R1 -98 Bör man byta kedja och sträckare i förebyggande syfte

[Dez]

Håller på att fixa 2:an i min låda vilket innebär att jag har ur motorn och reservdelskontot belastas ganska hårt.
Bör jag byta kamkedja och sträckare när jag ändå är inne och gräver? Eller räcker det med en ventiljustering?
Hojen har gått ~4500mil.

 

[Goblin]

Jag såg ingen anledning att göra det när jag rev min motor förra vintern, eftersom det är en kedja och allt såg bra ut. Jag ställde bara ventilerna och undercuttade dreven (2:an och 6:an), vilket jag ångrar. Jag skulle byt dreven, eftersom jag fortfarande har rassel om jag inte gör perfekta växlingar. Det finns dock ingen chans att växlarna hoppar ur.

Själva meckandet gick dock kanska bra och relativt fort i alla fall andra gången gången (jag hade tappat en bricka från utgående axel på golvet vilket jag inte märkte förrän jag hade stoppat in motor och började städa)

Lycka till

 

[^Mats^]

Jag renoverade min motor (98) vid 4200 mil, inget fel på varken kamkedja eller sträckare. Är det inte slitet så varför byta, det kostar ju en del.

 

[Dez]

Jag såg ingen anledning att göra det när jag rev min motor förra vintern, eftersom det är en kedja och allt såg bra ut. Jag ställde bara ventilerna och undercuttade dreven (2:an och 6:an), vilket jag ångrar. Jag skulle byt dreven, eftersom jag fortfarande har rassel om jag inte gör perfekta växlingar. Det finns dock ingen chans att växlarna hoppar ur.

Själva meckandet gick dock kanska bra och relativt fort i alla fall andra gången gången (jag hade tappat en bricka från utgående axel på golvet vilket jag inte märkte förrän jag hade stoppat in motor och började städa)

Lycka till

Låter bra. Du bytte inte någon gaffel? Jag skall lyfta undre motorhalvan idag och hoppas kunna se om någon av gafflarna har fått sig en törn.
Nya drev blir det iaf. Känner att man ändå får lägga ett gäng timmar så då kan man lika gärna lägga de hundralapparna extra och byta båda dreven.

Jag renoverade min motor (98) vid 4200 mil, inget fel på varken kamkedja eller sträckare. Är det inte slitet så varför byta, det kostar ju en del.

Precis, väntar gärna med det. Tänkte mest höra om det är en svag punkt, men det verkar det ju inte vara så det får hänga med några år till.

Tack för svaren!

 

[Slappa]

Hör med X-up här på sh han är Yamaha guden himself

 

[Goblin]

Låter bra. Du bytte inte någon gaffel? Jag skall lyfta undre motorhalvan idag och hoppas kunna se om någon av gafflarna har fått sig en törn.
Nya drev blir det iaf. Känner att man ändå får lägga ett gäng timmar så då kan man lika gärna lägga de hundralapparna extra och byta båda dreven.


Jag kollade gafflarna och mätte så gått det gick och mina var raka, så jag behöll dom. Men gafflarna kan givetvis vara skeva, men att det var mina drev som var boven i dramt denna gång var det ingen tvekan om.