla data o posta här så ska vi se hur det ser ut.
Om du köpte hojen från en handlare, be denna hämta hem all data. Annars gör det on-line.

 

[Chronic]

Först och främst, tack för alla svar.

Kontaktade första ägaren (vars namn står i garantiboken/serviceboken) och han talade om att hojen inte var ny då han köpte den.

Demohoj? Banhoj? Hur kan man se om en hoj körts på bana?

Kolla om det finns borrade små små hål i div bultar som till bromsok och oljeavtappning.

 

[Aryey]

Först och främst, tack för alla svar.

Kontaktade första ägaren (vars namn står i garantiboken/serviceboken) och han talade om att hojen inte var ny då han köpte den.

Demohoj? Banhoj? Hur kan man se om en hoj körts på bana?

Om den körts på bana eller inte spelar ingen roll och den har nog inte ett förflutet som racehoj då det är mer jobb än det är värt att återställa en sån till original. Att köra bana som amatör med en hoj sliter inte mer än annan körning om man inte kraschar...

Jag köpte en demohoj av probike och det var inga problem öht.

 

[daft]

Skriv ned alla data o posta här så ska vi se hur det ser ut.
Om du köpte hojen från en handlare, be denna hämta hem all data. Annars gör det on-line.

Besiktigad2016-12-19
Kontrollerad vid 2 334 mil, giltig till 2018-12-31.

Trafikstatus 2016-10-28
Avställd och får ej användas i trafik

Ägarbyte 2016-10-28
Ny brukare

Ägarbyte 2015-08-25
Ny brukare

Ägarbyte 2015-08-11
Ny brukare

Trafikstatus 2014-07-28
Påställd och får användas i trafik

Ägarbyte 2014-07-26
Ny brukare

Ägarbyte 2013-08-30
Ny brukare

Besiktigad 2013-07-07
Kontrollerad vid 239 mil.

Ägarbyte 2013-04-19
Ny brukare

Registrerad 2013-04-19
Registrerad för trafik i Sverige

Förregistrerad 2008-12-15
Förregistrerad och tilldelad regnummer

 

[Ulvhamne]

Besiktigad2016-12-19
Kontrollerad vid 2 334 mil, giltig till 2018-12-31.

Trafikstatus 2016-10-28
Avställd och får ej användas i trafik

Ägarbyte 2016-10-28
Ny brukare

Ägarbyte 2015-08-25
Ny brukare

Ägarbyte 2015-08-11
Ny brukare

Trafikstatus 2014-07-28
Påställd och får användas i trafik

Ägarbyte 2014-07-26
Ny brukare

Ägarbyte 2013-08-30
Ny brukare

Besiktigad 2013-07-07
Kontrollerad vid 239 mil.

Ägarbyte 2013-04-19
Ny brukare

Registrerad 2013-04-19
Registrerad för trafik i Sverige

Förregistrerad 2008-12-15
Förregistrerad och tilldelad regnummer

Ser väl inte helt jättekonstigt ut. Ser ut att ha varit inne hos handlare och vänt, annars är det väl lite som man förväntar sig.
Första ägaren köpte på våren och sålde på hösten, nästa ägare sålde ett år senare på hösten, och samma resa med nästa ägare som dock verkar ha sålt till en handlare eller till någon som bytte bort hojen direkt, därefter var den hos samma ägare i 2 år och så vidare...

Om allmänskicket är bra, den saknar tecken på att ha varit i backen (vilket i sig inte är någon egentlig fara men vilket signalerar att en noggrannare kontroll behöver göras av saker som gaffel, ram och motor efter skador) så är det ju bara att tuta och va gla.

 

[Randonörd]

När det var dyra årsförsäkringar var det inte ovanligt att folk sålde hojen på för att avsluta försäkringen och sedan köpa tillbaka den..

 

[sportbilsentusi]

Historien ser ok ut

 

[daft]

Tack för all input

Efter att ha forskat i det hela så tror jag att hojen stod hos Honda Sverige i ca två år och därefter ytterligare två år hos mc-firman innan den slutligen såldes. Kanske inget konstigt men att en hoj står i hela fyra år kändes aningen suspekt.

 

[Guinness]

Det enda som är konstigt är att den är besiktigad 2013 (En motorcykel besiktas första gången när den är fyra år (räknas från den månad då motorcykel tagits i bruk) Borde alltså varit 2017.

Men: Jag fick också en kallelse på min 2007 R1 när jag ställde på den första gången 2012 (Ja den gick på bana) , ringde transportstyrelsen och dom medgav att det var ett "litet" fel i deras register och ändrade mitt besiktningsdatum till 2016 !

 

[Ricken]

En bekant var in på Motorhuset för 4-5 år sen och skulle köpa en CBR demohoj. Förmodligen den du äger nu.
Dom ville ha i princip samma pengar för den som för en ny. Så han såg ingen anledning till att köpa den.
Den hade stått där i nåt/några år redan då. Så gissningsvis ledsnade dom väl till slut på den och prutade åt han som köpte den.

 

[900 Desmodue]

Det enda som är konstigt är att den är besiktigad 2013 (En motorcykel besiktas första gången när den är fyra år (räknas från den månad då motorcykel tagits i bruk) Borde alltså varit 2017.

Inte ens det är väl konstigt, det är fyra månader till den behöver besiktigas och om det inte är ett krav från köparen att den skall vara besiktigad och klar så är det säkert lättare för dem att sälja en nybesiktigad hoj än en som skall in direkt när säsongen drar igång...

 

[daft]

En bekant var in på Motorhuset för 4-5 år sen och skulle köpa en CBR demohoj. Förmodligen den du äger nu.
Dom ville ha i princip samma pengar för den som för en ny. Så han såg ingen anledning till att köpa den.
Den hade stått där i nåt/några år redan då. Så gissningsvis ledsnade dom väl till slut på den och prutade åt han som köpte den.

Är det denna?



Ah okej men då faller alla pusselbitarna på plats. Verkar rimligt trots allt och förklarar även varför första ägaren sade att hojen inte var sprillans ny