Anderzzon
No Pain, No Game
- Gick med
- 6 Mar 2005
- Hoj
- Honda CRF 250R -09, Biltema Cruiser, Arctic Cat Sno Pro 440 -05
Saken är den att det är inte välgörenhet affärer handlar om, däremot om både köpare och säljare är nöjda så är det en bra affär!
Kan du pruta på rätt saker ( och inte på telefon ), är trevlig osv så säljer jag billigare. Har du en dryg attityd och börjar med att skambjuda så är jag inte villig att gå ner mkt i pris.
Har du ett fint objekt till salu och har berättat och dragit av för eventuell skavanker som du vet om så ställ en motfråga: Vad ska du pruta på? För det är inte mitt fel att du inte har pengar.
Prutade 5k på 929:an jag köpte, 3k på R1:an, 15k på M3an, 5k på Vr6an, fick kanon pris på RCn direkt. 8k på T-5an.
Så visst går det att pruta men man får sätta det i relation till objektet man är intresserad av.
När jag sålt så har man fått höra både det ena och det andra, på M3an skulle killen storpruta direkt.
Ok sa jag du kan åka hem, du kan inte jämnföra denna med någon annan M3a av samma årsmodell vad jag sett. Han åkte men ringde en kvart senare och la sig 2k under vad jag ville ha. Fine då kunde han ta den å åka hem.
Om man vart pedant och vårdat sin älskling så känns det i själen när man ska sälja, självklart gör man avdrag för värdeminskning, ev. kommande service osv samt lämnar en mer lr minde stor prutmån för alla vill kunna göra någon tusing.
Har själv struntat i en bil för att han vägrade pruta:
58k var priset 53k sa jag då får du pengarna nu, nej det gick han inte med på. Till saken hör att alla sommardäck var blanka, cdn urtagen, stolsvärmen fungerade ej och inget av detta hade jag fått information om fast jag frågat över telefon.
I Övrigt var den i kanonskick varpå jag sa 55k, nej sa han ok erkänn att det inte spelar någon roll om jag säger 57k heller? Nej ja ska ha 58k, ok men då åker vi.
Jag resonerade som så att fyra nya däck 4k minst, cd 2k, stolsvärme 500:-? Skiljde då 4k till turbon som jag köpte ist...
Kan du pruta på rätt saker ( och inte på telefon ), är trevlig osv så säljer jag billigare. Har du en dryg attityd och börjar med att skambjuda så är jag inte villig att gå ner mkt i pris.
Har du ett fint objekt till salu och har berättat och dragit av för eventuell skavanker som du vet om så ställ en motfråga: Vad ska du pruta på? För det är inte mitt fel att du inte har pengar.
Prutade 5k på 929:an jag köpte, 3k på R1:an, 15k på M3an, 5k på Vr6an, fick kanon pris på RCn direkt. 8k på T-5an.
Så visst går det att pruta men man får sätta det i relation till objektet man är intresserad av.
När jag sålt så har man fått höra både det ena och det andra, på M3an skulle killen storpruta direkt.
Ok sa jag du kan åka hem, du kan inte jämnföra denna med någon annan M3a av samma årsmodell vad jag sett. Han åkte men ringde en kvart senare och la sig 2k under vad jag ville ha. Fine då kunde han ta den å åka hem.
Om man vart pedant och vårdat sin älskling så känns det i själen när man ska sälja, självklart gör man avdrag för värdeminskning, ev. kommande service osv samt lämnar en mer lr minde stor prutmån för alla vill kunna göra någon tusing.
Har själv struntat i en bil för att han vägrade pruta:
58k var priset 53k sa jag då får du pengarna nu, nej det gick han inte med på. Till saken hör att alla sommardäck var blanka, cdn urtagen, stolsvärmen fungerade ej och inget av detta hade jag fått information om fast jag frågat över telefon.
I Övrigt var den i kanonskick varpå jag sa 55k, nej sa han ok erkänn att det inte spelar någon roll om jag säger 57k heller? Nej ja ska ha 58k, ok men då åker vi.
Jag resonerade som så att fyra nya däck 4k minst, cd 2k, stolsvärme 500:-? Skiljde då 4k till turbon som jag köpte ist...
