Polare som inte klarade besiktnigen i dag:( blev jävligt rädd när jag fick höra!!

[Mr Helmut]

Har nu hört hur det gick till körde in den och besiktnings [gubben] gick i genom cykeln reagerade då han startade den... stack utt och testade cykeln och påpekade gensat när han kom till baka att det lätt för mycket , tog fram db mätaren och mätte upp 105 db ... man får visst bara ha 103 ..... besiktning gubben hade envisats med att stå med cykeln på neutral och råååå varva.... min polare sa i från och det slutade med att dom fick ringa till en mc firma och höra men han skulle bestämmt vara ur den...

Jag kör en aprilia rs 125 byt förgasare ,vilket jag tänkt ska få sitta kvar har sattit tillbaka org avgas sytem och orginal luft boxen och funderar på att koppla bort avgasporten, kanske en strypning i form av en bricka mellan expansions rör och dämpare men vet ej...

Jag har kört 25 mil med min nya cylinder/ kolv [ polini ] den är inte riktigt inkörd om jag själv får säga [ vill vara noga ] hur fan ska det gå om den där jävla besiktning gubben ska envisas med att köra på med full gas på min 2- stonks cykel... vad fan händer om den rasar där ... om man har tur så har dom försäkring för den där sur gubben men jag har ju 155cc också

För övrigt så har jag körförbud från första april, och kommer nog inte bli färdig med cykeln då jag lagt den ner vecka 8 men snart....

Kanske lite dåligt formulerad fråga men lite i almänhet vad ni tycker och kanske hur jag ska förbreda mig, svara och utryck er är ni snälla

 

[valmers]

 

[HaiWaN]

hm.. 155cc lite värre som sagt åk dit i tid och koppla ur avgasporten, testa först hemma så klart!!
sen bör den inte varva mycket mer än 8000rpm = skit hahaha
hm... skummt men så är det... dom är trevliga vissa dagar, annars inte, skiljer mycket på person till person!!! lyckat till iaf

 

[Mr Helmut]

hm.. 155cc lite värre som sagt åk dit i tid och koppla ur avgasporten, testa först hemma så klart!!
sen bör den inte varva mycket mer än 8000rpm = skit hahaha
hm... skummt men så är det... dom är trevliga vissa dagar, annars inte, skiljer mycket på person till person!!! lyckat till iaf

Borde vara en dator å inte nån gubb jävel lr som kanske kan vara snälla också va dom väll när jag typ regade in som 11kw å den va på 23 lr va de nu är i dom tidigare paprena.....

 

[rookie]

Låter märkligt...finns ju spec. på vilka varv osv man mäter bullernivån på...

 

[-PLM-]

Förstod inte mycket av texten i förstainlägget. Men ett förslag är att ha hojen original vid besiktning som övriga Sverige brukar ha.
Inte fan åker jag in med nån av mina trimmade bilar och besiktigar utan att ha återställt dom. Och varför skulle den skära? Har du glömt hälla i 2takts-olja?
Ps. 3dB räknas som en dubbling av ljudet, verkar som den lät rätt högt din hoj.

 

[amullo]

Här har du fakta på vad som gäller vid bullermätning.

http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr023 .htm#_Toc38949575
12 § Under mätningen skall motorns varvtal hållas konstant på det varvtal som framgår av nedanstående tabell. För att fastställa varvtalet skall användas en varvtalsräknare med högst 3 % felvisning.

13 § Mätinstrumentets mikrofon skall hållas på samma höjd som avgasrörets mynning, dock lägst 0,2 meter över marken. Avståndet mellan mikrofonen och mynningen skall vara 0,5 meter.

Mikrofonens symmetriaxel skall vara parallell med marken om inte annat angetts av mätinstrumentets tillverkare. Sym*metriaxeln skall, räknat utåt från motorcykelns sida, bilda 45 ± 10° vinkel mot det vertikalplan som går genom avgasernas huvudriktning.



14 § Har motorcykeln två eller flera avgasrör och är det inbördes avståndet mellan mynningarna för dessa mindre än 0,3 meter skall mätning endast göras mot den mynning som är längst ut från motorcykelns sida eller som är högst belägen. Är det inbördes avståndet större eller lika med 0,3 meter skall mätning göras vid varje mynning.



15 § Varje mätning skall bestå av tre avläsningar med ned*v*ar*v*ning mellan varje avläsning. Skillnaden mellan det högsta och det lägsta avlästa värdet får inte överstiga 2 dB(A). Det värde som är högst skall anses som mätresultat. Mätresulta*tet skall avrundas till närmaste heltal. Decimalen 5 och högre skall avrundas uppåt.



16 § Om mätresultatet enligt 15 § överstiger 103 dB(A) skall fordringarna för utvändigt fordonsbuller inte anses vara uppfyllda.

Värdet 103 dB(A) inkluderar tolerans för bristande mätnoggrannheter.

 

[Mr Helmut]

Då om jag läst tabbelen rätt så ska dom varva min 6150rpm... ska nog fan ta med den där till besikningen... tack för [några] bra svar......

 

[philsson]

Här har du fakta på vad som gäller vid bullermätning.

http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr023 .htm#_Toc38949575
12 § Under mätningen skall motorns varvtal hållas konstant på det varvtal som framgår av nedanstående tabell. För att fastställa varvtalet skall användas en varvtalsräknare med högst 3 % felvisning.

13 § Mätinstrumentets mikrofon skall hållas på samma höjd som avgasrörets mynning, dock lägst 0,2 meter över marken. Avståndet mellan mikrofonen och mynningen skall vara 0,5 meter.

Mikrofonens symmetriaxel skall vara parallell med marken om inte annat angetts av mätinstrumentets tillverkare. Sym*metriaxeln skall, räknat utåt från motorcykelns sida, bilda 45 ± 10° vinkel mot det vertikalplan som går genom avgasernas huvudriktning.



14 § Har motorcykeln två eller flera avgasrör och är det inbördes avståndet mellan mynningarna för dessa mindre än 0,3 meter skall mätning endast göras mot den mynning som är längst ut från motorcykelns sida eller som är högst belägen. Är det inbördes avståndet större eller lika med 0,3 meter skall mätning göras vid varje mynning.



15 § Varje mätning skall bestå av tre avläsningar med ned*v*ar*v*ning mellan varje avläsning. Skillnaden mellan det högsta och det lägsta avlästa värdet får inte överstiga 2 dB(A). Det värde som är högst skall anses som mätresultat. Mätresulta*tet skall avrundas till närmaste heltal. Decimalen 5 och högre skall avrundas uppåt.



16 § Om mätresultatet enligt 15 § överstiger 103 dB(A) skall fordringarna för utvändigt fordonsbuller inte anses vara uppfyllda.

Värdet 103 dB(A) inkluderar tolerans för bristande mätnoggrannheter.

Bra å veta..

 

[Padde]

Varför togs mitt inlägg bort? Pinsamt!

För att du kör en skördetröska.