Prisvärt att byta ut ljuddämparen?

[Old Badger]

Och jag håller med. Men det är inte en käft som reagerar på ljudet från min hoj. Bor i tättbebyggt område och jag har ägt en tokbullrig hoj där jag kände blickarna och irritationen genom skinnstället. Nu vinkar morsorna med barnvagn glatt. Lagom är bäst.

Nu har jag bara erfarenhet av en äldre Arrowdämpare till Street Triple R men håller med.
Ljudet blir, som det ska i mitt tycke, från en trecylindrig motorcykel och överröstar bara det, i mitt tycke, själlösa svirrandet!
När Arrowdämparen kom på tyckte Mrs Badger att den äntligen lät som en motorcykel. Och hon är något äldre än 27 och varvar inte ur ut på rakor eller ur kurvor heller, inte ens på bana.

Jag vill inte åka runt på en själlös tvåhjulig Suburu men förstår att det finns människor som gör andra val. Att det går att köra fortare med en GS på krokiga vägar gör den inte roligare i min värld, jag vill ha en SportHoj även om det inte går lika fort!

Nu måste man inte köra fortare än 100 för att trivas!
Faktum är att jag sällan kör fortare på landsväg men det beror på att det inte är särskilt säkert att köra fortare på de små, krokiga vägar jag vanligtvis utnyttjar. Även om jag skulle "bomba" så är det ändå långsammare än de första varven på bana

Att vi har fått SportHojsfientliga "motorcyklister" på SportHoj kan bero på att forum dött där det varit om man inte åker med varselväst i skyltad hastighet med ljudlösa motorcyklar.

Jag älskar ljud och en av mina favoriter är en MV med megafoner uppför May Hill 2014.
Även Mrs Badger tyckte det var någonting extra!



https://www.youtube.com/watch?v=9gJzPQ5Y7l4

https://www.youtube.com/watch?v=1lH_HQy3sXM

https://www.youtube.com/watch?v=cxwHZG6vnHE

 

[RymdBörje]

Det är avgasningsrör det heter...

Bläddrade just i senaste Bike och häpnade när jag såg vilken effektskillnad det blir när man monterar ett slip on för ca 10.000 kr på en Triumph Street Triple. ”Serie”, som det står till höger i diagrammen, gissar jag är en miss i översättningen till svenska (”Original”).

Tja, kombinerat med bytt luftfilter och mappning så finns det väl lite mer att hämta.
Fast vinsten tekniskt är mest viktbesparingen. På Ducati m.fl som har uppdragna avgasningsrör så är en viktminskning på 4-6 kg klart märkbar, en viktbesparing i fullt mätbara procent.

Visserligen är det nog mer hälsosamt att träna bort 4-6 kg...men det låter inte alls lika rart som t.ex en Ducce med Termisar...

 

[kjellper]

Prisvärt?
Några hästar hit eller dit märks ju knappast men det är ju en väsentlig skillnad för själen att åka runt på nåt som låter som en astmatisk dammsugare jämfört med att det låter som att Tors vrede släpps lös när man vrider på.

Min gamla SV650 skulle aldrig vinna några drag-rejs men jösses vilken lisa för själen det är att kräma på en V-twin med rensad slutburk

 

[PeterDeleter]

Billigt alternativ som inte ger mer kraft men härligt ljud...

https://www.youtube.com/watch?v=hCW6SPz8YZs

 

[BrooklynS]

Billigt alternativ som inte ger mer kraft men härligt ljud...

https://www.youtube.com/watch?v=hCW6SPz8YZs

Och i verkligheten...

Fel länk

Buy quality, cry once

 

[JPT]

Prisvärt att byta ljuddämpare, beror på vem man frågar.... Jag byter gärna ljuddämpare för tycker att en hoj ska låta...
De är inte att de ska vara högt ljud utan en fröjd för örat att lyssna på.. De finns ju finsång å oljud... Jämför man en motorsåg/röjsåg mot en 2-takt racer så låter racern bra mycke bättre.. (Motorsåg/röjsåg är oljud)
På dom senaste 7 hojarna har jag haft/har Akrapovic ljuddämpare eller helsystem... Självklart utan db killer...
1290 Adventuren va de lite svårare att få ut db killern för den va punktsvetsad å inte skruvad..
Jag byter för jag kan göra de, å de ser bättre ut samt låter härligare.. Om de är prisvärt sen kan man undra... Att åka hoj kan oxå frågas om de är prisvärt......

