BeBe
Full fart spar tid...
Passat Variant 2.0 TFSI 200hk. Trimaran Ed. -07. Avtb.drag. Alcantara.
Denna Passat är påkostad en del reparationer som gör den driftsäker under överskådlig framtid.
Åtgärdat är bla:
* Nya yttre drivknutar H+V. (2016).
* Nya bakre bromsok, inklusive elmotorer till handbromsen (2016)
* Nya bakre bromsskivor + belägg. (2016)
* Bytt torkarmotor i bakluckan. (2016)
* Vänster fjäder fram. (2016)
* Stora servicen med kamrem o vattenpumpsbytet är gjort.
* Lagat främre ljuddämparinfästning mot turbon. (2015)
* Ny bakre kofångare + omlackad fram o back efter mindre parkeringsskador. (2015)
* Ny startsensor till den elektroniska startnyckeln. (2014)
Passat Trimaran Edition, är tillverkad i begränsad upplaga på 300 bilar, och några höjdpunkter med just denna bil är:
* Speciallack, blå metallic
* Special 17" aluminiumfälgar (De var det då iaf...)
* Ljus beige Alcantara skinnklädsel
* Dekorpaneler i borstad aluminium
*El-stol, förare. Just. Rygg o svank
* Dubbel Xenon med kurvljusfunktion
* Kurvljus, lågfart
* Kyla i handskfacket
* Dryckeshållare i armstödet i baksätet
* Fabrikstonade rutor från B-stolpen
* Automatisk/Elektrisk handbroms
* Ljus (Ambient)-paketet.
* Regnsensor
* Aut. avbländande innerbackspegel
* Skidlucka o fällbart säte.
* 12V-uttag i konsolen till baksätet
* Lastnät o 12V-uttag i bagaget
* Avtagbar/demonterbar dragkrok
(Får dra 1320 Kg på B-kort, 1800 kg med BE).
Utöver detta ingår:
* Bagagerumsmatta
* Lastögor o skenor i bagaget
* Extra tygmattor (Svarta VW)
* Vinterdäck på aluminiumfälgar (med tillhörande bultar)
* Kvitton på service o reparationer.
Bilen har varit en bruksbil så den nån skavank men är nu i det stora hela med sina 200 hk en mycket rapp, rymlig och ekonomisk bil för pengarna. Körs den riktigt snällt går den på ca 0,65-0,67 l milen. Lite tuffare körning, ink motorväg 110 +, = 0,85.
Ägaren före mig hade den som leasing/tjänstebil så jag är mao andra privata ägaren.
Fel/problem just nu:
* Vid kall väderlek kan man höra ett svagt ”kluckande/tickande från ACC’n. Ökar man fläkten eller när luften blivit varm, så upphör ljudet.
* Ibland går inte temperaturmätaren upp till 90 grader. Enl verkstaden räknas 70-90 grader som ”normalt”.
Tror jag fått med det mesta men reserverar mig mot
felskrivningar.
Prisidé till er, blir klart rabatterat:
Den går ut på blocket för 52 000 kr
Denna Passat är påkostad en del reparationer som gör den driftsäker under överskådlig framtid.
Åtgärdat är bla:
* Nya yttre drivknutar H+V. (2016).
* Nya bakre bromsok, inklusive elmotorer till handbromsen (2016)
* Nya bakre bromsskivor + belägg. (2016)
* Bytt torkarmotor i bakluckan. (2016)
* Vänster fjäder fram. (2016)
* Stora servicen med kamrem o vattenpumpsbytet är gjort.
* Lagat främre ljuddämparinfästning mot turbon. (2015)
* Ny bakre kofångare + omlackad fram o back efter mindre parkeringsskador. (2015)
* Ny startsensor till den elektroniska startnyckeln. (2014)
Passat Trimaran Edition, är tillverkad i begränsad upplaga på 300 bilar, och några höjdpunkter med just denna bil är:
* Speciallack, blå metallic
* Special 17" aluminiumfälgar (De var det då iaf...)
* Ljus beige Alcantara skinnklädsel
* Dekorpaneler i borstad aluminium
*El-stol, förare. Just. Rygg o svank
* Dubbel Xenon med kurvljusfunktion
* Kurvljus, lågfart
* Kyla i handskfacket
* Dryckeshållare i armstödet i baksätet
* Fabrikstonade rutor från B-stolpen
* Automatisk/Elektrisk handbroms
* Ljus (Ambient)-paketet.
* Regnsensor
* Aut. avbländande innerbackspegel
* Skidlucka o fällbart säte.
* 12V-uttag i konsolen till baksätet
* Lastnät o 12V-uttag i bagaget
* Avtagbar/demonterbar dragkrok
(Får dra 1320 Kg på B-kort, 1800 kg med BE).
Utöver detta ingår:
* Bagagerumsmatta
* Lastögor o skenor i bagaget
* Extra tygmattor (Svarta VW)
* Vinterdäck på aluminiumfälgar (med tillhörande bultar)
* Kvitton på service o reparationer.
Bilen har varit en bruksbil så den nån skavank men är nu i det stora hela med sina 200 hk en mycket rapp, rymlig och ekonomisk bil för pengarna. Körs den riktigt snällt går den på ca 0,65-0,67 l milen. Lite tuffare körning, ink motorväg 110 +, = 0,85.
Ägaren före mig hade den som leasing/tjänstebil så jag är mao andra privata ägaren.
Fel/problem just nu:
* Vid kall väderlek kan man höra ett svagt ”kluckande/tickande från ACC’n. Ökar man fläkten eller när luften blivit varm, så upphör ljudet.
* Ibland går inte temperaturmätaren upp till 90 grader. Enl verkstaden räknas 70-90 grader som ”normalt”.
Tror jag fått med det mesta men reserverar mig mot
felskrivningar.
Prisidé till er, blir klart rabatterat:
Den går ut på blocket för 52 000 kr
Last edited:
