Prisändring på begagnade hojjar efter ändringen av trafikförsäkringen?

[duckie]

2555453 jag kommer utan tvekan att köra avstäld hoj utan regskylt om det blir såna här fantasipriser på försäkringarna. chansen att man blir stoppad är ganska liten ändå.

Att bli stoppad ses väl av de flesta som en risk, snarare än en chans. Men du tyckte det var så kul att dra snUtTen sist eller?

Räkna med ett roligare straff nästa gång chansen yppar sig.

 

[Santo]

2555483
Eller ännu viktigare, vad blir påföljden om om man kör på någon?

Är det ngn skillnad? Det är ju inte olagligt att köra på någon vid en olycka då en olycka är en olycka. Oförsäkrat torde ge sama straff oavsett. Så åter igen, Vad blir påföljedn?

 

[StephanD]

Istället för att komma med idiotförslag att köra utan skyltar,avställt etc.

Varför inte försöka möta förslagen med något vettigt motförslag, SMC och andra intresse organisationer jobbar säkert redan med det.
Här skrivs ju bara hur bra de blå/röda är och visevärsa, finns det ingen politiskt aktiv här som har något konkret att informera oss om.

Media skriver ju enbart skräckpropaganda och gissar, finns det överhuvudtaget något seriöst förslag lagt i riksdagen.

Det finns några hundratusen aktiva MC-åkare i sverge kanske daxs att vi går samman och gör gemensam sak nu, istället för att framställa oss som dumskallar genom att hota med att köra oförsäkrat .

För övrigt tror jag inte detta påverkar priserna, är nog som bensinen den höjs och vi sväljer.

 

[Manne]

2555225 Läste att det kunde handla om upp till ca 10k/år för en sporthoj men kan inte lova att det stämmer..

då är det som nu alltså, kostar 10´ för mig att tafikförsäkra en Retta..........

 

[StephanD]

2555586 då är det som nu alltså, kostar 10´ för mig att tafikförsäkra en Retta..........

10K+10K= blir inte det 20K?

Han menar att din försäkring ökar med 10K

 

[njelger]

2555495 Är det ngn skillnad? Det är ju inte olagligt att köra på någon vid en olycka då en olycka är en olycka. Oförsäkrat torde ge sama straff oavsett. Så åter igen, Vad blir påföljedn?

Nu hade du lite otur i tanken...

Han menar naturligtvis påföljden att krocka med ett oförsäkrat fordon... dvs du får stå för alla (dina o andras) kostnader själv. Böterna är försumbara i sammanhanget...

 

[Gabor]

2555453 jag kommer utan tvekan att köra avstäld hoj utan regskylt om det blir såna här fantasipriser på försäkringarna. chansen att man blir stoppad är ganska liten ändå.

Gissar att polisen kommer att tillsätta resurser i samma omfattning ....det är ju på trafikbrotten de tjänar pengarna, inte inbrottsutredning...

Nästa gång skjuter dom för att stoppa.....de kan alltid snacka sig fria....tänk längre än näsan räcker nästa gång du snackar SKIT...börjar tröttna på dina utlägg om ständiga å tröttsamma lagbrott i kvadrat. Du ber om att få mer problem än vad du klarar av att hantera......

 

[G-L]

-Mc-intresset har alltid gått i vågor och mycket talar väl för att vi nått en topp nu. Mest berörs nog de mest mode-styrda segmenten; supersport och custom.
-Vi har haft en lång högkonjunktur som sannolikt går mot sitt slut inom kort.
-Försäkringarna kommer att stiga rejält de närmaste åren.
-Med vårt beteende i trafiken och de upplevt höga dödstalen, kommer det att vara stor risk för hårdare tag från myndighetssidan visavi knuttarna.
-Mc fortsätter att bli omoderna väldigt snabbt på grund av de ständiga modellbytena.

Taget tillhopa kommer säkert begpriserna att röra sig tydligt nedåt. Jag tycker mig märka att rörelsen nedåt redan börjat...

 

[Gabor]

2555495 Är det ngn skillnad? Det är ju inte olagligt att köra på någon vid en olycka då en olycka är en olycka. Oförsäkrat torde ge sama straff oavsett. Så åter igen, Vad blir påföljedn?

Finns exempel på personer i 15 årsåldern som kört trimmad mopped och förorsakat trafikolycka med skada på 3e part....

Vi snackar om ersättningsskylldig livet ut med ett antal 1000:- i månaden att betala den skadade...det blev ju billigt att köra oförsäkrat.

 

[StephanD]

2555609 -Mc-intresset har alltid gått i vågor och mycket talar väl för att vi nått en topp nu. Mest berörs nog de mest mode-styrda segmenten; supersport och custom.

Vad grundar du det på med tanke på att trycket på trafikskolornas MC utb är konstant högt.

Att trender styr typen av hojar köper jag, är ju som med kläder, från år till år men att mc intresset skulle vara på väg neråt ser jag som grundlöst.

 

[G-L]

2555634 Vad grundar du det på med tanke på att trycket på trafikskolornas MC utb är konstant högt.

Att trender styr typen av hojar köper jag, är ju som med kläder, från år till år men att mc intresset skulle vara på väg neråt ser jag som grundlöst.

Låt oss hoppas att DU har rätt!
Tidigare nedgångar ledde till många trista konsekvenser för branschen, servicegraden, utbildningskompetensen och så vidare så jag blir bara glad om jag har fel.
Om ett par år får vi se vem av oss som har rätt.