JAAA.....

 

[Schnell]

Nä det är man inte! Jag tänkte mer på själva hojkänslan. Och misslyckades med att vara festlig tydligen.

Ja jag har provat GS flertalet gånger, och det är en grym hoj! Bara precis sådär själlös och tråkig, med en sur motor (1250:in är bättre). Men den är bra och går att använda till det mesta. Hojarnas Subaru. På gott och ont. Tycker jag.

Men du säger det bäst själv, alla gillar vi olika.

Kedjevård har jag aldrig upplevt som ett problem, trots att jag kör massor i regn å skitväder året runt. Visst det tar ju mer tid, men det är rätt försumbart. Jag brukar passa på att klämma in lite kedjevård på jobbet när det är lugnt.

Hahaha jag vet, bara skojar lite med dig!

Dock är det en aning sant, En GS är lite så där lagom själlös,dock är den som en stridsvagn, den bara går och går lite varstans utan problem och motiga stön. Är praktisk och går som en Diesel i motorn. Lite som 122an. Brumm brumm.

En underbar hoj för sitt användningsområde. Finns många som kör som satan med dem i bergen i alperna utan problem. Kolla BaronVonGrumbles videoserie med sin GSA. Den är najs!

 

[Schnell]

Håller med. Grymt okunnigt. GS är en grymt körglad hoj som körs av löjligt snabba förare i de kuperade delarna av Europa.

Jag provkörde en GS1250 i höstas. Efter 1 km var jag såld och beställde en innan jul. Vilket drag i nya motorn och väghållningen var knivskarp utan några överraskande otrevligheter. Den funkar till allt som jag tänkt använda den till. Visst man brassar kanske inte på med en sån hoj på storbana men då kan man ju köpa något billigare och äldre och i så fall har man bästa av 2 världar. Heja GS!

 

[Old Badger]

Jag provkörde en GS1250 i höstas. Efter 1 km var jag såld och beställde en innan jul. Vilket drag i nya motorn och väghållningen var knivskarp utan några överraskande otrevligheter. Den funkar till allt som jag tänkt använda den till. Visst man brassar kanske inte på med en sån hoj på storbana men då kan man ju köpa något billigare och äldre och i så fall har man bästa av 2 världar. Heja GS!

Men är inte en GS1250 lite dyrare än en ny ljuddämpare?

Är det verkligen prisvärt att köpa en ny GS1250 om man redan har en ljuddämpare?

Kan det vara så att vi gör olika val vad gäller prisvärt?

 

[zoda]

Men är inte en GS1250 lite dyrare än en ny ljuddämpare?

Är det verkligen prisvärt att köpa en ny GS1250 om man redan har en ljuddämpare?

Kan det vara så att vi gör olika val vad gäller prisvärt?

Haha snacka om att ge ljuddämparen fokus om man ser motorcykeln som ett tillbehör till ljuddämparen och inte tvärt om.

 

[BrooklynS]

En BMW boxer har väldigt många fördelar för den som faktiskt kör med hojen, men motorljudet tillhör inte till dem. Oavsett "ljudomvandlare".

Därför är det förmodligen så att boxerförarna gärna har så lite motorljud som möjligt - och givetvis för att vi sitter betydligt fler timmar på hojen varje säsong än de flesta andra.


Fanns det att köpa ljudomvandlare med Ducatiljud (inkl Termignoni) så öppnar jag plånkan!

 

[Old Badger]

Haha snacka om att ge ljuddämparen fokus om man ser motorcykeln som ett tillbehör till ljuddämparen och inte tvärt om.

