Projekt CB four 750 K7

[MrRoos]

lite lite framsteg

Idag har jag handlat lite på biltema Kunde inte låta bli att köpa lite styling pryttlar. Ett par fick sitta på ninjan det andra skall på CBn senare.

Sen pustade jag klart framfälgen, (ekrar och nav är kvar). Gav mig på att provmontera sidokåporna och kolla om man ev skall kapa dem lite för att få snyggare linjer när jag inte skall köra med org luft burk. När jag skulle ta bort kåpan hände följande...suck spröda som bara den.

Det lilla framsteget bestod i att jag hittade en kabel som inte var inkopplad = blinkersindikator och hellyse indikator fungerar. Dock funkar inte framblinkers och neutrallampan slocknar inte helt så det är lite kvar att leta efter.

PS trampa inte på autosol tuben, kunde varit värre

 

[ozeo]

kanske skulle gjuta av kåporna.

 

[MrRoos]

kanske skulle gjuta av kåporna.

ojoj ännu en sak som jag inte har en aning om hur jag skall gå till väga Min första tanke var att stärka upp dem på insidan med glasfiber och ev lite på utsidan med sen spackla och slipa. Men jag är ju bara en amatör.

LOL fick äntligen regbeviset (trodde nästan säljaren blåst mig) idag och kollade på Transportstyrelsen. Hojjens sista godkända besiktning var 1989 , alltså körförbund sen typ 1991 eller något.

Vore skoj om man kunde besiktiga den nästa sommar, 2011, 20 år försent

 

[MrRoos]

Jaha idag blev det inte så mycket tid som jag hade hoppats i garaget men men. Löste problemet med framblinkers som kommer att fungera när lampan som jordar hållarna till dem kommer på plats. Kvar är tutan som går lite som den vill mest inte alls. Nästan säker på att det är fel i brytaren. Sen har mt parkeringsframlampan som inte vill. Tror det är ärgat satan i lamphållaren. Btw om jag inte är helt dum så är enda sättet att byta den genom huvudlampan?

Gick loss på Kent W tips och plocka ner lite idag. Kom så långt som till punkt2: Demontera rotorn som sitter på vevaxel med en kona, det finns ett
specialverktyg men det går lika bra med en skruv med rätt gänga.

Min nya fina avdragare var för liten och det finns inget att trycka emot i mitten. Min tanke var sätt dit bulten men inte hela vägen in och kör. Fick halvkass doning på det men vågade inte dra hur hårt som helst, och den rubbades inte så mycket som en mm. Tips emotages!

 

[MrRoos]

Någon som har eller vet hur jag bäst kommer över en M20x0,75 i Växjö trakten? Den skall tydligen användas för att lossa rotorn. Mitt sista hopp står till verktygshandlaren som inte har öppet lördagar. Om de inte har kan de i alla fall beställa hem.

Idag klurade jag lite i garaget och funderade på en alternativ lösning. Riggade upp det men vågade inte riktigt full följa. Vad tror ni skulle det fungera? Ev tillföra lite värme då den säkert sitter som satan med tanke på att det inte rubbats på typ 30år.

 

[MrRoos]

Någon som har eller vet hur jag bäst kommer över en M20x0,75 i Växjö trakten? Den skall tydligen användas för att lossa rotorn. Mitt sista hopp står till verktygshandlaren som inte har öppet lördagar. Om de inte har kan de i alla fall beställa hem.

Verktygshandlaren sa "glöm det" och när jag började fundera insåg jag att det inte kan stämma. Köpte raskt en gängtolk på lunchen och kollade. 1,5 stigning skall det vara. Det går ju att få tag på sa verktygshandlarn men hade ingen hemma. Väntar på besked om han kan få hem 1st.

 

[MrRoos]

Bulten har kommit!

Fick min bult igår. Han var schyrre och bjöd på den. Får dra förbi på måndag med en påse bullar! Fick även lite godis i posten. Fopinnar som jag tänkte modda och använda samt en ny tuta jag köpt på blocket. Var mycket större än jag trodde. Blir nog att försöka få tag på en mindre längre fram men denna går det i alla fall att besiktiga.

Tyvärr hinner jag inte mecka så mycket i helgen, trädgården skall vinterstädas och källaren skall städas den med. suck! För att göra det lite segare är jag på resande fot två veckor i jobbet nu. Men jag skall försöka få loss bitarna så jag kan försöka lämna bort delen som skall svarvas i alla fall.

 

[Panzaa]

Rött e pörrigt

 

[hojkiller]

på senare cb tar man axeln från bak hjulet och använder som avdragare tror dett funkar även på äldre cb´s

 

[Yami]

Fick du rätt på soppa läckaget?
På en CB750C jag hade en gång i tiden så rann soppan ur en av
förgasarna så fort jag öppnade bensinkranen.
Plocka ut hela förgasar paketet och upptäcker att stiftet som håller
flottören i den ena förgasaren är lite trög, typ fastnar.
Rengöring o sen läckte det inte mer.

 

[MrRoos]

Fick du rätt på soppa läckaget?
På en CB750C jag hade en gång i tiden så rann soppan ur en av
förgasarna så fort jag öppnade bensinkranen.
Plocka ut hela förgasar paketet och upptäcker att stiftet som håller
flottören i den ena förgasaren är lite trög, typ fastnar.
Rengöring o sen läckte det inte mer.