 

[Suomalainen]

2555613
Vi snackar om ersättningsskylldig livet ut med ett antal 1000:- i månaden att betala den skadade...det blev ju billigt att köra oförsäkrat.

Lägg fram fakta, visa att någon verkligen har åkt på sådana ersättningskrav. Vi bor i sverige, inte USA.

 

[MagnusK]

2555616 Noterar, till min icke-förvåning, att socialismen är inte död i Sverige!
Fortfarande finns ett stort antal som vill låta "någon annan" betala och "någon annan" ta ansvaret för vad de gör..
Vi som är skattebetalare tackar och kommer att minnas detta..

Är det de socialistiska "nya moderaterna" som har på förslag att alla ska betala akassa, varken man vill eller ej?

 

[StephanD]

2555616 Noterar, till min icke-förvåning, att socialismen är inte död i Sverige!
Fortfarande finns ett stort antal som vill låta "någon annan" betala och "någon annan" ta ansvaret för vad de gör..
Vi som är skattebetalare tackar och kommer att minnas detta..

Rent ut sagt.

Vad fan har hans inlägg om hur han som enskild person tänker agera med politik att göra,även om hans ståndpunkt är idiotisk och straffbar om han agerar som han skriver.

Sluta med detta politiskadravvel, är det inte hojrelaterat det vi diskuterar här?

 

[T509]

2555613 Finns exempel på personer i 15 årsåldern som kört trimmad mopped och förorsakat trafikolycka med skada på 3e part....

Vi snackar om ersättningsskylldig livet ut med ett antal 1000:- i månaden att betala den skadade...det blev ju billigt att köra oförsäkrat.

Personligen tror jag att Trafikförsäkringsföreningen går in o betalar det, varför skulle dom finnas annars!?!?!?!?!

 

[zeetX]

2555616 Noterar, till min icke-förvåning, att socialismen är inte död i Sverige!
Fortfarande finns ett stort antal som vill låta "någon annan" betala och "någon annan" ta ansvaret för vad de gör..
Vi som är skattebetalare tackar och kommer att minnas detta..

Vad har det med Socialism att göra?

 

[DR-Zätare]

Det jag hört från rapporteringen av budgeten som las fram så ska försäkringspremien i sig inte höjas men däremot ska det bli skatt på trafikförsäkringspremien. Det betyder att de kan lägga till den skatten precis när de vill eftersom den inte berör vare sig försäkringsbolagen eller de försäkringsavtal som du har tecknat hos försäkringsbolagen, skillnaden blir att de debiterar en skatt till dig på varje faktura. Och du behöver inte oroa dig för att de inte kan göra det pga av att din försäkring gäller i ett år i taget, i varje standardavtal står det att om en myndighets beslut påverkar innehållet i avtalet är det kunden som får stå för allt som förändringen innebär, bolaget är alltid friskrivet om de inte är fullständiga klåpare vilket jag förutsätter att försäkringsbolagen inte är.

Gör de på detta sätt kan de införa skatten från vilket datum de vill, spelar ingen roll vad försäkringsbolagen säger och det behöver inte göras någon omorganisering av försäkringsskadehanteringen.

 

[StephanD]

2555692 Det jag hört från rapporteringen av budgeten som las fram så ska försäkringspremien i sig inte höjas men däremot ska det till en skatt på trafikförsäkringspremien vilket betyder att de kan lägga till den skatten precis när de vill eftersom den inte berör vare sig försäkringsbolagen eller de försäkringsavtal som du har tecknat hos försäkringsbolagen, skillnaden är bara att i nästa deklaration tas det upp hur mycket du betalt i trafikförsäkringspremie och sedan får du betala skatt på det.

Gör de på detta sätt kan de införa skatten från vilket datum de vill, spelar ingen roll vad försäkringsbolagen säger och det behöver inte göras någon omorganisering av försäkringsskadehanteringen.

Det jag hörde okså och låter som det blir humanare en att FB ska hantera det.

Men skulle skatten inte bli Kostnaden splittad på antal fordonsförsäkringar, dvs samma för alla?

2555652 Låt oss hoppas att DU har rätt!
Tidigare nedgångar ledde till många trista konsekvenser för branschen, servicegraden, utbildningskompetensen och så vidare så jag blir bara glad om jag har fel.
Om ett par år får vi se vem av oss som har rätt.

OK . vi gör det till ett vad, den som losar får bjuda på pilsner, Jag vill ha pilsner

 

[imaster]

2555613 Finns exempel på personer i 15 årsåldern som kört trimmad mopped och förorsakat trafikolycka med skada på 3e part....

Vi snackar om ersättningsskylldig livet ut med ett antal 1000:- i månaden att betala den skadade...det blev ju billigt att köra oförsäkrat.

Finns även exempel på personer i 15-årsåldern som kört trimmad moped och förorsakat trafikolycka med skada på 3:e part som fick en tusing eller två i böter och inte ens en prick i registret eller uppskjutet körkort - trots att mopeden bevisat var hårt trimmad (70cc cylinder, ostrypt osv) och testad av polis till en hastighet av 105 km/h (GPS).

 

[G-L]

2555700
OK . vi gör det till ett vad, den som losar får bjuda på pilsner, Jag vill ha pilsner

Topp!
Föreslår att vadet gäller nyregistrering 2007 med en minskning på minst 10% gentemot 2006. OK?