Tråden handlar väl om prisvärdheten i att byta ljuddämpare, inte köpa en GS1250?

 

[Schnell]

Tråden handlar väl om prisvärdheten i att byta ljuddämpare, inte köpa en GS1250?

Sant, men vad är en tråd på SH utan x antal off topic inlägg i helt fel riktningar...

Jag kände mig oerhört personligt kränkt av Doolars inlägg och var tvungen att försvara min 1250GSKöramax100km/hsojahoj.

 

[Old Badger]

Sant, men vad är en tråd på SH utan x antal off topic inlägg i helt fel riktningar...

Jag kände mig oerhört personligt kränkt av Doolars inlägg och var tvungen att försvara min 1250GSKöramax100km/hsojahoj.

Helt rätt, att känna sig KreNgT är en rättighet på SoprtHoj!

Att sedan inte hålla sig till trådämnet är bränslet som håller liv i SportHoj!

Men måste vi undvika och försöka få till mera istället!

Men förstår känslan att åka en själlös hoj som dessutom inte ens har ett namn utan en bokstavskombination med nummer. Det kan nog få fram några ...

Själv kör jag en SportHoj som en snabbare förare kan köra fortare med.
Ändå är det även om det är lättare att köra lika fort med en GS1250...

För att tyvärr hålla sig till trådämnet så kom den, SportHojen alltså, med en dyr Coolfiberdämpare innan den rullat en meter i min ägo. Om man slår ut kostnaden på 20 000 mil och räknar in den obetalbara känslan som ljudet ger så måste jag erkänna, Ja den var prisvärd!



https://www.youtube.com/watch?v=f25aax2ES4s

 

[doolar]

Sant, men vad är en tråd på SH utan x antal off topic inlägg i helt fel riktningar...

Jag kände mig oerhört personligt kränkt av Doolars inlägg och var tvungen att försvara min 1250GSKöramax100km/hsojahoj.

SOJAHOJ! Där har vi nya namnet jue!

 

[Old Badger]

SOJAHOJ! Där har vi nya namnet jue!

Men det var inte Bajerska Motor Verkstan som gav den ett namn utan det blev bara en bokstavskombination med nummer juh!

Dessutom har bokstavskombinationen och siffrorna blandats i "namnet" ovan.

Fast för länge sedan stod GS för Grus och Smisk, en liten omskrivning för Gelände Strasse som inte låter lika bra eftersom det inte är amerikanska!

Men Smiska är också det gamla svenska ordet för bomba.

Och bomba ska vi inte pyssla med!

Åka motorcykel iklädd varselväst i skyltad hastighet ska det vara!

Men inget av detta handlar om trådämnet så då gör det inget!

 

[DampKid]

Man kan förstås också vända på frågan: I vilket läge är det absolut, massivt hål i huvudet att byta ut originalpipan? Ja, för mig, definitivt med de maskiner som har det där fabulösa, till vansinne vackra, insugsgurglet som sedan effektivt dränks i en eftermarknadspipas inte sällan vattniga minestronesoppa. Det är klockrent majestätsbrott och skulle väl egentligen vara prygelbestraffning på? Lite som Volvoraggarna, pizzabagarna och vederstyggliga bilmuppar i allmänhet som bara verkar höra subbastoner under 70 Hz. Prygel? Ja, förfan! Om det sistnämnda kan man väl dock säga: Man sätter liksom inte ett lik i respirator. Det blir fan inte mer gångbart för det...

Tack för kaffet! Over'n'out

 

[andersbrink]

Det blir fan inte mer gångbart för det...

Joho! Ungefär som fyrverkerier kontra lasershow. Benelli Sei kontra Zero. Elektroejakulering kontra kladdigt sex.

 

[Schnell]

SOJAHOJ! Där har vi nya namnet jue!

Hahaha it´s ze besst!

 

[Comeback]

Det här är som jag ser det en prisvärd ljuddämpare om man lessnat på utseendet på sin egen burk, foton se inlägg #65
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?282483-GSX-R-1000-K5-Turbo/page4