Ja vid andra försöket rann det inte något alls. Men som du säger hojjen har ju stått säkert 20år så visst kan förgasarna behöva rengöras. Målsättningen nu är att gå igång motorn först, fixa till elsystemet och sen när jag vet att inte motorn är helt kajku skall jag börja fixa. Projektet innehåller väl en hel del moment men bla skall motorn ur ramen för att kollas upp mer i detalj samt målas om. Då får jag en chans att kolla över förgasarna med.

 

[MrRoos]

äntligen

Så igår fick jag av rotorn med min nya fina bult. Satt rätt bra men jag klarade mig utan att värma. Ytan Kent pratade om var inte så "vågig" men på ett ställe kände man att det inte var helt korrekt, så om jag har fattat allt rätt är det den inringade delen som skall svarvas ner. Rullarna kändes bra och jag kontrollmätte dem och de var lika stora och inte med facett yta. Drevet skickade jag med farsan som skall försöka få det svarvat i veckan.

 

[MrRoos]

ÄNTLIGEN x2

Ja som mr Fylking skulle ha sagt...äntligen fick jag tillbaka mint nysvarvade drev. Dessutom stod det en låda på bussgods när jag kom hem från min kund nere i skåne. Fina skärmar som jag kan lacka i min färg samt en hastighetspryttel. Fick miniblinkers på köpet

Med lite tur hinner jag dra ihop prylarna i helgen och försöka få igång besten!

Just nu går jag i färg tankar. funderar på rödram, vilken typ av färg är bäst. 2-komp som någon lokal färgsprutare blandar ihop eller?

Btw glömde en jävla hat grej jag lyckades med. Skulle ropa in fästet till bromsoket på tyska ebay. Men med 2min krav krasha IE. Drog upp en ny och snabbt in med bokmärket. pust 20sek kvar...men SATAN är inte inloggad, k*k p*n*s och alla fula ord jag kunde. suck...så har någon dyligt liggande hör av er...

 

[MrRoos]

suck suck suck

jaha så snabbt går typ 6v. Jobbat på uppdrag hos kund i lund, varit hemma 48h per vecka= inte ett skit gjort i garaget. Men nu är det ledigt lite i mellandagarna så med lite tur så hinner jag lite mer.

Fick i alla fall ett paket för ett tag sedan med lite godis. Raask som jag önskar jag hade hunnit testmontera men icke.

Då jag inte hunnit bygga något har jag lagt desto mer tid att fundera på färgval m.m. hittade en riktigt snygg guzzi som vägde över mitt beslut då jag redan innan hade tänkt mig rödram och silvertank. Troligen blir det svarta skärmar till det med. Fulshoppade en bild för ett bra tag sedan (ca 4månader) om inget annat duger den la till ett gott skratt.

 

[MrRoos]

guzzin försvann

då testar vi la igen!

Denna är så jävla snygg och övertygade mig om att mina färgfunderingar är helt rätt!

 

[MrRoos]

till sist en uppdatering

Jag lever än, knappast någon som varit inne och läst antar jag då inte mycket hänt men i helgen hann jag vara ute i garaget lite. Sedan tidigare har jag fått ihop motorn igen och konstaterat att startmotorn nu fungerar finfint. Tackar till KentW för de värdefulla tipsen.

Hur som helst försökte jag starta men det ville inte riktigt. Dels rann det bensin igen så jag måste nog kolla över förgasarna. Sen misstänker jag att stiften är riktigt dåliga. Den gick lite på startgas typ så länge jag sprutade in i gasarna sen small det och brann utav helvete. Kunde slutat illa med all bensin men jag klarade mig...även om jag vaknade till ordentligt.

Men anledningen till att jag var ute var för att mecka ihop mina röda fotpinnar med orginalfästena bak samt se om det gick att ersätta de pinnarna som sitter på raaskkittet till de röda. Fram skall det nog gå måttade upp distanerna jag måste skaffa. Bak krävdes lite tanke och slipning. Även där behöver jag lite distanser. Har gjort en hobby ritning som jag skall se om farsgubben kan försöka tillverka lite efter. Hoppas på bilder när jag får distanserna.

Såg även att Biltema nu hade ett diodbakljus med skylthållare. Såg helt okej ut. Visst finns det snyggare men budgeten tillåter inte det värsta av allt tyvärr. Att biltema säljer mc pryttlar är så jäkla najs!

 

[Phåne]

Intressant bygge, kul att se att de gamla godingarna får nytt liv!

 

[Panzaa]

Kul att bygget lever!

Passa dig för Feltemas baklyse, hade det på mitt bygge föregående år och det är rena skiten. Börjar glappa efter ett tag + att det inte är tätt. Kanske fick jag ett måndags ex?

Rock on

 

[MrRoos]

Billigt är ju inte alltid bra, jag planerar inte köra hojjen i regn utan blir nog mest finåka lite ta en kaffe här eller där....mer seriöst åka tar jag ninjan.

Skall i alla fall testa biltemas lyse, även köpt deras blinkers och relä. Funderade lite på den dubbla framlycktan men är inte helt säker på att det blir snyggt. Hur som helst har jag en hel del att göra innan dess. Bakskärm med belysning och skylt hållare är nästa sak jag tänkte göra efter fotpinnarna då jag kan plocka bort den och pula lite utan att det påverkar motorstrulet.

Har en extra bakskärm som jag skall sätta kapen i och få till något snyggt som är lite mindre än orginal och sen tänke jag lacka den mattsvart. Blinkers kommer fästas i ramen precis under sadeln, finns färdiga håldär som håller bakskärmen.

 

[skruven]

Detta hade jag missat. Snygg hoj