Jag skiter i att folk säger sig avsky prutare, jag säger ett pris jag vill betala och sen får personen ta det eller inte, tycker egentligen inte det är så mycket att bråka om.
I vissa fall håller jag dock med om att man ska titta på hojen innan man börjar förhandla (främst äldre hojar som ju kan variera nåt enormt i skick), men i vissa fall kan jag pruta direkt i luren eller via mail, det är väl för fasen inget att bli sur över, de måste ju inte sälja till mig.
Servicebok kan möjligen vara intresant på nyare hojar, men skicket är det viktigaste inte några stämplar på papper.
Det är rent larv att inte köpa en fin 97a för att den inte har fullt ifylld servicebok.
I vissa fall håller jag dock med om att man ska titta på hojen innan man börjar förhandla (främst äldre hojar som ju kan variera nåt enormt i skick), men i vissa fall kan jag pruta direkt i luren eller via mail, det är väl för fasen inget att bli sur över, de måste ju inte sälja till mig.
Servicebok kan möjligen vara intresant på nyare hojar, men skicket är det viktigaste inte några stämplar på papper.
Det är rent larv att inte köpa en fin 97a för att den inte har fullt ifylld servicebok.
Last edited:
...man får ju faktiskt gå lite på "magkänslan" oxå och kolla på sånna grejor som är relevanta...känna efter om man får ett bra intryck av hojen 
känns den bra att köra och hantera och startar som den ska så är det nog ett bra köp så till vida att priset ligger bra...naturligtvis vill man ju inte betala 50.000 då man kan köpa en annan med kanske likvärdigt skick för 40.000.- om man nu inte känner att man bara "måste" ha just denna för att man har fastnat för den....allt är relativt 
Finns det nåt bättre än att åka hoj...mjaa, det ska att ha att sex medans man hojar då kanske? 
